從拼配置到智慧：智能終端競(jìng)爭(zhēng)格局悄變

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的飛速發(fā)展，智能終端產(chǎn)品成為各大產(chǎn)業(yè)鏈的必爭(zhēng)之地，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)各方企業(yè)來(lái)說(shuō)，智能終端產(chǎn)品都是開(kāi)展跨界競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)營(yíng)的最佳切入點(diǎn)。隨著各大產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步的增長(zhǎng)，智能終端已不再僅限于智能手機(jī)，電子類型的VR/AR 設(shè)備、智能穿戴設(shè)備、智能汽車等產(chǎn)品也將放在智能終端的領(lǐng)域中。

　　智能手機(jī)：打破競(jìng)爭(zhēng)格局瓶頸，廠商出?；虺申P(guān)鍵

　　手機(jī)依舊穩(wěn)坐智能終端領(lǐng)域中的頭把交椅?；仡?011年蘋(píng)果掌舵人喬布斯黯然離世;谷歌收購(gòu)了摩托羅拉移動(dòng);蘋(píng)果、三星、微軟、HTC之間官司你來(lái)我往;黑莓手機(jī)陷入困局，那時(shí)的手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)里更多的還是Android和蘋(píng)果之間出貨量、硬件性能以及系統(tǒng)領(lǐng)域之間的戰(zhàn)爭(zhēng)。如今，各大運(yùn)行商以及制造商早已不再依靠硬件賺取利潤(rùn)，2016年上半年是硬件市場(chǎng)大爆發(fā)的時(shí)期，據(jù)賽迪顧問(wèn)預(yù)計(jì)，2017年和2018年市場(chǎng)增長(zhǎng)率將維持在40%-50%之間。在硬件產(chǎn)品走向大量生產(chǎn)之際，人工智能成為了飛躍的突破口?！拔覀円呀?jīng)可以看到，人工智能實(shí)際上已經(jīng)逐步的走入了各行各業(yè)，無(wú)論在消費(fèi)者領(lǐng)域，消費(fèi)電子、健康、金融、零售，這上面太多太多的應(yīng)用場(chǎng)景?？傊斯ぶ悄軡B透到行業(yè)，正成為重塑每一個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵力量” 將門CTO&將門創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人沈強(qiáng)說(shuō)。

　　國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)最新發(fā)布的智能手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示，2017年第二季度，位居前列的中國(guó)智能手機(jī)廠商均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。華為以同比增長(zhǎng)率22.6%繼續(xù)保持第一位置，其次為OPPO，2017年第二季度出貨量為20.1百萬(wàn)臺(tái);vivo位列第三，2017年第二季度市場(chǎng)份額為14.4%;相比之下，雖然小米具有較高的同比增長(zhǎng)率，但是相對(duì)于華為、OPPO、vivo三大廠家，其第二季度出貨量仍舊偏低。在國(guó)內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段，廠商維持良性運(yùn)作發(fā)展所需的豐厚利潤(rùn)已無(wú)法被滿足，更嚴(yán)重的問(wèn)題是，如今用戶對(duì)于智能手機(jī)的選擇理念正從過(guò)去的硬件配置向智能場(chǎng)景概念方向轉(zhuǎn)化，集中化、智能化等趨勢(shì)明顯，這就對(duì)廠商產(chǎn)生了一定的挑戰(zhàn)，如何在獲取用戶群體的基礎(chǔ)之上加大研發(fā)投資與成本投入成為了關(guān)注的重點(diǎn)。

　　為了解決這一難題，各大廠家將心思花在了海外市場(chǎng)。印度、烏克蘭、尼日利亞等海外智能手機(jī)市場(chǎng)的增速始終保持在兩位數(shù)以上，很多廠商將其視為來(lái)自海外的市場(chǎng)的紅利。中國(guó)“十三五”規(guī)劃綱要明確提出“鼓勵(lì)企業(yè)全球配置創(chuàng)新資源”，“ 促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際要素有序流動(dòng)、資源高效配置、市場(chǎng)深度融合，加快培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)”。然而面對(duì)海外市場(chǎng)的諸多挑戰(zhàn)和困難，IDC強(qiáng)調(diào)，國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商需要在海外市場(chǎng)進(jìn)入方面，不斷提升自身本土化運(yùn)營(yíng)能力，并采取如下致優(yōu)策略。第一，優(yōu)化渠道投資，發(fā)展重點(diǎn)通路。第二，響應(yīng)當(dāng)?shù)卣?，助力其發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。第三，持續(xù)創(chuàng)新與品質(zhì)確保，提升品牌國(guó)際化形象。

