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          任重道遠(yuǎn) 中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系亟需完善

          作者: 時(shí)間:2017-03-23 來(lái)源:中國(guó)電子報(bào) 收藏

            專家觀點(diǎn)

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201703/345622.htm

            科技嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部市場(chǎng)副總裁Kris Baxter

            車用電子成拉動(dòng)增長(zhǎng)主要市場(chǎng)

            目前,汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)芯片的需求持續(xù)強(qiáng)勁,成長(zhǎng)率高于其他應(yīng)用領(lǐng)域,主要原因之一是汽車日益增加的聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)化功能來(lái)自于越來(lái)越多的元件;而汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)芯片需求,相較于其他產(chǎn)業(yè)也較穩(wěn)定,因?yàn)槠洚a(chǎn)品設(shè)計(jì)與量產(chǎn)周期較長(zhǎng)。未來(lái)的智能汽車將具備越來(lái)越多的功能,通過(guò)集成的汽車解決方案平臺(tái)支持3G/4G連接、車載通信(藍(lán)牙、Wi-Fi、AllJoyn、Miracast)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、多屏多媒體,以及增強(qiáng)的語(yǔ)音和應(yīng)用支持。而像車載導(dǎo)航、娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛輔助、安全信息備份,以及車載系統(tǒng)的軟件應(yīng)用等,均需要一定的數(shù)據(jù)緩存空間來(lái)支持其正常運(yùn)行。

            汽車的閃存技術(shù)也是如此,旨在提高車載系統(tǒng)智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度,并提供高容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間,以及對(duì)行駛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)收集和分析功能。比如隨著高清地圖、車載行車記錄儀等功能的逐漸普及,數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)需求將會(huì)大幅度增長(zhǎng),存儲(chǔ)器在汽車中的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越廣泛。因此,汽車內(nèi)部越來(lái)越多的互聯(lián)功能,將為汽車閃存帶來(lái)更多的市場(chǎng)需求。尤其是未來(lái)的自動(dòng)駕駛等功能,每秒將會(huì)產(chǎn)生1GB的數(shù)據(jù)流量,屆時(shí),汽車的角色就如同一個(gè)移動(dòng)的網(wǎng)關(guān),不僅具有數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集功能,還具有相應(yīng)的算法對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并傳輸至其他車輛,汽車存儲(chǔ)需求也將不斷增長(zhǎng)。

            美國(guó)國(guó)家儀器有限公司大中華區(qū)總經(jīng)理陳健忠

            測(cè)試需要更低成本、更加快速

            隨著半導(dǎo)體產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝復(fù)雜度的提高,測(cè)試的重要作用不斷提升。特別是對(duì)于產(chǎn)線測(cè)試設(shè)備來(lái)說(shuō),用戶持續(xù)追求降低測(cè)試成本、更快速的測(cè)試、更精準(zhǔn)的測(cè)量。

            隨著IC制造商不斷引入創(chuàng)新工藝以及減小器件尺寸,他們需要確保這些變化所帶來(lái)的額外復(fù)雜性不會(huì)影響IC的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。隨著技術(shù)發(fā)展日新月異,半導(dǎo)體制造商必須在提高所采集和分析的數(shù)據(jù)可靠性的同時(shí)降低測(cè)試成本。

            在需要以更低成本獲取更多數(shù)據(jù)時(shí),許多可靠性工程師發(fā)現(xiàn)他們無(wú)法使用傳統(tǒng)的可靠性解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題,因此轉(zhuǎn)而使用靈活、可擴(kuò)展的模塊化解決方案來(lái)滿足其需求。

            半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步往往會(huì)推動(dòng)對(duì)成本高昂的新型獨(dú)立式測(cè)試設(shè)備的需求,而這種設(shè)備很容易隨著技術(shù)的進(jìn)步而被淘汰。所有公司都在努力降低PMIC測(cè)試系統(tǒng)的成本、尺寸和占地面積,而要在這些需求中作出最佳權(quán)衡卻非常困難。

            借助半導(dǎo)體測(cè)試系統(tǒng)(STS),Integrated Device Technology(IDT)公司能夠測(cè)試各種設(shè)備類型,同時(shí)維持高測(cè)試吞吐量和可擴(kuò)展性,來(lái)滿足未來(lái)的性能需求。NI基于PXI的系統(tǒng)包含了高性能測(cè)量單元(SMU)、示波器、任意波形發(fā)生器和數(shù)字儀器,專為滿足PMIC驗(yàn)證、特性分析和生產(chǎn)測(cè)試的各種直流和交流測(cè)量需求而設(shè)計(jì)。借助模塊化PXI解決方案的靈活性,工程師可升級(jí)特定硬件和軟件組件來(lái)滿足未來(lái)需求,而無(wú)需花費(fèi)大代價(jià)來(lái)更換整個(gè)系統(tǒng)。

            家登精密工業(yè)股份有限公司營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)兼發(fā)言人沈恩年

            打造兼具彈性與效率的服務(wù)平臺(tái)

            半導(dǎo)體制造的復(fù)雜程度不斷提升。以14納米晶圓工藝為例,幾乎是頭發(fā)絲的1/5000,全部流程需要1100個(gè)步驟。在如此精密的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中,需要智能制造和完善的軟硬件配套服務(wù),提升生產(chǎn)效率。半導(dǎo)體制造所需的材料、配件、工藝服務(wù)十分繁復(fù)。需要整合上下游客戶、供貨商,方能打造出兼具彈性與效率的服務(wù)平臺(tái)。

            家登精密以載具產(chǎn)品及機(jī)臺(tái)設(shè)備領(lǐng)域切入半導(dǎo)體制造領(lǐng)域,定位為“全球關(guān)鍵材料創(chuàng)新技術(shù)的整合服務(wù)商”,全方位朝向自動(dòng)化軟硬件產(chǎn)品發(fā)展。在光罩傳載方面,深耕既有市場(chǎng),緊跟極紫外光微影制程拓展腳步,主推極紫外光光罩傳送盒(EUV Pod);在晶圓傳載方面,開發(fā)新市場(chǎng),以領(lǐng)先技術(shù)搶入12英寸晶圓市場(chǎng),主推12英寸FOUP。在機(jī)臺(tái)設(shè)備方面,開發(fā)新客戶,拓展代理代工領(lǐng)域,同時(shí)與策略伙伴攜手,進(jìn)入濾芯/晶圓/O-ring等耗材市場(chǎng)。

            隨著中國(guó)大陸在半導(dǎo)體制造領(lǐng)域投資的快速增長(zhǎng),家登精密以“制造服務(wù)業(yè)”自許,也將加快進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)的步伐,投資南京,在服務(wù)臺(tái)積電南京廠的同時(shí),輻射中國(guó)大陸地區(qū)的其他半導(dǎo)體企業(yè)。


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