日本三大企業(yè)成立公司研發(fā)電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車發(fā)展越來(lái)越火的今天,很多的車企為了讓自己在電動(dòng)汽車戰(zhàn)略上發(fā)展更好,互相合作。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201710/365120.htm根據(jù)三家公司在28日發(fā)布的新聞公報(bào)中說(shuō),豐田、馬自達(dá)、電裝將分別以90%、5%、5%的比例總計(jì)出資1000萬(wàn)日元(1美元合計(jì)112.7日元)。新公司總部設(shè)在離豐田總部所在地不遠(yuǎn)的名古屋市,主要從事能覆蓋各級(jí)別、各車型的電動(dòng)汽車基本構(gòu)造相關(guān)技術(shù)的研發(fā)工作。新公司的專職工程師主要從三家公司借調(diào)。
近年來(lái),世界許多國(guó)家和地區(qū)對(duì)溫室氣體排放的限制日趨嚴(yán)格,一些地方甚至硬性規(guī)定了銷售車輛中必須有一定比例的電動(dòng)汽車。
豐田環(huán)保型汽車戰(zhàn)略一直以混合動(dòng)力車和燃料電池車為核心,不過(guò),2016年11月,豐田披露計(jì)劃到2020年建立并完善純電動(dòng)汽車批量生產(chǎn)體系。今年8月,豐田和馬自達(dá)達(dá)成資本合作協(xié)議,決定加速推進(jìn)純電動(dòng)汽車的共同研發(fā)。
本次三家公司合作既能發(fā)揮各家長(zhǎng)處,增強(qiáng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的整體競(jìng)爭(zhēng)力,又能避免單獨(dú)研發(fā)所需巨大的資金、人力和時(shí)間成本。
評(píng)論