【解密】探訪特斯拉超級電池工廠
據(jù)外電報道,要到達特斯拉的超級電池工廠Gigafactory,你就需要從內(nèi)華達州里諾市驅(qū)車往東行駛,轉(zhuǎn)入一個不斷向外延伸的工業(yè)中心,然后在“電動路”上向左拐個彎即可到達??諘绲幕哪屢磺酗@得渺小,就連屋頂帶有一條紅色線條的高大白色建筑物也顯得很渺小。當你到達這家超級電池工廠的配有保安的大門口時,你就會發(fā)現(xiàn)特斯拉的夢想一下子變得鮮活起來了。就連這家工廠的名字也預(yù)示著它的夢想還會不斷生長:Gigafactory 1。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201605/290900.htm大廳的裝飾風(fēng)格是典型的特斯拉式的風(fēng)格:寬大的窗戶、高高的天花板、干凈明亮的白色地板、黑色皮質(zhì)椅子。該工廠制造的一款Powerwall家用電池懸掛著,看起來就像一個藝術(shù)品一樣。參觀的客人接到了工作人員送來的安全帽、反光背心和安全眼鏡以及贈送的瓶裝水和咖啡。
對于特斯拉來說,這個造價50億美元的超級電池工廠是非建不可的。特斯拉需要生產(chǎn)大量的電池,這不僅是為了即將推出的面向大眾市場的Model 3汽車,而且是為了Tesla Energy(特斯拉能源)產(chǎn)品線。生產(chǎn)這些電池的時間變得越來越緊迫了。在周三,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)宣布了一項讓投資者大為驚訝的生產(chǎn)提速計劃:到2018年,而不是原計劃的2020年,實現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛電動汽車的目標。對于一家在2015年僅生產(chǎn)了5.0658萬輛汽車的公司來說,這簡直就像癡人說夢。
特斯拉已與松下開始了合作,努力在降低成本。整個電池生產(chǎn)過程都將會在一個工廠里完成。各個會議室均以電池供應(yīng)鏈中各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的化學(xué)元素命名,包括鋰、鈷、鎳、鋁和硅。
家用電池Powerwall和更大的商用電池Powerpack已在Gigafactory工廠開始生產(chǎn)。最終,Model 3所需要的電池組也將會在這里生產(chǎn),并經(jīng)由鐵路運輸?shù)教厮估挥诩永D醽喼莞ダ锩商氐墓S。目前,Gigafactory工廠大約有350名特斯拉員工在這里工作。
“我們已加快了實施我們的計劃。”特斯拉首席技術(shù)官斯特勞貝爾(JB Straubel)在周三的財報電話會議上談到Gigafactory工廠時說,“我們準備在今年底開始為Model 3生產(chǎn)電池,以跟上Model 3的生產(chǎn)計劃?!?/p>
這里現(xiàn)在仍然是一個繁忙的建筑工地,全是拖拉機、起重機和卡車的影子。這家工廠是分片施工的,目前只竣工了14%。它的90%的內(nèi)部空間正在施工中。
在未來幾個月內(nèi),這里將會發(fā)生很大的變化。這個工廠里面有一些房間已準備好堆放原材料。特斯拉能源產(chǎn)品已在生產(chǎn)線上進行生產(chǎn)。這里充滿了創(chuàng)業(yè)的氣息:成排的辦公桌和大堆的白色書寫板。
整個工廠的占地面積將會達到580萬平方英尺,相當于100個足球場的大小。但是,在工廠里面,它的建筑面積將可能會增加一倍,因為很多廠區(qū)的建筑有四層樓高。特斯拉還在工廠周圍購置了地皮,準備用于將來進行拓展。最終,整個工廠的樓頂都將會裝上太陽能電池板。
特斯拉稱,Gigafactory工廠的設(shè)計是為了將電池成本減少至少30%,將生產(chǎn)量提高到每年生產(chǎn)35千兆瓦時的電池到50千兆瓦時的電池。(1千兆瓦相當于每小時消耗或生產(chǎn)10億瓦電能。)
但是,這并不是它的生產(chǎn)量的上線。斯特勞貝爾稱,即使在擴張之前,Gigafactory工廠也能夠超額完成這些目標?!拔覀儾恍枰柚厮估茉从媱澗湍軌蛲瓿蒑odel 3的生產(chǎn)計劃?!彼谥苋龑ν顿Y者說,“我們絕對有辦法來確保這兩個計劃得以實現(xiàn)。”
Gigafactory工廠一家非常注重安全的工廠。預(yù)約前來參觀的游客必須在大門口登記。
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