入榜500強(qiáng) 中國(guó)六大車企的新能源汽車路線圖

　東風(fēng)

　　東風(fēng)汽車集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為828.167億美元，車企排名第11位，總排名從第109位升至第81位，沖入前100名。

　　東風(fēng)汽車：電動(dòng)物流車首選標(biāo)的

　　“十三五”開(kāi)局之初，東風(fēng)19款新能源汽車同批次入圍國(guó)家推薦目錄，東風(fēng)一直高度重視新能源汽車事業(yè)，先后開(kāi)發(fā)了混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車等一系列整車產(chǎn)品，積累了整車控制器、電機(jī)、電機(jī)控制器、電池成組及電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域的核心技術(shù)，申請(qǐng)了相關(guān)專利370余項(xiàng)。

　　“加速推動(dòng)新能源汽車發(fā)展”列為2016年和“十三五”重點(diǎn)工作之一

　　東風(fēng)汽車2015年報(bào)：新能源汽車同比增長(zhǎng)340%未來(lái)，公司將大力推進(jìn)核心技術(shù)掌控及商品開(kāi)發(fā)，加快構(gòu)建東風(fēng)新能源汽車發(fā)展體系，包括體制機(jī)制、運(yùn)用模式、技術(shù)和產(chǎn)品平臺(tái)、電池電機(jī)共性資源平臺(tái)等等;積極尋求合作，通過(guò)加強(qiáng)與事業(yè)基地所在城市合作、加強(qiáng)與優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作、抓緊落實(shí)央企合作專項(xiàng)工作等舉措，推進(jìn)東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)新突破。

　　北汽

　　北京汽車集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入增幅最高(8.6%)。北京汽車集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入549.329億美元，車企排名第16位，總排名上升幅度較大，去年第207位，今年第160位。

　　北京新能源汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽新能源”)是由世界500強(qiáng)企業(yè)北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股，聯(lián)合北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)管理中心、北京電子控股有限責(zé)任公司共同設(shè)立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，北汽新能源是目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率最大、規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)。

　　北汽“十三五”目標(biāo)：80萬(wàn)產(chǎn)能、50萬(wàn)銷量

　　北汽新能源也發(fā)布了“十三五“總體目標(biāo)：到2020年，北汽新能源公司實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)產(chǎn)能、50萬(wàn)銷量的產(chǎn)銷目標(biāo)，并成為中國(guó)新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和新商業(yè)模式的先行者。

　　市場(chǎng)：2016年北汽新能源目前的核心目標(biāo)市場(chǎng)有兩大部分，第一、定位在分時(shí)租賃市場(chǎng)、出租業(yè)務(wù)市場(chǎng)和物流市場(chǎng)。出租業(yè)務(wù)換電模式是北汽獨(dú)有的創(chuàng)新模式。

　　品牌：目前北汽新能源提出的蜂鳥(niǎo)計(jì)劃，以及在海外建立5家研究院的布局，都是要把產(chǎn)品和技術(shù)做到世界領(lǐng)先級(jí)，通過(guò)做消費(fèi)者能接受和有需要的產(chǎn)品，塑造新能源的國(guó)際形象。

　　服務(wù)：目前里程憂慮仍然是消費(fèi)者選購(gòu)新能源汽車的阻礙之一。北汽已經(jīng)在全國(guó)建立了15000多個(gè)充電樁，并率先在北京建立了100個(gè)換電站，以解決用戶快速充電的問(wèn)題。對(duì)于換電站的應(yīng)用，北汽新能源打算從出租車的業(yè)務(wù)開(kāi)始，滲透到分時(shí)租金業(yè)務(wù)，逐步滲透到未來(lái)的消費(fèi)者。同時(shí)，在其他的領(lǐng)域，比如充電塔、立體充電車庫(kù)、移動(dòng)充電車、隨車充電寶等，都是北汽新能源解決充電焦慮問(wèn)題的方案。

　　2020年年銷量超20萬(wàn)輛

　　數(shù)據(jù)顯示，2014年北汽新能源出貨量達(dá)5510輛、同比增長(zhǎng)238%。而按照北汽“衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計(jì)劃2.0”的規(guī)劃，到2020年，北汽新能源年銷量將達(dá)到20萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率超過(guò)15%，降低碳排放20%。

　　對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的保持，北汽新能源表示要走差異化的產(chǎn)品路線，未來(lái)會(huì)在提升產(chǎn)品性能和配置的同時(shí)降低成本，形成有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)品價(jià)格，最終保證北汽新能源在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

　　重視配套設(shè)施建設(shè)：重點(diǎn)布局北上廣深四大城市

　　在充電樁建設(shè)方面，北汽新能源提出了“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，即完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺(tái)、充電布局和增值服務(wù)四大板塊;重點(diǎn)布局北、上、廣、深四大城市以及完成10000個(gè)自建公共充電設(shè)施。

　　對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的保持，北汽新能源表示要走差異化的產(chǎn)品路線，未來(lái)會(huì)在提升產(chǎn)品性能和配置的同時(shí)降低成本，形成有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)品價(jià)格，最終保證北汽新能源在行業(yè)的領(lǐng)先地位。