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          特斯拉迎來巨無霸對手 2020年豐田將批量產(chǎn)電動車

          作者: 時間:2016-11-07 來源:中國證券網(wǎng) 收藏

            據(jù)外媒11月7日消息,全球最大汽車公司豐田,已經(jīng)決定大舉投資領(lǐng)域,將會在2020年大規(guī)模生產(chǎn)也將迎來一個巨無霸對手。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201611/339803.htm



            長期以來,日本豐田一直認為不會在近期成為市場主流,因此其主要開發(fā)燃油動力或者混合動力汽車,不過豐田將會增加純電動車產(chǎn)品線。

            據(jù)報道,豐田已經(jīng)決定大規(guī)模投入電動車領(lǐng)域,最早從明年初開始,豐田將會設立公司內(nèi)部的電動車設計開發(fā)團隊,另外豐田也將會在大量的內(nèi)部子公司之間展開合作,已達到電動車的盡早量產(chǎn)。

            豐田計劃開發(fā)單次充電能夠行駛300公里的電動車。另外在新車型研發(fā)中,現(xiàn)有的Prious混合動力車以及Corolla轎車的平臺,也將會考慮作為SUV電動車開發(fā)的平臺。

            在電動車的研發(fā)和量產(chǎn)中,車用鋰電池扮演著十分重要的角色。比如公司正在美國本土建設鋰電池工廠,工廠的量產(chǎn)計劃將直接決定著是否能夠按時生產(chǎn)Model 3新車型。

            而豐田在日本國內(nèi)早就設立了相關(guān)的電池材料研究所,這些研發(fā)力量也會推動電動車電池技術(shù)的發(fā)展。

            不過未來豐田仍然可能會從外部公司采購車用鋰電池,從而降低成本,提高電池的續(xù)航里程、充電時間等性能指標。

            另外豐田制定的2020年的電動車大規(guī)模量產(chǎn)時間,剛好和日本舉辦2020年夏季奧運會的時間一致,屆時日本也將成為全世界輿論關(guān)注的焦點,這也將是豐田推出新產(chǎn)品的好時機。



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