商湯聯(lián)合本田布局全球汽車AI 自動(dòng)駕駛研發(fā)駛?cè)肟燔嚨?/h1>
12月7日, 日本著名汽車公司本田與中國(guó)領(lǐng)先的人工智能公司商湯科技聯(lián)合宣布:兩家公司簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議,共同深耕自動(dòng)駕駛技術(shù),加速智能汽車的研發(fā)進(jìn)程。雙方將基于本田的車輛控制技術(shù)系統(tǒng),融合商湯科技領(lǐng)先的視覺(jué)算法和開發(fā)平臺(tái),共同發(fā)力適合乘用車場(chǎng)景的L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案。此外,本田未來(lái)還將與商湯科技在機(jī)器人方面展開合作。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201712/372709.htm
商湯日本公司CEO勞世竑表示:“安全是駕車出行的基本需求,亦是自動(dòng)駕駛的核心訴求。本田的車輛安全控制技術(shù)非常豐富和完善,而商湯科技則擁有先進(jìn)的視覺(jué)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。雙方優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,將使更多消費(fèi)者享受到安全自動(dòng)駕駛的極致體驗(yàn)。本次合作,由商湯把核心技術(shù)提供給本田這樣的全球領(lǐng)軍企業(yè),可以說(shuō)是中國(guó)技術(shù)走向世界的一個(gè)里程碑。”
據(jù)了解,商湯科技與本田合作研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案主要針對(duì)乘用車市場(chǎng)場(chǎng)景,基于可靠的視覺(jué)技術(shù)而非高精地圖,可以覆蓋更廣場(chǎng)景的區(qū)域。即便車輛行駛至無(wú)精細(xì)采集的高精度地圖覆蓋的區(qū)域,車輛自動(dòng)駕駛功能依然可以使用。這套自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案在乘用車市場(chǎng)的場(chǎng)景通用性和傳感器成本上有很大優(yōu)勢(shì)。
此次合作也意味著計(jì)算機(jī)視覺(jué)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,商湯科技研發(fā)的獨(dú)特的視覺(jué)感知技術(shù)提升了安全傳感器的感知功能。本田一直在追求技術(shù)和研發(fā)上的創(chuàng)新突破,本田與商湯科技聯(lián)手進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,可以通過(guò)AI新技術(shù)為本田汽車用戶帶來(lái)更加安全、便利的出行方式。
作為最前沿的新興領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛對(duì)算法及開發(fā)平臺(tái)提出了嚴(yán)苛的要求,技術(shù)攻關(guān)難度極高,包括谷歌、蘋果、特斯拉等在內(nèi)的國(guó)際科技巨頭均進(jìn)行了持久的投入。憑借在計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的原創(chuàng)技術(shù)積累,以及自主搭建的世界領(lǐng)先的深度學(xué)習(xí)超算平臺(tái),商湯科技在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域也不斷取得國(guó)際性的突破,此次與本田的合作不僅提供視覺(jué)算法,還提供用于自動(dòng)駕駛的芯片和嵌入式系統(tǒng)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,自動(dòng)駕駛是未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì),目前全球科技巨頭和汽車巨頭都在布局自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),不過(guò)整個(gè)行業(yè)尚處于研究開發(fā)階段,還沒(méi)有形成穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局。商湯科技與本田的合作,不僅融合了科技公司和汽車公司雙方在自動(dòng)駕駛研發(fā)領(lǐng)域的深厚積累與領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),更是引領(lǐng)了AI視覺(jué)技術(shù)在汽車場(chǎng)景應(yīng)用落地的新趨勢(shì),以精細(xì)精準(zhǔn)的AI算法與車廠完善成熟的車輛控制技術(shù)系統(tǒng)結(jié)合,共同打造自動(dòng)駕駛新生態(tài),為用戶帶來(lái)更加安全、極致的駕駛體驗(yàn)。
12月7日, 日本著名汽車公司本田與中國(guó)領(lǐng)先的人工智能公司商湯科技聯(lián)合宣布:兩家公司簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議,共同深耕自動(dòng)駕駛技術(shù),加速智能汽車的研發(fā)進(jìn)程。雙方將基于本田的車輛控制技術(shù)系統(tǒng),融合商湯科技領(lǐng)先的視覺(jué)算法和開發(fā)平臺(tái),共同發(fā)力適合乘用車場(chǎng)景的L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案。此外,本田未來(lái)還將與商湯科技在機(jī)器人方面展開合作。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201712/372709.htm商湯日本公司CEO勞世竑表示:“安全是駕車出行的基本需求,亦是自動(dòng)駕駛的核心訴求。本田的車輛安全控制技術(shù)非常豐富和完善,而商湯科技則擁有先進(jìn)的視覺(jué)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。雙方優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,將使更多消費(fèi)者享受到安全自動(dòng)駕駛的極致體驗(yàn)。本次合作,由商湯把核心技術(shù)提供給本田這樣的全球領(lǐng)軍企業(yè),可以說(shuō)是中國(guó)技術(shù)走向世界的一個(gè)里程碑。”
據(jù)了解,商湯科技與本田合作研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案主要針對(duì)乘用車市場(chǎng)場(chǎng)景,基于可靠的視覺(jué)技術(shù)而非高精地圖,可以覆蓋更廣場(chǎng)景的區(qū)域。即便車輛行駛至無(wú)精細(xì)采集的高精度地圖覆蓋的區(qū)域,車輛自動(dòng)駕駛功能依然可以使用。這套自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案在乘用車市場(chǎng)的場(chǎng)景通用性和傳感器成本上有很大優(yōu)勢(shì)。
此次合作也意味著計(jì)算機(jī)視覺(jué)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,商湯科技研發(fā)的獨(dú)特的視覺(jué)感知技術(shù)提升了安全傳感器的感知功能。本田一直在追求技術(shù)和研發(fā)上的創(chuàng)新突破,本田與商湯科技聯(lián)手進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,可以通過(guò)AI新技術(shù)為本田汽車用戶帶來(lái)更加安全、便利的出行方式。
作為最前沿的新興領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛對(duì)算法及開發(fā)平臺(tái)提出了嚴(yán)苛的要求,技術(shù)攻關(guān)難度極高,包括谷歌、蘋果、特斯拉等在內(nèi)的國(guó)際科技巨頭均進(jìn)行了持久的投入。憑借在計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的原創(chuàng)技術(shù)積累,以及自主搭建的世界領(lǐng)先的深度學(xué)習(xí)超算平臺(tái),商湯科技在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域也不斷取得國(guó)際性的突破,此次與本田的合作不僅提供視覺(jué)算法,還提供用于自動(dòng)駕駛的芯片和嵌入式系統(tǒng)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,自動(dòng)駕駛是未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì),目前全球科技巨頭和汽車巨頭都在布局自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),不過(guò)整個(gè)行業(yè)尚處于研究開發(fā)階段,還沒(méi)有形成穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局。商湯科技與本田的合作,不僅融合了科技公司和汽車公司雙方在自動(dòng)駕駛研發(fā)領(lǐng)域的深厚積累與領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),更是引領(lǐng)了AI視覺(jué)技術(shù)在汽車場(chǎng)景應(yīng)用落地的新趨勢(shì),以精細(xì)精準(zhǔn)的AI算法與車廠完善成熟的車輛控制技術(shù)系統(tǒng)結(jié)合,共同打造自動(dòng)駕駛新生態(tài),為用戶帶來(lái)更加安全、極致的駕駛體驗(yàn)。
評(píng)論