自動駕駛和智慧城市的世界里 5G真是最后缺的那一環(huán)嗎?
邊緣計算大展身手
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201803/376267.htm云計算似乎對自動駕駛汽車沒有意義,但邊緣計算卻能大展身手。Mesosphere公司的Knaup指出,在使邊緣計算用例可行的過程中面臨許多挑戰(zhàn)。他還特別指出了網(wǎng)絡可靠性,并補充說,邊緣節(jié)點通常在異構(gòu)平臺上,這使事情變得復雜。
他補充說,管理處理大量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)設施以及收集敏感數(shù)據(jù)(例如從智能家庭收集的數(shù)據(jù))的隱私保護要求也需要在邊緣計算前進時加以解決。
然而,Knaup也指出了這些機會:“隨著我們預計將看到邊緣設備的數(shù)量大幅增加,這種潛力可能會激增:從自動駕駛汽車到聯(lián)網(wǎng)智能體育館,甚至是醫(yī)療數(shù)據(jù)方面都將迎來重大變化。
邊緣計算帶來了更快的響應時間(由于延遲更低)、卸載計算任務的能力(反過來降低能耗)和更好的位置感知等優(yōu)勢。
Sierra Wireless的Pauzet則表示,標準的LPWA技術(shù)是專為IoT設計的首個蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡技術(shù),為創(chuàng)建物聯(lián)網(wǎng)應用的新用例提供了巨大的機會:
“LPWA使得真正具有突破性的智能城市、電網(wǎng)、農(nóng)業(yè)和其他應用所需的低成本、低功耗設備的激增成為可能。挑戰(zhàn)在于將LPWA與數(shù)據(jù)編排、云和AI技術(shù)相結(jié)合。
這樣,公司就可以最大限度地減少與開發(fā),部署和運行這些應用程序相關(guān)的時間和成本,同時最大限度地提高這些應用程序提供的數(shù)據(jù)的洞察力?!?/p>
如果5G如今已經(jīng)成功投入商用,真的能產(chǎn)生顛覆性影響嗎?
如果5G如今已經(jīng)成功投入商用,一些公司會大量增加“智能”建筑/高速公路/基礎(chǔ)設施(即所有門,電梯,固定裝置,跑道等)中傳感器的數(shù)量,以實現(xiàn)持續(xù)和實時的健康和安全,如以及相關(guān)系統(tǒng)的使用情況監(jiān)測。
“5G的可用性還將減少對有線回程網(wǎng)絡的依賴,以將數(shù)據(jù)從邊緣計算/存儲設備傳輸回區(qū)域計算/存儲設備。
深度學習算法的性能隨著可以學習的數(shù)據(jù)量的增加而增加,因而可以從設備中收集更多的數(shù)據(jù),以提高深度學習應用的準確性。
據(jù)Garther對5G行業(yè)的生命周期分析,目前正處于快速上升期
另一方面,如果5G今天可用,Pauzet則不確定這一行業(yè)的數(shù)據(jù)移動,存儲和處理理念以及體系結(jié)構(gòu)會發(fā)生什么變化:
“盡管5G確實提供了在短距離內(nèi)提供數(shù)千兆位速度和大容量的機會,開辟了許多新用例,但真正改變這些理念和架構(gòu)的是智能數(shù)據(jù)編排?!?/p>
“當今行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)是如何更高效和更有效地提取、處理、分析和更新物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)——近期解決這一挑戰(zhàn)的方法是更好地協(xié)調(diào)數(shù)據(jù),而不是在短距離內(nèi)更快地傳輸數(shù)據(jù)。 ”
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