　　智能穿戴設(shè)備：市場(chǎng)格局初現(xiàn)，VR/AR 設(shè)備吸睛

　　在智能穿戴設(shè)備中，智能手表、智能手環(huán)成為幾種初級(jí)的可穿戴設(shè)備，智能手表可以將智能手機(jī)的某些功能繼承下來(lái)，例如語(yǔ)音交互、實(shí)時(shí)定位以及健康管理，據(jù)IDC 預(yù)測(cè)，智能手表占可穿戴設(shè)備市場(chǎng)的份額將從2016 年41.0%上升至2020 年的52.1%。與此同時(shí)，VR/AR 設(shè)備的崛起也為智能穿戴設(shè)備博得眼球，除卻包含智能眼鏡的功能應(yīng)用之外，VR/AR 設(shè)備還對(duì)基礎(chǔ)功能進(jìn)行進(jìn)一步的提升與優(yōu)化，不僅科技巨頭投入科研精力，大批創(chuàng)業(yè)公司也陸續(xù)推出自己的產(chǎn)品。VR/AR 設(shè)備不僅在工業(yè)企業(yè)得以采用，更在軍事、商業(yè)等方面得到應(yīng)用擴(kuò)展。波音公司使用Google Glass 來(lái)協(xié)助工人組裝電線網(wǎng)絡(luò)，一方面提高了工作效率，另一方面將工人組裝電線時(shí)間節(jié)約25%。微軟與蒂森克虜伯公司為旗下2.4萬(wàn)工人配備了HoloLens眼鏡，一方面提升工人在安裝、檢修電梯時(shí)的工作效率，另一方面可以在通用電氣方向使用HoloLens眼鏡進(jìn)行渦輪制造。英特爾與DAQRI合作推出的智能頭盔Smart Helmet 搭載了英特爾酷睿M7 CPU 和英特爾 RealSense 3D實(shí)感技術(shù)?？纱┐髟O(shè)備公司Osterhout Design Group也推出了一款R-7HL(HL代表危險(xiǎn)位置) AR眼鏡，主要適用于在極端危險(xiǎn)環(huán)境下工作的工人使用。與世界水平相比，國(guó)內(nèi)工、企業(yè)起步較晚，試點(diǎn)、試用VR/AR行業(yè)應(yīng)用解決方案也是最近兩年的事情。江鈴汽車采用0glass的AR解決方案，與航空維修公司、國(guó)家電網(wǎng)、西門子、華為、中廣核等公司合作，努力提升生產(chǎn)效率。

　　除了VR/AR設(shè)備外，國(guó)內(nèi)可穿戴設(shè)備也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。根據(jù)IDC最新報(bào)告顯示，2017年第二季度中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，基礎(chǔ)可穿戴設(shè)備同比增長(zhǎng)17.5%，以智能手表為主的智能可穿戴設(shè)備同比增長(zhǎng)163.9%。中國(guó)市場(chǎng)前五大可穿戴設(shè)備廠商中，小米以市場(chǎng)份額26.1%位居第一，其次為步步高，市場(chǎng)份額為7.2%，但是-1.6%的出貨量同比增長(zhǎng)率著實(shí)黯淡無(wú)光。奇虎360的市場(chǎng)份額為5.8%，出貨量同比增長(zhǎng)率89.0%。在本季度市場(chǎng)產(chǎn)品排名中，小米手環(huán)產(chǎn)品穩(wěn)居第一，除此而外，小米在手環(huán)和兒童手表之外也進(jìn)入了智能跑鞋領(lǐng)域。相對(duì)于小米市場(chǎng)的擴(kuò)增，步步高旗下的小天才兒童智能手表卻未能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。雖然奇虎360憑借性較比較高的兒童智能手表位列第三，但是華為大量的新品出貨，包括華為手表和子品牌榮耀手環(huán)等，顯示出較為強(qiáng)勢(shì)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的可穿戴設(shè)備還處于初級(jí)階段，一方面還需要更多的市場(chǎng)驗(yàn)證，另一方面也需要許多行業(yè)的交叉互融。“我們要集成到一個(gè)小小的芯片里面，它可以集成我們的可穿戴設(shè)備等等這樣一些應(yīng)用場(chǎng)景的時(shí)候，我覺(jué)得我們是要跟這些半導(dǎo)體和芯片的服務(wù)商、提供商緊密合作” 碼隆科技副總裁王海英說(shuō)。

