Ouster發(fā)布兩款新LiDAR,采用英偉達(dá)DRIVE人工智能平臺(tái)
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,位于美國(guó)洛杉磯的高性能LiDAR技術(shù)開(kāi)發(fā)商Ouster近日在2018年NVIDIA(英偉達(dá))GPU技術(shù)大會(huì)上發(fā)布了兩款新激光雷達(dá)(LiDAR)產(chǎn)品——OS-2-64(64線)和OS-1-16(16線),并在其研發(fā)中采用了NVIDIA DRIVE AI人工智能平臺(tái)。新發(fā)布的OS-2-64和OS-1-16,結(jié)合之前的OS-1-64(64線),使Ouster的LiDAR產(chǎn)品可以實(shí)際應(yīng)用于幾乎所有的用戶案例,鞏固了公司在LiDAR領(lǐng)域產(chǎn)品性能和價(jià)格方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。而NVIDIA DRIVE AI人工智能平臺(tái)的應(yīng)用,將大幅提高Ouster自動(dòng)駕駛汽車和ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))以及LiDAR傳感器集成的開(kāi)發(fā)效率。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201804/377736.htmOS-2-64,更遠(yuǎn)的探測(cè)距離
Ouster憑借OS-2-64進(jìn)一步推動(dòng)了LiDAR傳感器的性能提升。OS-2-64擁有64信道、探測(cè)距離超過(guò)200m、垂直視場(chǎng)角為15.8°,為高速自動(dòng)駕駛和ADAS應(yīng)用的遠(yuǎn)距離探測(cè)提供了量身定制的產(chǎn)品性能。OS-2-64的尺寸相比OS-1大約大50%,與市場(chǎng)上的小型LiDAR傳感器尺寸相當(dāng),僅高85mm、直徑110mm,重約600g。
相比市場(chǎng)上的其他遠(yuǎn)距離LiDAR,OS-2-64信道更多、探測(cè)距離更遠(yuǎn)、價(jià)格更低,僅售24000美元/臺(tái)。
供貨情況
OS-2-64樣品預(yù)計(jì)可在2018年三季度初提供,商業(yè)化量產(chǎn)預(yù)計(jì)將在三季度末。
OS-1-16:更高的性價(jià)比
Ouster帶來(lái)16線LiDAR傳感器OS-1-16,擴(kuò)大了OS-1系列產(chǎn)品線。OS-1-16具有和OS-1-64一樣的規(guī)格參數(shù),但是為了實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格,僅提供了16信道,一舉將價(jià)格拉低至3500美元/臺(tái)(OS-1-64的售價(jià)為12000美元/臺(tái))。此外,Ouster還為OS-1-16提供了空前的靈活配置,提供包括客戶定制在內(nèi)的3種版本可供選擇:
- OS-1-16A,垂直視場(chǎng)角31.6°范圍內(nèi)均勻的光束間距;
- OS-1-16B,水平方向更高的光束密度;
- OS-1-16C,水平方向以下更高的光束密度。
供貨情況
OS-1-16目前已經(jīng)可以少量供貨,2018年5月預(yù)計(jì)可以批量供貨。
OS-1-16的距離分辨率達(dá)到了1.5cm,理想的適用于無(wú)人機(jī)導(dǎo)航和測(cè)量應(yīng)用。OS-1-16受益于和OS-1-64和OS-2-64一樣的技術(shù)改進(jìn),具有低光束發(fā)散角(>2.5x更小的光斑尺寸/更好的空間分辨率),角度精度低至垂直方向0.52°、水平/方位角0.09°。
NVIDIA DRIVE AI人工智能平臺(tái)
Ouster通過(guò)加入NVIDIA汽車生態(tài)系統(tǒng),將利用NVIDIA DRIVE人工智能平臺(tái)加速LiDAR數(shù)據(jù)處理。這款A(yù)I(人工智能)超級(jí)計(jì)算平臺(tái)整合了深度學(xué)習(xí)和傳感器融合技術(shù),能夠高精準(zhǔn)地完整繪制汽車360°環(huán)境,識(shí)別車身周圍動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的物體。
“LiDAR傳感器探測(cè)獲取的海量數(shù)據(jù),需要巨大的運(yùn)算能力來(lái)理解汽車周圍的一切。”NVIDIA技術(shù)營(yíng)銷高級(jí)總監(jiān)Glenn Schuster評(píng)價(jià)說(shuō),“通過(guò)NVIDIA DRIVE人工智能平臺(tái),Ouster可以充分利用我們的人工智能超級(jí)計(jì)算能力,和廣泛的自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。”
Ouster融資狀況
Ouster公司由Angus Pacala(首席執(zhí)行官、聯(lián)合創(chuàng)始人,Quanergy Systems前總工程師)和Mark Frichtl(首席技術(shù)官,Quanergy Systems前工程師)創(chuàng)辦。Ouster目前已經(jīng)融資超過(guò)3000萬(wàn)美元,其戰(zhàn)略投資方大多具有深厚的汽車領(lǐng)域資源。
Ouster背后的投資方
評(píng)論