英特爾自動(dòng)駕駛陣營(yíng)再迎新成員菲亞特克萊斯勒
最近,英特爾的自動(dòng)駕駛陣營(yíng)又迎來(lái)了一位新成員——菲亞特克萊斯勒(以下簡(jiǎn)稱FCA)。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201708/363155.htm在完成對(duì)Mobileye的收購(gòu)之后,英特爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的動(dòng)作也越來(lái)越頻繁,而且他們也真的吸引到了很多汽車制造商,這次加入他們半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)協(xié)議的FCA就是其中之一。
在去年,F(xiàn)CA其實(shí)就已經(jīng)和Waymo有過(guò)合作,旗下Chrysler Pacifica多功能休旅車也成為了Waymo的主力測(cè)試車型。但是,F(xiàn)CA和同行業(yè)的通用、福特等對(duì)手相比,其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的實(shí)力還是很弱的。而這次加入英特爾的自動(dòng)駕駛陣營(yíng),對(duì)于其追趕其它汽車制造商的腳步也有積極的意義。
FCA 首席執(zhí)行官Sergio Marchionne表示:“為了加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā),汽車制造商、技術(shù)提供商、以及供應(yīng)商之間形成合作是尤為重要的。參與這一合作,公司之間可一起努力完成遠(yuǎn)景目標(biāo),而 FCA 也能夠直接受益于協(xié)同效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)規(guī)模。”
同時(shí),英特爾CEO Brian Krzanich也表示:“未來(lái)交通依賴于汽車與技術(shù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的協(xié)同努力,為全世界汽車制造商開(kāi)發(fā)一套可采用和定制的可擴(kuò)展架構(gòu)。我們很激動(dòng)地歡迎 FCA 的加盟和貢獻(xiàn),讓我們距離交付世界上最安全的無(wú)人駕駛汽車更近了一部步。”
評(píng)論