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          萬向掌舵魯冠球今日逝世 曾建國內(nèi)最大電動汽車和鋰電池生產(chǎn)基地

          作者: 時間:2017-10-26 來源:新華社 收藏
          編者按:魯冠球是浙商群體中的“教父級”人物,被冠以民營企業(yè)家中的“常青樹”。

            10月25日,浙江萬向集團董事局主席魯冠球于當天上午逝世,享年72歲。萬向集團創(chuàng)建于1969年,以汽車零部件制造和銷售為主業(yè),是年營收超千億、利潤過百億的現(xiàn)代化跨國企業(yè)集團。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201710/370562.htm

            1945年,魯冠球出生在錢塘江邊的一個鄉(xiāng)村。其時,父親在上海一家醫(yī)藥廠工作,他和母親生活在農(nóng)村,日子過得艱難;

            15歲時,讀初中的魯冠球被迫輟學,到浙江蕭山縣鐵業(yè)社當打鐵學徒。3年后,因人員精簡而被辭退;

            1969年7月,魯冠球帶領(lǐng)6名農(nóng)民,集資4000元,創(chuàng)辦寧圍公社農(nóng)機廠;



            1979左右,工廠門口已掛上了寧圍農(nóng)機廠、寧圍軸承廠、寧圍鏈條廠等多塊牌子,員工也達到了300多人。但是這種多元化的發(fā)展方式,使得工廠僅有的一點技術(shù)力量和資金非常分散;

            當年,魯冠球看到《人民日報》的一篇社論《國民經(jīng)濟要發(fā)展,交通運輸是關(guān)鍵》,他判斷未來中國將大力發(fā)展汽車業(yè),由于看到中國汽車市場開始起步,魯冠球把當時已經(jīng)年產(chǎn)值達到70萬元的“多元化”產(chǎn)品調(diào)整掉,集中力量生產(chǎn)專業(yè)化汽車萬向節(jié),走上了“產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)專業(yè)化發(fā)展”道路。工廠改名為蕭山萬向節(jié)廠;

            1984年,擁有世界上最多萬向節(jié)專利的美國舍勒公司代表在廣交會上“相中”萬向,并在此后下3萬套訂單,萬向產(chǎn)品首次走出國門;

            1983年,“讓一部分人先富起來,先富帶動后富”的口號,肯定了非國營企業(yè)家存在的合理性。等了好久終于等到這一天的魯冠球抓住機會,成為蕭山縣承包企業(yè)的第一人;

            1986年,《人民日報》發(fā)表長篇通訊《鄉(xiāng)土奇葩》,主角便是魯冠球。在這篇如今被看作是具有劃時代意義的報道里,魯冠球成了“共同富?!钡拇怼⒐鈽s的代表;



            1991年5月,魯冠球登上美國主流媒體《新聞周刊》封面,成為繼鄧小平之后第二個登上該雜志封面的中國人;

            1994年,魯冠球創(chuàng)辦的集團核心企業(yè)萬向錢潮股份公司上市,成為全國第一家上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。因公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“錢潮牌”萬向節(jié),上市公司被命名為“萬向錢潮”。上市時,萬向錢潮總股本只有1.09億股,到2014年,股本達到15.9億股,20年擴大了近14倍;

            進入新世紀,面對洶涌而來的國際化大潮,已經(jīng)羽翼豐滿的魯冠球更進一步抓住機遇:不僅成為國內(nèi)第一個為美國通用汽車公司提供零部件的OEM廠商,還相繼收購了舍勒公司和翼形萬向節(jié)傳動軸的全球最大供應(yīng)商——洛克福特公司;

            2001年,萬向還將美國納斯達克上市公司UAI納入麾下,開創(chuàng)中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)收購海外上市公司的先河。此時的萬向,也已從一個萬向節(jié)的廠家蛻變?yōu)閺牧慵讲考?,再到系統(tǒng)模塊供應(yīng)的世界級汽車零部件企業(yè);



            2002年,萬向自主知識產(chǎn)權(quán)聚合物鋰離子動力電池、電機及控制器等關(guān)鍵零部件相繼研發(fā)成功,第一輛電動轎車、電動公交車也隨之研制出來;

            2009年,全球經(jīng)濟蕭條之際,依然沒有拿到汽車生產(chǎn)牌照的魯冠球,逆勢而行,投資13.65億元,建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大的生產(chǎn)基地;

            2012年,萬向?qū)⒚绹畲蟮男履茉措姵刂圃焐藺123公司收歸旗下;之后,更擊敗李澤楷財團,以1.49億美元收購美國電動車巨頭菲斯科;

            2014年,魯冠公開放話:“我會把萬向掙到的每一分收入都用來制造電動車。我會大量燒錢,直到成功、或者萬向崩盤為止?!蹦菚r的他已年近七旬。



            事實上,歷經(jīng)四十八年的發(fā)展,“萬向系”不僅實現(xiàn)了對國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的高度整合,而且成功組建起一個包含汽車、新能源、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、金融諸多領(lǐng)域在內(nèi)的龐大資本王國。

            迄今為止,“萬向系”至少掌握了萬向錢潮、承德露露、萬向德農(nóng)、順發(fā)恒業(yè)等4家上市公司控制權(quán),并參股了華誼兄弟、廣汽集團、新和成等18家A股、港股公司;布局有頌大教育、商安信等14家新三板掛牌公司;金融方面,則取得了除券商之外的幾乎所有金融牌照。

            在2016年胡潤富豪榜上,魯冠球家族以550億元排在汽車富豪榜首。

            萬向是一個十分標準的家族式企業(yè)。魯冠球之子魯偉鼎在集團的地位眾所周知,三個女兒和她們的丈夫也都身居要職。

            在“萬向系”,魯冠球一直以其人格魅力及強勢作風,締造出一種無人能夠企及的權(quán)威。 集團內(nèi)部有一本人盡皆知的小冊子——《魯冠球講話匯編(1999-2016)》。

            這本冊子收錄了1999年以來魯冠球在集團創(chuàng)立大會、建黨紀念日和萬向年度總結(jié)表彰大會上的講話,包括萬向財務(wù)、萬向錢潮在內(nèi)的各家公司,都會反復(fù)組織學習。萬向財務(wù)董事長傅志芳還建議員工將它作為“床頭書”。

            魯冠球在2015年接受媒體采訪時表示,個人暫無退休時間表。



          關(guān)鍵詞: 電動汽車 鋰電池

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