氫燃料電池 文章 進入氫燃料電池技術社區(qū)
舉重若“氫”， Busch Group創(chuàng)新解決方案助力氫燃料電池應用發(fā)展
- 在全球向清潔能源轉型的進程中，氫燃料電池的應用是多個行業(yè)的有效手段。氫燃料電池整個運行過程，除了消耗氫氣和空氣之外，沒有其他的能源消耗，沒有加油也沒有充電，節(jié)能性能毋庸置疑。同時，氫燃料電池在產生電能的過程中只產生水，因此其最大的優(yōu)勢就是真正的實現(xiàn)了“零排放”目標。但由于氫燃料本身超強的活性，必須在生產、存儲、加注、工況環(huán)境等各個場景下嚴格確保其安全和穩(wěn)定，同時為了追求極致效率的目標，氫氣在循環(huán)技術和解決方案也成為氫燃料電池發(fā)展的關鍵。因此，通過良好的真空設備，來實現(xiàn)高效的精密檢測，以及氫氣循環(huán)應用，是確
- 關鍵字： Busch Group 氫燃料電池
燃料電池測試設備怎么選？選擇IT-M3800
- 氫能作為電能高效清潔生產利用的重要方式，在我國穩(wěn)步推進，應用場景不斷拓展。國務院印發(fā)的《2030年前碳達峰行動方案》中有11項內容涉及氫能領域，在交通領域應用、技術研發(fā)創(chuàng)新等多方面指明道路。2021年氫能在商用車領域尤其是重卡上增長迅速，而北京冬奧會示范運行超1000輛氫能源汽車，基本全部為客運車輛，車型覆蓋公交車、團體班車等。氫燃料電池是一種發(fā)電設備，電子負載是驗證其電力輸出能力的必備測試儀器。但一個單體燃料電池電芯只能產生不超過1V的電壓，對于測試此類低電壓發(fā)電設備來說，市面上大部分的電子負載都無法滿
- 關鍵字： 氫燃料電池 IT-M3800系列回饋式直流電子負載 燃料電池測試方案
零下30度低溫啟動，氫燃料電池發(fā)動機亮相科博會
- 氫氣轉化為電能，帶動汽車跑起來，這樣的場景正在變?yōu)楝F(xiàn)實。第二十三屆科博會正在精彩上演，一批前沿技術成果在此云集，普通觀眾也能近距離感受最新的科技動態(tài)。9月18日，記者在科博會現(xiàn)場看到，億華通展出兩款自主氫燃料電池發(fā)動機，展示氫能利用的新技術，為人們描繪出未來出行的新場景。氫能利用再度成為熱門話題。就在近日，北京市經信局正式發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2025年）》。根據(jù)規(guī)劃，2025年前，北京將培育5至10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣
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氫燃料電池卻在國外打下天地，國內咋沒動靜
- 最近這兩年國內汽車產業(yè)發(fā)展相當迅速，不少企業(yè)紛紛崛起，國內的自主品牌更是獲得了空前的提升。比如哈弗、吉利、奇瑞、長安等品牌都是國內的佼佼者。不僅如此，國內新能源汽車也是發(fā)展得熱火朝天?！ ≡谌ツ瓯葋喌暇驮缭绲倪~入了新能源行列，旗下的比亞迪唐和宋max更是企業(yè)的銷量的主力軍。并且隨著國六政策的出現(xiàn)，新能源汽車似乎更加受到消費者歡迎。對于節(jié)能減排超級嚴格的國六政策，不少車企和車主都心塞不已。面臨技術的革新、成本的增加企業(yè)叫苦連連，不少消費者更是處在觀望狀態(tài)不敢買車?！ ∷栽?018年汽車市場從噴井式爆發(fā)
- 關鍵字： 氫燃料電池
純電動汽車發(fā)展火爆，氫燃料電池仍受青睞
- 氫燃料電池汽車可以實現(xiàn)零污染和零排放，是未來理想的清潔能源產品，有業(yè)內人士認為其是新能源汽車的一種終極解決方案，可以切實保障國家的能源安全和環(huán)境安全。 中國科學院院士、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高認為：就新能源汽車而言，燃料電池汽車和純電動汽車未來將會共生共存。 那么，當下氫燃料電池汽車的發(fā)展局勢如何呢?兩個案例，可以管窺一斑?！ W迪加大氫燃料電池研發(fā)投入，日產雷諾聯(lián)盟轉向以純電動為主 奧迪有著20多年氫燃料電池的研發(fā)歷史，承擔著大眾集團內部氫燃料電池的研發(fā)重任，目前正在進行第六代氫
