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          Nexperia為多種汽車(chē)應(yīng)用提供創(chuàng)新解決方案

          作者: 時(shí)間:2017-08-11 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            當(dāng)今世界需要更加節(jié)能、高效。各國(guó)政府均強(qiáng)制規(guī)定降低汽車(chē)二氧化碳排放量,以應(yīng)對(duì)氣候變化、保護(hù)資源并確??諝鉂崈簟o@而易見(jiàn),就汽車(chē)而言,其核心之處在于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)——無(wú)論是燃燒式動(dòng)力、混合動(dòng)力還是純電動(dòng)系統(tǒng)。而動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)、安全、照明和車(chē)身電子設(shè)備方面的創(chuàng)新技術(shù)和系統(tǒng)也有助于提升車(chē)輛的整體效能,減少燃油消耗、二氧化碳排放量,降低成本。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201708/362904.htm

            我們?yōu)榛ヂ?lián)汽車(chē)提供專(zhuān)用分立器件、MOSFET器件和邏輯器件,產(chǎn)品完全符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)。配合傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)和車(chē)身電子設(shè)備,我們的創(chuàng)新解決方案支持新型系統(tǒng)設(shè)計(jì),兼容未來(lái)設(shè)計(jì)方案,從無(wú)線汽車(chē)安全系統(tǒng)到電動(dòng)車(chē)充電器,應(yīng)用十分廣泛。我們節(jié)能高效且設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的產(chǎn)品以專(zhuān)用的制造和供應(yīng)鏈為支撐,能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)期批量供貨需求。

          中國(guó)區(qū)總經(jīng)理兼大中華區(qū)銷(xiāo)售高級(jí)副總裁 張鵬崗

            (原恩智浦標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)部)是專(zhuān)門(mén)提供分立器件、邏輯器件和MOSFET器件的全球領(lǐng)導(dǎo)者。公司于2017年初從恩智浦獨(dú)立出來(lái)。極為重視效率,生產(chǎn)大批量性能可靠穩(wěn)定的半導(dǎo)體元件:每年生產(chǎn)銷(xiāo)售850億件。公司擁有豐富的產(chǎn)品組合,能夠滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求。我們自主生產(chǎn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的小型封裝,集能效、熱效與出眾品質(zhì)于一體。

            Nexperia擁有50多年服務(wù)于世界最大公司的歷史,共有11,000多名員工,分布在亞洲、歐洲和美國(guó)各地,為全球客戶(hù)提供支持。公司擁有廣泛的IP產(chǎn)品組合,并且獲得了ISO9001、ISO/TS16949、ISO14001和OHSAS18001認(rèn)證。

            電機(jī)控制發(fā)展趨勢(shì)總體趨勢(shì)是轉(zhuǎn)向PWM驅(qū)動(dòng)型無(wú)刷直流電機(jī)。與線性和有刷電機(jī)相比,上述電機(jī)具備更出色的整體系統(tǒng)可靠性,效率也更高,可在車(chē)輛的整個(gè)生命周期內(nèi)顯著提高性能,節(jié)省燃油,并減少二氧化碳的排放量。

            三相無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC電機(jī))損耗低且熱管理更為簡(jiǎn)單,是高功率應(yīng)用的首選解決方案。MOSFET在動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用中要面對(duì)的一項(xiàng)挑戰(zhàn)就是在高溫環(huán)境下運(yùn)行。降低BLDC電機(jī)重量和運(yùn)行噪聲是未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵因素。新興應(yīng)用還包括車(chē)窗、天窗和座椅控制。

            Nexperia的應(yīng)對(duì)之策就是開(kāi)發(fā)尺寸更小、散熱性能更好且功率密度更高的封裝產(chǎn)品。我們持續(xù)發(fā)布新的功率MOSFET硅技術(shù),持續(xù)幫助客戶(hù)提高生產(chǎn)力。

            例如,BLDC電機(jī)控制系統(tǒng)需要使用6個(gè)以PWM方式驅(qū)動(dòng)的MOSFET。該系統(tǒng)具備以下優(yōu)勢(shì):

            · 重點(diǎn)關(guān)注開(kāi)關(guān)損耗和EMC性能;

            · 平均可節(jié)省功耗100 W;

            · 每行駛100 km可減少約0.24 kg的二氧化碳排放。

            Nexperia最近推出了LFPAK56D-雙通道MOSFET。LFPAK56D采用Nexperia的尖端銅夾片技術(shù),在單個(gè)封裝內(nèi)集成兩個(gè)MOSFET,非常節(jié)省空間,且具備同類(lèi)封裝最佳性能。

            繼電器仍常用于低功率應(yīng)用中的速度控制,但由于可靠性和能效較為遜色,已逐漸被功率MOSFET器件取代。使用分立式獨(dú)立驅(qū)動(dòng)器通常能夠降低成本,且不影響性能。獨(dú)立驅(qū)動(dòng)器還能實(shí)現(xiàn)EMC和開(kāi)關(guān)損耗優(yōu)化。

          汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢(shì)

            鑒于車(chē)內(nèi)情況較為特殊,且可能產(chǎn)生尖峰脈沖,汽車(chē)ESD保護(hù)問(wèn)題一直都頗具挑戰(zhàn)性。隨著ECU數(shù)量增加(即便是在標(biāo)準(zhǔn)模塊中),人們采用更復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)解決方案來(lái)滿(mǎn)足互聯(lián)汽車(chē)不斷提升的數(shù)據(jù)需求,面臨的挑戰(zhàn)只會(huì)愈發(fā)嚴(yán)峻。

