喜大普奔！無人駕駛再助力，吾家有“室”再長成

　　美國時間5月3日，英特爾揭開硅谷最先進(jìn)無人駕駛實驗室神秘面紗，讓人們能夠深入了解英特爾公司正在進(jìn)行的尖端研發(fā)事業(yè)，并致力于突破無人駕駛汽車以及未來交通邊界。

　　英特爾公司Kathy Winter(從左起)，戴佟森和Patti Robb共同剪彩，

　　宣布英特爾位于加州圣何塞硅谷中心的無人駕駛實驗室

　　于2017年5月3日向公眾開放一天

　　英特爾在加州圣何塞舉辦的首屆英特爾無人駕駛研討會上公布了這個消息。硅谷實驗室將加入英特爾在亞利桑那州、德國和俄勒岡州的其它實驗室的行列。這些實驗室旨在探索并更好地了解無人駕駛汽車以及未來交通的各種需求，其中包括感應(yīng)、車載計算、人工智能、互聯(lián)，以及配套的云技術(shù)和服務(wù)。

　　通過攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)及其它傳感器捕獲到的一系列信息，無人駕駛汽車預(yù)計在每90分鐘的行駛中將會生成約4TB的數(shù)據(jù)。大部分?jǐn)?shù)據(jù)將在車內(nèi)進(jìn)行處理、篩選和分析，而大部分有價值的數(shù)據(jù)則將傳輸至數(shù)據(jù)中心，用來更新地圖、增強(qiáng)數(shù)據(jù)模型等。

　　英特爾無人駕駛車庫實驗室與客戶及合作伙伴一起提出解決車內(nèi)、網(wǎng)上以及數(shù)據(jù)中心內(nèi)的數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)的新辦法。實驗室的工程師們利用各種技術(shù)工具，在這些領(lǐng)域進(jìn)行改進(jìn)和測試，其中包括配備英特爾計算系統(tǒng)以及裝有利于收集數(shù)據(jù)傳感器的車輛，在真實道路上行駛的無人駕駛測試車輛，與英特爾研發(fā)部門進(jìn)行合作的合作伙伴車輛和團(tuán)隊，以及專用無人駕駛數(shù)據(jù)中心。

　　今天舉辦的研討會是英特爾首次與寶馬、德爾福、愛立信和HERE一起——全方位展示無人駕駛計劃。研討會將利用演示和技術(shù)演講組合的方式來剖析數(shù)據(jù)驅(qū)動之旅，闡釋為什么英特爾高級副總裁戴佟森認(rèn)為，英特爾是能夠應(yīng)對數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)的行業(yè)先鋒，并且他希望在無人駕駛領(lǐng)域創(chuàng)造有一個事業(yè)巔峰。