東芝后產(chǎn)業(yè)調(diào)整時代 中國市場發(fā)展策略前瞻

　　在近日舉辦的媒體活動上，東芝公司重點介紹了其存儲、汽車、功率器件以及系統(tǒng)LSI四大業(yè)務(wù)部門的重點產(chǎn)品及市場進展。這是東芝公司去年啟動產(chǎn)業(yè)調(diào)整計劃，包括將出售Healthcare和白色家電部門以來，對中國市場開展的一次重要發(fā)布活動。從此可以看出，未來一段時間東芝公司在中國市場的發(fā)展策略。

　　智能汽車：安全互聯(lián)做組合

　　智能汽車概念的興起，為芯片廠商提供了新的發(fā)展方向，而這是東芝未來重點發(fā)展的市場之一。在本次媒體見面會上，東芝電子(中國)有限公司工業(yè)及汽車行業(yè)市場部副總監(jiān)譚弘向記者介紹了多款與智能汽車相關(guān)的主要產(chǎn)品。

　　譚弘表示，當(dāng)今汽車行業(yè)三大趨勢為無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和新能源車：所有人都希望汽車的行駛更智能、更安全，這一技術(shù)發(fā)展的終極目標(biāo)是無人駕駛，而無人駕駛的基礎(chǔ)則是高級輔助駕駛(ADAS);在車聯(lián)網(wǎng)方面，更好的連接，不僅需要更好地和外部連接，也要更好地實現(xiàn)汽車內(nèi)部的連接;新能源汽車是今后的發(fā)展趨勢，人們需要更加好地利用能源。這三大推動力都與半導(dǎo)體行業(yè)密切相關(guān)。

　　對于東芝公司來說，能夠提供豐富的智能汽車產(chǎn)品組合，覆蓋不同的汽車應(yīng)用領(lǐng)域。比如東芝的Visconti系列芯片，目前第二代產(chǎn)品Visconti2，可以實現(xiàn)車道保持和前車檢測功能，已經(jīng)在世界一流車廠的前裝車型中實現(xiàn)量產(chǎn)。該系列的第四代產(chǎn)品Visconti 4將于2017年推出，集成了8核+14個圖像/算法加速器，可實時處理一般障礙物檢測、車道保持報警、路面標(biāo)記識別、前車防撞報警、行人識別(白天黑夜)等運算。至于該系列的再下一代產(chǎn)品，譚弘表示，將加入人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，使機器達到深度學(xué)習(xí)，屆時將可達到騎車人檢測(白天/夜晚)和汽車主動防撞(正面/側(cè)面)等全新功能。

　　在車聯(lián)網(wǎng)方面，譚弘表示東芝針對未來不斷增長的數(shù)據(jù)傳輸需求，擁有相應(yīng)的解決方案，比如面對汽車總線由CAN向以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換，推出了Ethernet AVB橋接芯片Neutrino。該產(chǎn)品與高通共同開發(fā)，將全面支持高通的汽車專業(yè)平臺。此外，隨著數(shù)據(jù)量的增加，汽車電子系統(tǒng)對高可靠存儲的需求也將不斷增長。東芝推出車規(guī)級eMMC NAND Flash，采用15nm先進工藝，可保證長期供貨。

　　物聯(lián)網(wǎng)世界：談?wù)勊{牙和快充

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)市場逐漸成熟，作為承載“萬物互聯(lián)”的藍牙、Wi-Fi、ZigBee、蜂窩網(wǎng)絡(luò)等主流的無線傳輸技術(shù)也在加速更迭。日前，藍牙5.0標(biāo)準發(fā)布，給智能家居市場應(yīng)用帶來新的熱點。

　　東芝電子(中國)有限公司系統(tǒng)LSI戰(zhàn)略業(yè)務(wù)企劃統(tǒng)括部副高級經(jīng)理陳霄東認為，藍牙5.0可在智能家居中的應(yīng)用，通過藍牙把各個終端連接組網(wǎng)，通過手機遠程監(jiān)控。藍牙5.0將成為既適合個人終端，又支持組網(wǎng)的最具有性價比的通信方式。藍牙5.0版本協(xié)議將是藍牙遠距離通信具有突破性的技術(shù)革新。

　　在談到無線充電方面，陳霄東表示，東芝也擁有技術(shù)優(yōu)勢，擁有最全的無線充電產(chǎn)品線，包括從1W-3W、5W，到10W、15W的解決方案。特別是日前推出的15W無線快充方案，具有極大創(chuàng)新性，將可大大縮短充電時間。

　　功率器件：突出IEGT核心技術(shù)

　　東芝電子(中國)有限公司分立器件戰(zhàn)略業(yè)務(wù)企劃統(tǒng)括部經(jīng)理苗漢潔介紹了功率器件產(chǎn)品線的最新技術(shù)與產(chǎn)品，東芝擁有包括Power MOS FET( HV-MOS/LV-MOS、BJT、IGBT、IEGT、Power Di (SBD/ZD)在內(nèi)的產(chǎn)品系列，可支持新能源、輸配電、變頻應(yīng)用的整個產(chǎn)業(yè)鏈。

　　其中特別引人注目的是，東芝具有知識產(chǎn)權(quán)的大功率器件IEGT，單顆器件可達4.5KV、3KA。根據(jù)苗漢潔介紹，這是東芝在原有IGBT的基礎(chǔ)上通過采用“注入增強結(jié)構(gòu)”技術(shù)(可實現(xiàn)低通態(tài)電壓)，推出的專利產(chǎn)品。具有門極驅(qū)動電流小，減少系統(tǒng)的損耗，提高元件的使用壽命等特點。IEGT調(diào)速空載時系統(tǒng)損耗低，符合綠色節(jié)能的要求，使得系統(tǒng)運行成本更為經(jīng)濟。此外，IEGT采用了東芝獨有的PPI壓接式封裝技術(shù)，PPI封裝具有無焊層、無引線鍵合、雙面水冷散熱和失效短路的特點，驅(qū)動方式與目前的IGBT相同，便于多顆器件的串聯(lián)應(yīng)用。

　　現(xiàn)在，國內(nèi)市場上已經(jīng)有以東芝的IEGT作為核心器件成功運行的項目，如南網(wǎng)魯西背靠背直流工程。