電動(dòng)汽車對(duì)外供電的條件1
因此以后將整個(gè)電池組(16~30Kwh),可以使用一定程度SOC比如(35%~75%)作為儲(chǔ)能和釋放能量的區(qū)間,作為儲(chǔ)能的一部分。
以日常使用電器的時(shí)間而言,只要不是長(zhǎng)時(shí)間的空調(diào)使用,在電動(dòng)汽車不出外的時(shí)候,整個(gè)家居的使用電量都可以從Peak切換至Off-Peak,從電費(fèi)而言就可以省很多。
緊急災(zāi)害的使用,采用CAN協(xié)議可以可能比較悲劇,采用車載的Telematics+無(wú)線終端可能比較符合情理。
未來(lái)可以設(shè)計(jì)連接EV充電接口轉(zhuǎn)換器,開(kāi)著電動(dòng)車出去可以煮火鍋了。
評(píng)論