要方便還是要保障，自動駕駛與交通安全，魚與熊掌能否兼得？

　　現(xiàn)在大家都在說“科技以人為本”，科技的發(fā)展本質(zhì)就是為人類提高生活品質(zhì)服務(wù)的，而自動化駕駛解放了司機(jī)的雙手，人們可以騰出手做自己想做的事，真是善莫大焉。近些來在汽車業(yè)內(nèi)，自動駕駛行業(yè)的發(fā)展也是日新月異，國際上與國內(nèi)均有各種類型的自動駕駛的模式。

　　但隨著市面上自動駕駛汽車的增多，也出現(xiàn)了數(shù)起由自動駕駛引起的交通事故，一時間，對于這項(xiàng)新技術(shù)的質(zhì)疑與反對之聲也在人群中凸顯了出來，那么為人們提供方便的自動駕駛技術(shù)，與大家都很能關(guān)心的交通安全，是否能夠兼得呢?

　　自動駕駛車輛安全嗎?

　　相信很多關(guān)注自動駕駛汽車的人們，都可以在網(wǎng)絡(luò)上看到一些自動駕駛車輛事故的新聞，早在2017年的美國亞利桑那州，UBER公司的一輛自動駕駛汽車正在用自動駕駛模式在路上行駛，車上的駕駛者與乘客正放開雙手自由活動，但車輛來到一處沒有紅綠燈的十字路口時，另一輛由司機(jī)開著的SUV車也同時經(jīng)過，這時無人駕駛汽車并沒有減速，而與SUV發(fā)生了碰撞側(cè)翻在路邊，所幸無人傷亡。

　　而另外一起涉及無人駕駛汽車致人死亡的案例，也把UBER公司推上了輿論的風(fēng)口浪尖，在今年的3月份，一輛同為UBER公司所有的無人駕駛汽車撞到了一位女性行人，而這位路人就沒有那么好運(yùn)，因?yàn)閭麆葸^重，送往望醫(yī)院后不治身亡。看了這些無人駕駛汽車的事故案例，也許有很多人就會擔(dān)心了，自動駕駛看起來方便，但它安全嗎?

　　自動駕駛技術(shù)究竟怎么樣了?

　　要說交通安全問題，永遠(yuǎn)都會有人各執(zhí)一詞，其實(shí)現(xiàn)代科技已經(jīng)發(fā)展到了大數(shù)據(jù)的年代，自動駕駛汽車的安全性，用數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論是最簡單明了的。據(jù)GOOGLE的一份最新統(tǒng)計與研究報告來看，別看似乎在新聞媒體中近來出現(xiàn)了不少無人駕駛汽車交通事故新聞，但實(shí)際上無人駕駛汽車的安全性與事故率比人類駕駛汽車的事故率要優(yōu)勝很多。下面圖表中，是三個不同等級的車禍中車禍的發(fā)生率，藍(lán)色代表人類，綠色是無人駕駛汽車，這樣就夠清晰了吧。