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          淺析丹麥成為歐洲機器人中心的5個原因

          作者: 時間:2016-06-08 來源:199it 收藏

            丹麥已經(jīng)成為歐洲產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊,甚至很多人認為它對于整個歐洲大陸經(jīng)濟的生命力也起到至關(guān)重要的作用。那么丹麥成功的秘密是什么?區(qū)域,研究者和企業(yè)可以從中學習其成功經(jīng)驗并應(yīng)用到自身的發(fā)展中嗎?

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201606/292382.htm

            誠然,巴黎和波士頓有良好的研發(fā)社區(qū),這得益于當?shù)卮髮W的附帶效益;硅谷和北京都在高科技產(chǎn)業(yè)投資了數(shù)十億美元;慕尼黑,底特律以及匹茲堡是「汽車制造」到「全自動駕駛汽車」的產(chǎn)業(yè)樞紐。

            但是他們不應(yīng)該滿足于它們現(xiàn)有的成績,因為全世界的城市和區(qū)域正在饑渴地挖掘本地人才、合作伙伴和行業(yè)市場地位來保持機器人產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長。

            「機器人商業(yè)評論」網(wǎng)站(Robotics Business Review)一直在報道丹麥的機器人產(chǎn)業(yè),但我還是得親眼去看看丹麥的公司并和參加Robo Business Europe2016大會的業(yè)內(nèi)人士聊聊。

            一、遠見和堅持

            一個容易被忘記或被認為是理所當然的事實是,一些個人的選擇幫助了奧登塞市成為當今的機器人技術(shù)增長中心。創(chuàng)新是好事,但是技術(shù)需要人的決策才能被實現(xiàn)。Carsten Steno在他的新書《ACluster of Success:Universal Robots and the Danish Robotics Movement,1986 to 2016》中回顧到:航運巨頭和M?rskMc-KinneyM?ller和澳大利亞教授John Perram為了應(yīng)對上世紀80年代末來自于日本的競爭,轉(zhuǎn)變了奧登塞大學的研究方向。

            對于學術(shù)界來說,追求基礎(chǔ)的研究以獲得更多學術(shù)成果是很容易的,但是這兩個人卻大膽地將研究方向從「應(yīng)用數(shù)學與分子模擬」轉(zhuǎn)變到「機撲焊接指導(dǎo)」上。



            成功不是自己找上通用機器人公司的,CTOEsben?stergaard說

            研發(fā)出了四個「九軸機器人」的AMROSE項目證明了什么才有商業(yè)發(fā)展前景,但如果丹麥政府沒有在本世紀初的經(jīng)濟衰退時期進入市場,它們也可能也毫無價值,Steno在參觀機器人工場時回憶到。

            這最終導(dǎo)致了丹麥科技學院(Danish Technological Institute,DTI)的建立,DTI會反過來幫助奧登塞大學形成了上述的大學附帶效益,例如奧登塞機器人社區(qū)的領(lǐng)頭者Universal RobotsA/S。

            在通用機器人公司的新總部,該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)執(zhí)行官Esben?stergaard講述了他的公司是如何應(yīng)對早期資金匱乏和在擴展協(xié)同機器人產(chǎn)品的同時保證質(zhì)量等挑戰(zhàn)的。通用機器人公司的人機合作機器人也許不比它的競爭對手快,但這家公司僅僅專注于一條產(chǎn)品線上,來盡可能地實現(xiàn)「即插即用」。這使得用戶和生產(chǎn)商能夠在不需要防護籠(safetycage)的情況下廣泛地應(yīng)用人機合作機器人,他說。

            「人機協(xié)同利用了兩者的優(yōu)勢」,通用機器人公司電氣組負責人Scott Fetzer說。

            隨后成功就到來了,「通用機器人」的員工數(shù)和年機器人產(chǎn)量已經(jīng)翻倍,?stergaard說。美國泰瑞達公司去年以2.85億美元的價格收購了通用機器人公司。


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