量產(chǎn)車發(fā)布在即 樂視投資的工廠竟然遭停工威脅

　　在樂視和它的合作伙伴Faraday Future即將發(fā)布第一輛量產(chǎn)車前夕，后者的工廠陷入停工傳聞。

　　“停工應該不會?！?0月25日，F(xiàn)araday Future(法拉第未來)一位工程師對記者說，公司仍在如往常正常運轉。

　　不久前，外媒爆料稱獲得了一封10月10日Aecom副總裁總及項目主管Robert Gay發(fā)送給法拉第未來(Faraday Future) 的信件。AECOM是負責法拉第未來工廠的建設承包商，信件顯示，Robert Gay本月致信法拉第未來，稱其拖欠了9月份2100萬美元的工程款，并指出公司還應在10月和11月分別支付款項2530萬美元和1180萬美元。

　　Gay威脅稱，如果未來10天再收不到法拉第未來的款項，那么這個耗資10億的工廠將面臨停工。這也令外界對于這家賈躍亭投資的汽車工廠的財政狀況的產(chǎn)生疑慮。

　　對此，樂視方面回應稱，F(xiàn)araday Future與Aecom的合作關系牢固，仍會共同建立工廠。

　　“法拉第未來已經(jīng)完成向內(nèi)華達州設立的設計類第三方托管劃撥資金的要求。這個賬戶是為不超過1300萬美金的設計類資金義務所建立的。關于內(nèi)華達政府財務長提出的7500萬美金擔保要求，法拉第未來向政府承諾會在政府發(fā)出SB1債劵之時履行所有有必要的要求。法拉第未來和Aecom公司之間的合作關系牢固，我們依然承諾一起建立我們在北拉斯維加斯的未來工廠?！?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/樂視">樂視在回應中稱。

　　而這一回應被視作“欠款正在路上”。

　　公開資料顯示，今年4月，位于內(nèi)華達州的Faraday Future工廠奠基。根據(jù)規(guī)劃，工廠預計投資10億美金，建成后將為樂視提供生產(chǎn)、研發(fā)、設計、制造全方位的深度合作，用于投產(chǎn)Faraday Future品牌互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車。

　　在工廠建設的過程中，Aecom是重要的施工方之一。Aecom是提供專業(yè)技術和管理服務的全球咨詢集團，業(yè)務涵蓋交通運輸、基礎設施、環(huán)境、能源、水務和政府服務等領域。

　　不過內(nèi)華達州的財務主管Dan Schwartz曾對彭博社記者表示他對賈躍亭是否能夠對這家10億美元的工廠持續(xù)投入資金表示懷疑。他曾提出希望在啟動1.2億美元改善基礎設施的國債項目前，得到更加透明的信息。內(nèi)華達州已經(jīng)批準了2.15億美元的稅務減免為該項目背書。

　　在今年6月，記者曾暗訪了樂視生態(tài)位于硅谷的辦公室。當時這座辦公室還沒有完全對外開放，但是員工已經(jīng)陸續(xù)入駐，其中多數(shù)為中國員工。

　　“它主要用于樂視超級汽車的研發(fā)，也有手機、電視等業(yè)務部門的工作人員?！币幻麊T工當時向第一財經(jīng)記者介紹，“這里充滿科技的元素，我很喜歡這種氛圍?！?/p>

　　第一財經(jīng)記者今天針對該事件向法拉第未來兩名員工進行核實，對方稱不知情?！巴９摬粫！逼渲幸幻ɡ谖磥淼墓こ處煴硎尽２贿^他曾對第一財經(jīng)記者透露對賈躍亭近期的“瘋狂燒錢”模式深感擔憂。

　　按照法拉第未來的計劃，該公司將于明年初拉斯維加斯舉行的CES展上發(fā)布一款量產(chǎn)電動車。這款電動車是基于今年公司在CES展上所發(fā)布的FFZero1的概念;電池將由LG提供，本月早些時候，雙方已經(jīng)達成了合作協(xié)議。法拉第未來也暗示將在未來生產(chǎn)自動駕駛汽車。

　　法拉第未來的這款量產(chǎn)車將于內(nèi)華達州拉斯維加斯北部的超級汽車工廠生產(chǎn)。這家工廠也是樂視耗資10億美元打造的。樂視是法拉第未來的戰(zhàn)略合作伙伴，賈躍亭本人也持有法拉第未來的股份。樂視的目標是未來在中國生產(chǎn)電動車。