Uber:我們正在無人駕駛技術(shù)上盡可能快的前進
北京時間11月21日上午消息,Uber最近宣布,它已經(jīng)與沃爾沃簽署協(xié)議,最多購買24000輛無人駕駛汽車,最快從2019就會開始購買。Uber還說技術(shù)完善之后才會購買汽車。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201711/371878.htmUber周一宣布說雙方正式簽署協(xié)議,由此可以看出,Uber不再滿足于打車App,它想組建一個無人駕駛車隊,由自己親自運營。最終,這些沃爾沃汽車將會安裝自動駕駛技術(shù),目前匹茲堡Uber先進技術(shù)集團(Advanced Technologies Group)正在開發(fā)新技術(shù)。
Uber汽車聯(lián)盟主管杰夫·米勒(Jeff Miller)周一接受采訪時表示,Uber與沃爾沃繼續(xù)合作是合乎邏輯的選擇。2016年,Uber與沃爾沃正式合作,規(guī)模約為3億美元,兩家公司計劃為沃爾沃旗艦奢侈SUV XC90開發(fā)自動駕駛技術(shù),最終Uber將向沃爾沃購買自動駕駛汽車,將它放進Uber打車服務(wù)。
米勒說:“一直以來,我們都知道自己的目標不只是要開發(fā)技術(shù),還要找到清晰的路徑開發(fā)產(chǎn)品、并大規(guī)模部署。正因如此,我們需要制定明確的制造戰(zhàn)略。”
什么時候Uber才能推出無人駕駛車隊,運送乘客呢?米勒拒絕透露時間,也不愿意猜測。他只是說:“我們正在以盡可能快的速度前進。”他認為,技術(shù)必須達到臨界點,變得足夠安全,可以大規(guī)模部署。米勒稱:“我們必須走到臨界點,到時技術(shù)已經(jīng)準備就緒,很安全,我們覺得它很好,可以部署了,不需要安全駕駛員。”
從今時今日到2019年還有一段時間,期間可能會發(fā)生很多事,正因如此,在周一的聲明中Uber和沃爾沃的說法具有一定的彈性。米勒表示,在未來幾年里,24000輛的數(shù)字會不斷調(diào)整,最終Uber可能會購買更多的沃爾沃汽車,也可能更少,具體是多少要根據(jù)技術(shù)的進展和監(jiān)管環(huán)境決定。Uber還說,預(yù)計這些汽車會在2019年至2021年之間采購。
談到自動駕駛汽車監(jiān)管規(guī)定,米勒說Uber很樂觀,他們相信監(jiān)管機構(gòu)不會成為技術(shù)進步的攔路石。米勒稱:“為什么我個人會很樂觀呢?因為無人駕駛技術(shù)的本質(zhì)就是拯救生命,讓交通運輸系統(tǒng)更安全,對每一個人都更安全。我們有責(zé)任證明這些技術(shù)比其它替代技術(shù)更安全,如果你能證明,監(jiān)管機構(gòu)就會支持,因為它對每一個人都有利。”
當(dāng)然,Uber還要考慮競爭問題,比如與打車服務(wù)Lyft的競爭,Lyft已經(jīng)與Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo合作。而Waymo正在與Uber打官司,它指責(zé)Uber竊取商業(yè)機密,索賠26億美元。Lyft還與福特汽車、創(chuàng)業(yè)公司Nutonomy和Drive.ai合作開發(fā)無人駕駛汽車。
事實上,大型汽車公司幾乎全都與科技企業(yè)合作,或者自己開發(fā)自動駕駛技術(shù)。Uber還與戴姆勒合作,戴姆勒將會開發(fā)自有無人駕駛汽車,到時汽車可以會由Uber負責(zé)運營,汽車歸戴姆勒所有。
米勒談到無人駕駛汽車的競爭時說:“無人駕駛是一個很難的問題,生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)有如此多的人都在研究,這是一件好事。一旦問題解決了,我們的世界將會變得更安全,在城市移動時也會更舒暢。”
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