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          三星AP打入奧迪供應(yīng)鏈,積極拓展車用半導體事業(yè)

          作者: 時間:2017-01-26 來源:DIGITIMES 收藏

            電子(Samsung Electronics)在成功對德國車商(Audi)銷售存儲器后,如今再傳出將供應(yīng)用于車用信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment system;IVI system)的應(yīng)用處理器,可望借此拓展車用電子事業(yè)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201701/343403.htm

            據(jù)韓媒Digital Times報導,日前表示,未來將對供應(yīng)Exynos處理器。盡管三星并未透露更多細節(jié),但業(yè)界預估,搭載三星Exynos的奧迪車款將在2019年上市,且訂單規(guī)模應(yīng)有數(shù)千億韓元(1億韓元約相當于8.5萬美元)。

            Exynos是三星自主設(shè)計的AP,可支持多種操作系統(tǒng)(OS)及顯示面板,最多可同時驅(qū)動車內(nèi)4個顯示器。這也是三星首次將產(chǎn)品賣給車廠。

            三星與奧迪在車用電子的合作關(guān)系起始于2015年11月,雙方簽訂策略伙伴協(xié)議,之后三星陸續(xù)對奧迪銷售20納米制程LPDDR4 DRAM、10納米級eMMC 5.1等多項存儲器產(chǎn)品。

            三星也在2016年第4季與Tesla簽約,未來將代工生產(chǎn)專用集成電路(ASIC)芯片,作為Tesla自駕車的核心零件,逐步將車用半導體的觸角由存儲器延伸到系統(tǒng)芯片。

            業(yè)界認為,三星Exynos處理器原本多用在移動裝置,如今應(yīng)用范圍拓展到汽車,將可強化三星在系統(tǒng)半導體領(lǐng)域的競爭力。

            SK海力士(SK Hynix)從2012年開始對NVIDIA供應(yīng)用于車載信息娛樂的存儲器、一般消費性DRAM,以及采用NAND Flash的eMMC等存儲器產(chǎn)品,目前與Magneti Marelli等多家客戶協(xié)商供應(yīng)LPDDR4、DDR3、DDR2、eMMC樣品事宜。

            SK海力士也在2016年成立汽車策略組(Automotive Team),欲將偏重于個人電腦與移動裝置的存儲器事業(yè)朝向更多元化發(fā)展。據(jù)了解,SK海力士已在2015年量產(chǎn)與先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和與自駕車有關(guān)的產(chǎn)品。

            半導體業(yè)界表示,系統(tǒng)半導體與存儲器在車用電子領(lǐng)域同樣重要,但一臺車上會用到上千種系統(tǒng)半導體,因此未來發(fā)展性不可忽視;車用半導體在整體半導體市場中雖然只占9.5%,但各大車廠應(yīng)會逐漸增加采購數(shù)量。



          關(guān)鍵詞: 三星 奧迪

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