- 關鍵字： 電動汽車，氫燃料電池
氫燃料電池汽車是氫能利用的技術突破口？
- 中國電動汽車百人會理事長陳清泰在清華大學舉辦的氫能產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示：氫能是一種普適性的能源;氫燃料電池是一種普適性的轉換裝置;氫能的開發(fā)和利用中，難度最大、最典型的應用場景是氫燃料電池汽車;氫燃料電池汽車是氫能利用的技術突破口。 陳清泰理事長將“氫能”、“氫燃料電池”、“氫燃料電池汽車”提到一個嶄新的高度，如何理解呢? 一、普適性的能源是什么意思? 普適性與針對性是相對應的，事物普適性源于事物的共性和規(guī)律;能源為人類的生產和生活提供各種能力和動力的物質資源，是國民經濟的重要物質基礎，如一次
- 關鍵字： 氫燃料電池
氫燃料電池汽車在中國已是星星之火，會成燎原之勢嗎？
- 2018年5月，新能源汽車產銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛，同比分別增長85.6%和125.6%。其中，純電動汽車產銷分別完成7.7萬輛和8.2萬輛，同比分別增長75.9%和112.8%;插電式混合動力汽車產銷分別完成1.9萬輛和2萬輛，同比分別增長138.8%和196.8%。比較“奪眼球”是今年前五月國內氫燃料電池客車共計生產173輛(去年同期只有10輛)，光5月份就貢獻了116輛，生產廠家是福田歐輝、佛山飛馳、南京金龍開沃、成都客車和上汽大通。 氫燃料電池汽車在中國已有星星之火，下一步會成為
- 關鍵字： 氫燃料電池
氫燃料電池屢遭“拋棄”的背后：核心技術是硬傷
- 據(jù)《日本經濟新聞》報道，日產宣布暫停與戴姆勒及福特合作開發(fā)燃料電池車的計劃，將力量集中于發(fā)展電動汽車。曾經受到熱捧的氫燃料電池技術，在其大本營日本遭遇了發(fā)展阻礙。 無獨有偶，福特汽車也在6月13日也發(fā)布聲明稱，其與戴姆勒位于不列顛哥倫比亞省本那比的燃料電池合資公司將于2018年夏季關閉。不過，分分合合乃商家常事，那邊忙著分手，這邊奧迪和現(xiàn)代宣布達成專利交叉許可協(xié)議，將共同開發(fā)氫燃料電池汽車?！ ∠啾燃冸妱悠嚨募夹g路線，為何氫燃料電池汽車在國際上引發(fā)了如此大的爭議?要解決這個問題，不僅要理解氫燃料電
- 關鍵字： 氫燃料電池
淺析我國氫燃料電池車技術與產業(yè)化水平
- 總理在訪日期間前往北海道，參觀了豐田的氫燃料電池車“Mirai”，這也在產業(yè)內外掀起了一波關于氫燃料電池汽車發(fā)展的熱議，更有表達出對我國電動汽車著力純電動技術路線的懷疑。
- 關鍵字： 氫燃料電池
氫燃料電池國產化提速 產業(yè)布局持續(xù)推進
- 近年來，一些國家和主要汽車企業(yè)紛紛發(fā)布停售燃油汽車時間表，新能源汽車成為未來發(fā)展的主要趨勢。相對純電動汽車而言，效率更高、更節(jié)能環(huán)保的氫燃料電池汽車，被一些國家和企業(yè)認為是未來新能源汽車發(fā)展的方向，因而有著“氫芯”之稱的氫燃料電池國產化狀況更令人關注。 5月8日，廣東省佛山市南海區(qū)政府和愛德曼氫能源裝備有限公司正式簽訂項目投資協(xié)議。該協(xié)議的簽訂，標志著愛德曼廣東氫燃料電池生產項目正式啟動，這是佛山市實現(xiàn)氫燃料電池本地化生產的重要一步，有力地推動了廣東氫能產業(yè)發(fā)展。佛山燃料
- 關鍵字： 氫燃料電池
不甘示弱！中國要發(fā)力氫燃料電池汽車
- 廣州落戶的氫燃料電池膜電極產業(yè)化項目，以及中國氫能戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立，這都體現(xiàn)了國家對氫能的發(fā)展引起重視，而中國的制氫、加氫站等全產業(yè)鏈形成也有望快速形成。
- 關鍵字： 氫燃料電池
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