　　智能汽車：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，中國(guó)一馬當(dāng)先

　　智能汽車是車聯(lián)網(wǎng)的重要支點(diǎn)之一，智能化的服務(wù)與管理帶動(dòng)了傳感、人工智能、V2X等一批新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，智能汽車改變了人類傳統(tǒng)的出行模式和物流模式，智能車輛、數(shù)據(jù)和信息將成為新的生產(chǎn)資料，從而深刻地改變未來(lái)生產(chǎn)關(guān)系和社會(huì)組織形式，實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物的有機(jī)融合。與傳統(tǒng)汽車不同，智能汽車大幅度降低了人工操作所產(chǎn)生的危險(xiǎn)指數(shù)，在車聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的今天，傳統(tǒng)汽車與智能汽車之間的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。“就算是互聯(lián)網(wǎng)車廠，也有一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，怎么和供應(yīng)鏈合作，都與傳統(tǒng)車廠需要解決的問(wèn)題一樣。而且我們?cè)诳?，有可能在人工智能這波浪潮里面，所謂的互聯(lián)網(wǎng)車廠走的快一點(diǎn)，但是走的快也就是一年兩年，傳統(tǒng)車廠追的非常快，現(xiàn)在全球來(lái)看，特斯拉是最早的一個(gè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)、擁抱人工智能的，但是奧迪、奔馳、寶馬，他們追的非?？?，不見(jiàn)得說(shuō)在未來(lái)三到四年，誰(shuí)可以站到最后。” 英偉達(dá)中國(guó)區(qū)高級(jí)銷售總監(jiān)陳曦說(shuō)。

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)是智能汽車與傳統(tǒng)汽車競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)之一，美國(guó)電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)預(yù)測(cè)，至 2040 年自動(dòng)駕駛車輛所占比例將達(dá)到75%。Google、蘋(píng)果、百度、特斯拉和其他科技公司在自動(dòng)駕駛技術(shù)上均投入了巨大的研發(fā)力量，并且有一些車輛模型已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)道路上投入測(cè)試。“其實(shí)自動(dòng)駕駛處在一個(gè)非常激動(dòng)人心的階段，在過(guò)去幾年，自動(dòng)駕駛僅是一個(gè)科幻小說(shuō)中出現(xiàn)的場(chǎng)景，而如今已經(jīng)變成了可能，并且是一個(gè)可以改變世界的可能性，這樣的變化在過(guò)去幾年非常難以置信。”新思科技董事長(zhǎng)兼CEO Aart J.de Geus 說(shuō)。

　　“從自動(dòng)駕駛來(lái)講，其實(shí)自動(dòng)駕駛這條線，在國(guó)外很多年，核心是安全，因?yàn)榇蟛糠值氖鹿剩?0%統(tǒng)計(jì)下來(lái)是人為操作失誤引起的，如果把人的操作變成由機(jī)器完成，這90%的事故就可以避免了。第二個(gè)，自動(dòng)駕駛本身在國(guó)外的一些車廠經(jīng)歷了很長(zhǎng)的時(shí)間，最早的是自動(dòng)泊車和高速輔助，現(xiàn)在真正的自動(dòng)駕駛是往后移” 阿里斑馬網(wǎng)絡(luò)科技CEO施雪松說(shuō)。

