這些無人機(jī)傳奇史話，你知道幾個(gè)？

　　無人機(jī)的發(fā)展伴著很多精彩故事，或是悲劇，或是鬧劇，或者是一段傳奇。百年歷程，無人機(jī)的這些史話，你該知道。

　　1.達(dá)芬奇——被遺忘的航空專家

　　達(dá)芬奇的撲翼機(jī)設(shè)計(jì)/圖來源網(wǎng)絡(luò)

　　或許是《蒙娜麗莎》、《最后的晚餐》等世界名畫所帶來的藝術(shù)成就太過耀眼，人們往往忽略了列奧納多?迪?皮耶羅?達(dá)?芬奇的另一個(gè)身份——一位偉大的科學(xué)家，也有人稱其為航空科學(xué)研究第一人。

　　500多年前，達(dá)芬奇通過長時(shí)間對鳥類的精細(xì)觀察和研究，認(rèn)為鳥是一種按照數(shù)學(xué)原理工作的機(jī)器，可以被人類仿制。

　　1487年，他設(shè)計(jì)出了結(jié)構(gòu)精巧的撲翼機(jī)草圖，翅膀有多根骨架，借助一套輪子和連桿，能產(chǎn)生多種彎曲。1505年，他又完成了科學(xué)論文《論鳥的飛行》，提出鳥的翅膀因?yàn)榭諝鈴椥远玫缴?，尾巴是用于穩(wěn)定和平衡，頭部可以改變飛行方向，雙腿的收縮則可以起到減速作用。

　　遺憾的是，達(dá)芬奇對于飛行的研究在當(dāng)時(shí)很長一段時(shí)間內(nèi)都未能引起重視，直到18世紀(jì)末，拿破侖的軍隊(duì)入侵意大利佛羅倫薩時(shí)，達(dá)芬奇的遺物被運(yùn)回法國后，這些航空論著和圖紙才得以重見天日。而直至20世紀(jì)，人們才真正意識到這位藝術(shù)家在航空方面的卓越建樹。

　　2.若非無人機(jī)，瑪麗蓮?夢露或許不會成名

　　瑪麗蓮夢露和無人機(jī)的合照/圖來源網(wǎng)絡(luò)

　　類似于很多明星的成名經(jīng)歷，“穿著麻袋也性感”的瑪麗蓮?夢露在家喻戶曉之前，曾是一家無線電飛機(jī)公司的工人。

　　第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，美國需要大量的軍事武器。ReginaldDenny，一個(gè)B級電影明星，開設(shè)的無線電飛機(jī)公司銷量暴增，為此聘了很多工人，其中有一位女工叫做諾瑪?簡?莫泰森(NormaJeaneMortenson)。

　　1945年，被派到無線電飛機(jī)公司拍照的攝影師DavidConover見到了這名漂亮的女工，并為其拍攝了許多照片，其中還有和無人機(jī)的合照。攝影師希望將她的照片刊登出來以鼓舞美軍。

　　后來，女工經(jīng)這位攝影師的引薦，逐漸踏上了模特和演繹的道路，并改名為瑪麗蓮?夢露。

　　3.二戰(zhàn)秘密武器——從無人機(jī)上跳傘

　　德軍巡航導(dǎo)彈/圖來源網(wǎng)絡(luò)

　　二戰(zhàn)期間，1944年6月，在歐洲盟軍反攻的壓力下，納粹德國開始大肆發(fā)射巡航導(dǎo)彈進(jìn)行狂轟濫炸。德軍的V-1、V2巡航導(dǎo)彈和V-3炮彈就是其中的主攻力量。上面的字母“V”指的是德文Vergeltungswaffewaffe，代表著復(fù)仇武器的含義。

　　為了應(yīng)對德國的猛烈攻擊，美軍研制了一種秘密混合武器——無人轟炸機(jī)，予以反抗，用于打擊德軍導(dǎo)彈的固定工事。

　　然而當(dāng)時(shí)的遙控系統(tǒng)還不足以讓一架大型無人機(jī)起飛，必須由飛行員在機(jī)上操控其起飛，達(dá)到一定高度，將航向大致瞄定，再啟動遙控裝置和設(shè)定炸藥引信后，飛行員跳傘離開。緊接著，與無人機(jī)配合作戰(zhàn)的有人駕駛飛機(jī)負(fù)責(zé)接管無人機(jī)的控制權(quán)。

　　不過由于當(dāng)時(shí)技術(shù)的不成熟，這種混合物器對跳傘飛行員的安全造成了極大威脅。