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          自動駕駛催生全新生態(tài)鏈 安全問題亟待解決

          作者: 時間:2018-06-07 來源:中國安防展覽網 收藏

            自問世以來,隨著互聯網及人工智能技術的發(fā)展,近年來呈現爆發(fā)式增長,產品應用開始落地實踐。據外媒報道,近兩周,蘋果在加州的測試車隊又增加了7輛,現共計62輛測試車,87名司機,趕超Waymo,成為僅次于通用Cruise的第二大車隊。而從歐盟脫離的英國,也在加緊推動成為自動駕駛汽車(AV)領導者的計劃。已向多達6個項目總共獎勵了2500萬英鎊,用于研究和測試公路上的自動駕駛車輛和遙控停車技術。這是2017年,英國決定在2020年之前撥出2.5億英鎊用于資助對自動駕駛汽車在城市街道和高速公路環(huán)境下的研究,并資助自動駕駛汽車原型的示范項目。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201806/381212.htm
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            自動駕駛催生全新生態(tài)產業(yè)鏈

            英國預計到2035年全球自動駕駛汽車市場的規(guī)模將達到9070億英鎊(1.2萬億美元)。如今,自動駕駛是正在催生全新的汽車供應鏈形態(tài),成為眾多科技投資者關注的焦點。

            以當前火熱的AI芯片廠商來說,自動駕駛是眾多廠商布局的領域之一。目前,國內的AI芯片初創(chuàng)公司有寒武紀(Cambricon)、比特大陸(Bitmain)、地平線機器人(Horizon Robotics)、西井科技(westwell lab)、眼擎科技(eyemore)、熠知電子(Think Force)、啟英泰倫(ChipIntelli)、鯤云科技(corerain)、深鑒科技(DEEPHI)、云天勵飛(Intellifusion)、觸景無限(senscape)、深思考人工智能(iDeepWise)等,其中多家企業(yè)參與并推出了自動駕駛領域芯片。如有AI獨角獸之稱的寒武紀就開發(fā)了專門針對自動駕駛的IM芯片;地平線機器人推出了面向智能駕駛的征程處理器;眼擎科技四月發(fā)布了自動駕駛平臺;西井科技的類腦芯片也是主要應用于自動駕駛領域;以及深鑒科技也推出了智能輔助駕駛及智能大數據的產品。

            除了芯片廠商,安防行業(yè)龍頭企業(yè)也在參與布局自動駕駛領域。2017年3月17日,大華股份參與投資的“零跑”汽車品牌在浙江金華正式發(fā)布,同時揭曉零跑新能源汽車車型規(guī)劃與工廠建設等內容的消息。海康威視也在2016年6月30日宣布成立杭州??灯嚰夹g有限公司。杭州海康汽車技術有限公司已在2017年1月18日收購了公司控股股東中電??档闹腔燮囀聵I(yè)部資產組,對中電??导瘓F有限公司旗下的汽車電子相關業(yè)務進行整合。在全球經濟收斂,視頻監(jiān)控市場增長趨勢放緩的環(huán)境下,安防行業(yè)也積極拓展新領域、尋求新突破。安防行業(yè)在視覺圖像處理領域有著豐富經驗,是他們在這場“造車”運動中的有力籌碼。

            自動駕駛安全性問題提上日程

            隨著自動駕駛市場的火熱,關于自動駕駛汽車安全性的問題也被推上風口浪尖。自動駕駛行業(yè)人士經常會引用一個“自動駕駛汽車的安全性比人類駕駛員駕車高3倍”的說法,但事實上,這個說法的正確性無從考究。要驗證這個說法,需要行駛300億英里,時長1000年,這也是無法實現的。但安全性問題確實也被提上日程。

            從目前看,解決自動駕駛汽車的安全性問題,主要需要解決三個當面的問題。一是自動駕駛汽車規(guī)則的制定,二是自動駕駛自身安全系統技術的完善;三是自動駕駛汽車網絡安全性的保障。

            規(guī)則:給自動駕駛制定一套統一完善的規(guī)則,是可以讓自動駕駛汽車安全上路的基礎。通過這套規(guī)則,只需要對自動駕駛汽車進行符合規(guī)則的運行定義即可,但目前每家公司在解決這個問題時都有不同的方法,因此業(yè)內期盼能有個標準化的規(guī)則,讓自動駕駛汽車在面對不同情況時不會手忙腳亂。不過,自動駕駛安全性的討論是建立在情感而非邏輯上的,而自動駕駛汽車要遵守的安全標準永遠比人類司機高,而且還要高得多。

            技術:除了規(guī)則的多變性,從操作層面來看,自動駕駛也面臨兩個方面的問題:一方面要在智能汽車系統及部件、車載智能操作系統及計算平臺、5G網絡及車載通訊、人工智能、大數據、云計算等核心技術領域取得突破;另一方面要結合智能汽車的發(fā)展需求,健全法律法規(guī),開展條款適用性的研究。

            網絡:自動駕駛作為互聯網發(fā)展下的產物之一,也是將車輛系統通過網絡進行互動聯通,這其中就勢必要面臨網絡安全這個共同的問題。汽車內部電子部件與外界網絡連接越多,遭受黑客攻擊的可能性就越大。日前,在以色列特拉維夫舉辦的EcoMotion展會上,Karamba公司開發(fā)的兩款能自動檢測出外來的非正常指令的軟件,將保證自動駕駛汽車的行駛安全。

            結語:自動駕駛作為當前火熱的產業(yè)之一,備受投資者的關注,安防行業(yè)作為相關技術產業(yè)領域,也有對此十分關注。而安全作為當前自動駕駛發(fā)展繼續(xù)解決的問題之一,值得安防行業(yè)關注研究。



          關鍵詞: 自動駕駛

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