　　沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬、豐田、日產(chǎn)、福特等汽車廠商均選擇了更具實(shí)用性的民用智能車技術(shù)路線。此外，奧迪、凱迪拉克、日產(chǎn)、豐田等廠商在自動(dòng)專向、減速、自動(dòng)停車、自適應(yīng)巡航等技術(shù)領(lǐng)域加大投資力度，面對(duì)國(guó)際企業(yè)的重磅出擊，國(guó)內(nèi)企業(yè)也當(dāng)仁不讓?！霸谥袊?guó)的傳統(tǒng)企業(yè)，他們?cè)谶@次浪潮里面是一點(diǎn)不落后，我們很期待中國(guó)的主機(jī)廠可以在未來(lái)得表現(xiàn)。我們國(guó)內(nèi)，例如地平線、小馬、景馳，很多的百度系的公司，他們從技術(shù)的角度來(lái)說(shuō)，也是非常領(lǐng)先的。例如圖森，技術(shù)上一點(diǎn)不比國(guó)外的差。如果說(shuō)從整體上看，中國(guó)和國(guó)外有沒(méi)有差距，我認(rèn)為至少在OEM和創(chuàng)業(yè)公司上，我們這個(gè)技術(shù)最領(lǐng)先的地方，我們是沒(méi)有差距的，甚至比他們還領(lǐng)先?！?英偉達(dá)中國(guó)區(qū)高級(jí)銷售總監(jiān)陳曦說(shuō)。

　　智能終端的未來(lái)，人工智能成為關(guān)鍵

　　有專家認(rèn)為，正是人工智能從實(shí)驗(yàn)室專業(yè)圈走出來(lái)，使得設(shè)備與人工智能、服務(wù)相結(jié)合，從而造就了智能終端的出現(xiàn)。因此智能終端的未來(lái)發(fā)展，一定離不開(kāi)人工智能?！叭斯ぶ悄艿娜厥撬惴?、算力和數(shù)據(jù)，而從創(chuàng)新角度來(lái)講，數(shù)據(jù)其實(shí)是資源，算法、算力有很多技術(shù)演進(jìn)的空間，關(guān)鍵一點(diǎn)是要找準(zhǔn)場(chǎng)景，再先進(jìn)的算法、再先進(jìn)的算力找不到合適的場(chǎng)景落地，我們就很難把它轉(zhuǎn)化成商業(yè)價(jià)值?！?將門CTO&將門創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人沈強(qiáng)說(shuō)。

　　此外，沈強(qiáng)還表示，即使現(xiàn)有的終端產(chǎn)品具有一定的計(jì)算能力，但是未來(lái)要落在什么應(yīng)用場(chǎng)景上仍是一個(gè)問(wèn)題?！拔覀儊?lái)看設(shè)備端的智能，我們今天拿著蘋(píng)果的iPhoneX，那么我們手里就攥著一個(gè)每秒6500億次計(jì)算的小的超小計(jì)算機(jī)，如果拿著華為的7090的，也就是華為Mate10，我們手上就握著高達(dá)1.92萬(wàn)億次的計(jì)算能力的計(jì)算機(jī)。但即使有這樣的計(jì)算能力，我們要處理的場(chǎng)景未來(lái)滲透到哪里?它所要加載的模型不是單一的模型，會(huì)有無(wú)數(shù)的模型需要加載。同時(shí)我們講到深層設(shè)施，不同的網(wǎng)絡(luò)在這里涌現(xiàn)，能夠吞噬新的架構(gòu)給我們提供的計(jì)算量，所以我們也特別希望新的智能還在不斷的往前涌現(xiàn)，以滿足即將出現(xiàn)的各種各樣的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)巨大計(jì)算量的需求。”沈強(qiáng)說(shuō)。

　　“我的一個(gè)看法，現(xiàn)在的手機(jī)已經(jīng)是人所能夠應(yīng)用的最后一個(gè)能夠身外的一個(gè)智能化設(shè)備了，未來(lái)的智能化設(shè)備一定是跟人體緊密相關(guān)的，不知道在什么地方會(huì)相連的，不是統(tǒng)一神經(jīng)，要么就嵌到肉里面，要么放到腦子里面，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，微信對(duì)人類的控制還有很長(zhǎng)時(shí)間?！?偉景智能創(chuàng)始人兼CEO董霄劍博士說(shuō)。

　　“我覺(jué)得是一些創(chuàng)新可能現(xiàn)在都還不存在的，比如說(shuō)基于人工智能的高算力的芯片產(chǎn)品，提供給我們的一些真正可用的(產(chǎn)品)，不管是機(jī)器人也好還是可穿戴的設(shè)備也好，還是說(shuō)植入到人體當(dāng)中的某一個(gè)芯片來(lái)說(shuō)，這個(gè)對(duì)大家想像的空間是非常大的?！?碼隆科技副總裁王海英說(shuō)。