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          基于1591充電機檢測規(guī)范給出廠檢測的建議

          作者:ZLG致遠電子 時間:2016-12-15 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            隨著普及,越來越多的樁企重視的硬質(zhì)量,作為行業(yè)內(nèi)檢測規(guī)范的重要標(biāo)準(zhǔn),1591檢測規(guī)范對出廠充電樁的檢測有哪些要求?

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201612/341652.htm

            為了保證充電樁安裝后的長期可靠穩(wěn)定使用,每臺充電樁出廠前都需要使用專用測試設(shè)備依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行嚴(yán)格的出廠測試,《QGDW1591-2014電動汽車非車載檢驗技術(shù)規(guī)范》對于出廠測試列明了全部的測試項目清單與測試方法,筆者基于樁企角度對于出廠要求中的安全性、兼容性以及穩(wěn)定性三方面做出分析,以期對于行業(yè)從業(yè)者帶來一些幫助。

            一、安全性測試

            自身及使用者安全是任何產(chǎn)品首要保證的,充電樁目前的輸出等級高達750V,電流250A,產(chǎn)品的一系列安全保護措施是必須在出廠時進行測試的。1591列出的安全要求試驗項目有:

            圖 1 國網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)安全要求試驗

            如上測試項目,基本都是使用三相可調(diào)電源與負(fù)載配合進行測試,1591已經(jīng)列出具體的實驗方法,讀者可以自行參閱。但是對于具體的實驗設(shè)備的選擇與對于測試復(fù)雜度與可信度需強調(diào):可調(diào)電源與負(fù)載的調(diào)整靈活性對于整個測試效率影響非常大,通過選用程控電源及程控電子負(fù)載,以及上位機軟件進行調(diào)整選擇,可實現(xiàn)自動化測試。

            二、兼容性測試

            充電樁企業(yè)與電動車企業(yè)的數(shù)量上的蓬勃增長,要保證所有充電樁與汽車的兼容性成為了一大難題,雖然2015充電樁新國標(biāo)對于充電硬件接口及通訊都做出了規(guī)定,但目前現(xiàn)狀是不能保證所有樁與車的全部兼容,如下為高速公路充電站拍到的一張圖片。

            圖 2 國家電網(wǎng)充電樁適用車型告示牌

            硬件接口的兼容性很好解決,但不同于手機充電的是樁與車載整個充電過程中要進行通訊,進行實時的檢測與控制。對于出廠測試不可能對于樁接駁市面上大量不同車廠實車進行測試,那么通信測試的模擬仿真也成為必然;通信測試包括協(xié)議規(guī)范測試、應(yīng)用層測試、鏈路層測試、物理層測試;要保證好的兼容性必須有專門的硬件仿真設(shè)備配合專用軟件實現(xiàn)測試;

            圖 3 國網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)兼容性試驗測試項目

            三、穩(wěn)定性測試

            穩(wěn)定性是一款產(chǎn)品持久生命力的象征,那么要想整個充電樁的穩(wěn)定工作,對于其充電輸出的測試,1591對于充電樁輸出出廠有如下試驗項目:

            圖 4 國網(wǎng)1591充電輸出試驗項目

            每個的項目下有幾個到幾十個不等的測試點,整個輸出的測試點位眾多,選用功率分析儀進行手動測試,完整測試完國網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的紋波、電參數(shù)及兼容性的測試類,業(yè)內(nèi)的平均時間在2~3小時間,建議選用定制化的自動測試軟件進行自動化控制測試,提高準(zhǔn)確度及效率。

            隨時各大樁企出貨量的日趨增長,出廠檢測的效率亟待提高,傳統(tǒng)的使用單臺儀器進行逐點測試的方法已全然無法滿足快速的出廠交貨,產(chǎn)品品質(zhì)的保證與效率的要求儼然已成為樁企進行完善自動化出廠測試的必由之路,充電樁企業(yè)通過搭建整樁出廠檢測系統(tǒng)可以大大提高測試效率,保證產(chǎn)品的各項指標(biāo)的測試的規(guī)范性。



          關(guān)鍵詞: 充電機 充電樁

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