傳統(tǒng)汽車電源控制的改進

　　在汽車中添加48V電力網(wǎng)，為汽車設計工程師在提升燃油效率、降低二氧化碳排放、提升駕駛性能方面實現(xiàn)創(chuàng)新提供了新的途徑。不過，更高的電壓也對電源系統(tǒng)和電子器件帶來了新的挑戰(zhàn)。

瑞薩電子汽車電源產(chǎn)品高級市場經(jīng)理 Edward Kohler

　　這些挑戰(zhàn)包括在更高的電壓下運行、提供明顯更大的電源、支持傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)等。為了解決這些挑戰(zhàn)，瑞薩子公司Intersil不僅開發(fā)并不斷改良專有的高壓硅工藝技術，而且利用這些工藝制造出解決這些挑戰(zhàn)的先進產(chǎn)品。例如，我們針對48V電力網(wǎng)的最早的產(chǎn)品之一，是我們的100V級半橋驅動器ISL78420，該器件可以承受48V電力網(wǎng)上允許的最差的電壓瞬變。它是專為驅動48V電源電子所需的高性能高電壓MOSFET而設計，提供超過95%的電源轉換效率。此外，我們率先向市場推出了創(chuàng)新的6相雙向降壓或升壓控制器，可以向傳統(tǒng)12V系統(tǒng)和新的48V系統(tǒng)提供3kW的電力。

　　ISL78226控制器可實時自動調節(jié)運行的相數(shù)，以優(yōu)化電源轉換效率，滿足不斷變化的系統(tǒng)電源要求。鑒于汽車的操作環(huán)境日益嚴格，如果控制單元遭遇一些物理損傷，ISL78226能夠動態(tài)地進行重新配置，忽略受損的相，可以使汽車瘸行回家，幫車主節(jié)省了昂貴的拖車費。采用先進的技術，Intersil持續(xù)開發(fā)汽車應用工程師所需的新型解決方案，推動汽車市場的創(chuàng)新。