加速進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 福特計(jì)劃推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)

　　去年，福特斥資10億美元收購(gòu)了人工智能初創(chuàng)企業(yè)Argo，與Waymo、Uber以及通用汽車和豐田等汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)，開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。近日，據(jù)外媒報(bào)道，福特計(jì)劃在2021年推出大規(guī)模自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，這將是該公司真正自己經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)。

　　在接受外媒采訪時(shí)，福特執(zhí)行副總裁Jim Farley表示，2021年公司的自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)將“大規(guī)模”運(yùn)行。他說，福特最近在邁阿密還與達(dá)美樂展開試運(yùn)營(yíng)服務(wù)，比如為愿意離開公寓、到無人駕駛配送車取披薩的消費(fèi)者提供優(yōu)惠，福特希望以此方式打磨商業(yè)模式。

　　Jim Farley還強(qiáng)調(diào)，福特的自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)將是真正由福特管理的服務(wù)。雖然福特在自動(dòng)駕駛汽車方面與Lyft等公司建立有合作關(guān)系，它計(jì)劃“利用自己的汽車”推出服務(wù)。這一策略與雷諾相似，但與捷豹路虎、沃爾沃和其他專注于向其他公司銷售汽車的汽車廠商截然不同。

　　據(jù)了解，在2021年開始投放業(yè)務(wù)時(shí)，福特將采用混合動(dòng)力車型每日提供20個(gè)小時(shí)的服務(wù)。車輛可交換運(yùn)送乘客和貨物，福特旗下Transit等車型或?qū)⑼度胧褂谩?/p>

　　不過，根據(jù)Farley的說法，福特汽車還計(jì)劃向當(dāng)?shù)匦⌒凸鹃_放權(quán)利運(yùn)營(yíng)貨物，此舉或?qū)е屡c快遞服務(wù)的直接競(jìng)爭(zhēng)。但是如果福特想要在2021年大規(guī)模布局自動(dòng)駕駛車輛，那么未來幾年需要進(jìn)行大量的測(cè)試。