          車(chē)載網(wǎng)絡(luò)

            要完成動(dòng)力系統(tǒng)和ECU之間所有的數(shù)據(jù)流交換,高度可靠的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)(CAN、LIN、FlexRay以及不斷擴(kuò)展的以太網(wǎng),如BroadR-Reach)不可或缺。面向下一代應(yīng)用、適合汽車(chē)的千兆以太網(wǎng)正在研發(fā)中。為確保安全運(yùn)行,解決方案需要通過(guò)排放和抗擾度測(cè)試,并保證信號(hào)完整。由于這些網(wǎng)絡(luò)通常涉及引擎控制或安全關(guān)鍵數(shù)據(jù)傳輸,且數(shù)據(jù)速率通常很低,因此信號(hào)完整性至關(guān)重要。

          多媒體/信息娛樂(lè)公交系統(tǒng)

            市面上雖已推出多種車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),近年來(lái)增長(zhǎng)最多的還是多媒體/信息娛樂(lè)公交系統(tǒng)。隨著車(chē)內(nèi)傳輸?shù)囊粢曨l數(shù)據(jù)(通過(guò)ADAS系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng))越來(lái)越多,對(duì)帶寬的需求也呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。多媒體公交系統(tǒng)及信息娛樂(lè)網(wǎng)絡(luò)通常使用USB、APIX、HDMI或以太網(wǎng)接口,并將適配USB Type C端口,但其技術(shù)要求比消費(fèi)市場(chǎng)上的普通商品要嚴(yán)格得多。

            Nexperia提供完全符合AEC-Q100/101規(guī)范、滿(mǎn)足不同網(wǎng)絡(luò)與多媒體標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)靜電保護(hù)裝置,解決方案久經(jīng)驗(yàn)證,安全可靠,確保所有的汽車(chē)公交線路得到妥善保護(hù)。

          汽車(chē)LED應(yīng)用

            LED照明應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)呈快速上升趨勢(shì)。之前,LED多用于高端汽車(chē)的裝飾性?xún)?yōu)化,而如今已被視為減少二氧化碳排放的方式。此外,該照明方式具有系統(tǒng)集成簡(jiǎn)單、易于調(diào)控、光線柔和幾大特點(diǎn),配置的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)還具有行人與動(dòng)物探測(cè)功能。

            車(chē)用照明應(yīng)用可分為以下三類(lèi):LED前燈、LED尾燈和車(chē)內(nèi)LED燈。LED前燈是最耗電且高度復(fù)雜的照明應(yīng)用。在此領(lǐng)域,創(chuàng)新屢見(jiàn)不鮮。工程師通常選用多通道升壓/降壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),靈活驅(qū)動(dòng)LED。我們發(fā)現(xiàn),LED尾燈照明應(yīng)用只需中功率能耗,復(fù)雜性也低于LED前燈照明。而功能和審美方面的要求,推動(dòng)了車(chē)內(nèi)LED照明應(yīng)用的發(fā)展。通常來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)LED應(yīng)用的功率需求較低,滿(mǎn)足基本操控需求即可。

            移位寄存器LED驅(qū)動(dòng)器可集成傳統(tǒng)低功率移位寄存器應(yīng)用中的MOSFET驅(qū)動(dòng)器。集成后,元件數(shù)量大大減少、配置復(fù)雜性大幅降低、LED驅(qū)動(dòng)應(yīng)用所占空間也極大減小。借助我們的MOSFET和專(zhuān)用NPIC移位寄存器系列產(chǎn)品,僅需三個(gè)控制器I/O即可控制16個(gè)、24個(gè)或更多LED的狀態(tài)。

            通常來(lái)說(shuō),駕駛室內(nèi)配置簡(jiǎn)單的獨(dú)立LED主要是為美觀起見(jiàn),但也具有一定功能性。理想情況是,能夠有恒定電流源來(lái)驅(qū)動(dòng)LED,保證持續(xù)照明。Nexperia NCR40x恒定電流驅(qū)動(dòng)器能夠提供20–65 mA輸出電流,且電流大小可調(diào)整;由開(kāi)關(guān)(通常為內(nèi)置電阻三極管/數(shù)字三極管)驅(qū)動(dòng)時(shí),也可提供PWM調(diào)光功能。

          Nexperia的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

            新型汽車(chē)對(duì)制動(dòng)、助力轉(zhuǎn)向以及引擎管理系統(tǒng)等高靈敏度應(yīng)用的要求日益嚴(yán)格。Nexperia一直認(rèn)為,汽車(chē)OEM廠商的質(zhì)控會(huì)不斷加強(qiáng),我們也每天都在改進(jìn)質(zhì)量程序與相關(guān)工藝。如今,我們的產(chǎn)品工藝及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)已遠(yuǎn)超AEC-Q100/-Q101的規(guī)范要求,我們對(duì)細(xì)節(jié)一絲不茍、矢志追求卓越品質(zhì),讓我們的生產(chǎn)線、汽車(chē)客戶(hù)生產(chǎn)線及0 km的整體失效率低于1ppm。即使最嚴(yán)格的客戶(hù)也屢屢給予褒獎(jiǎng),對(duì)Nexperia的產(chǎn)品品質(zhì)深表認(rèn)可。我們是一家全球性公司,同樣可以提供高效的本地服務(wù),這得益于中方投資者的鼎力支持。中國(guó)是我們重要的戰(zhàn)略市場(chǎng),也是我們?nèi)χС值囊淮笫袌?chǎng)。



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