無人機市場大熱 從鋰電池邁向氫燃料電池？

　　軍用級無人機

　　無人機對于軍事活動的重要性明顯優(yōu)于工業(yè)級和消費級，并且相對于成本來說，軍隊使用的東西可能在技術(shù)的權(quán)重上更加重視，此外，軍用級無人機肯定會需要這種長時間續(xù)航的無人機，氫燃料電池不失為一個不錯的選擇。不過，軍用級別的東西肯定會由國有研究所研發(fā)、特定的廠商生產(chǎn)，就算需要商業(yè)無人機廠商的支持，其需求也肯定是特別版本，所以，軍事級無人機和眾多想在續(xù)航上進行自主研發(fā)的無人機廠商夠不上太大的關(guān)系。

　　軍用無人機

　　工業(yè)級無人機

　　無人機在工業(yè)、植保、消防上的用途還是需要一定的續(xù)航能力的，目前大部分工業(yè)級無人機也都使用的是鋰電池，此外還有一些太陽能電池的解決方案，基本上都能滿足使用需求。

　　那么氫燃料電池對于工業(yè)級無人機的意義和優(yōu)劣勢是什么呢?

　　在工業(yè)用途上，我們以巡線無人機為例，氫燃料電池的無人機相對鋰電池的優(yōu)勢在于，續(xù)航時間長，在低溫環(huán)境下作業(yè)比鋰電池更加穩(wěn)定等等。但其劣勢也非常明顯，就是老生常談的成本問題，目前很多廠商或單位的無人機巡線技術(shù)已經(jīng)十分完備，在鋰電池?zé)o人機可承受的工作時間范圍內(nèi)就能完成一整套的巡線任務(wù)，所以氫燃料電池對其并不是剛需。

　　巡線無人機

　　植保無人機與巡線無人機同理，大疆剛剛上市的植保無人機售價五萬多元，而氫燃料無人機單單制作一套電池就需要20萬左右，從性價比的角度來講，鋰電池植保無人機更優(yōu)。

　　在無人機消防領(lǐng)域，氫燃料電池的劣勢就更加明顯。氫燃料電池在工作時本身就會產(chǎn)生很高的熱能，如果長期處于高溫環(huán)境下，發(fā)生事故的幾率明顯高于鋰電池。雖然有些業(yè)內(nèi)人士跟記者說，氫燃料電池使用的外殼都是軍工級別，可以達到防彈的強度，但在火災(zāi)現(xiàn)場使用，氫燃料易燃易爆的弱點的確是高于鋰電池的，假如發(fā)生危險，其產(chǎn)生的危害也高出鋰電池不少。

　　當(dāng)然，工業(yè)級無人機的使用領(lǐng)域并不僅僅局限于以上幾個方面，比如海邊巡視燈塔或長時間海上飛行等小眾需求也需要無人機的參與，這種領(lǐng)域?qū)o人機續(xù)航的要求是鋰電池遠遠不能達到的，但是，不要忽略一點，除氫燃料電池之外，還有另一種能源能夠共無人機使用——太陽能電池。