無人車量產(chǎn)、云端AI芯片……百度AI成績單你滿意嗎？

　　百度大腦3.0：核心多模態(tài)深度語義理解，4090億次調(diào)用

　　李彥宏總結(jié)完百度這些年的AI成果后，百度高級(jí)副總裁、AI技術(shù)平臺(tái)體系(AIG)負(fù)責(zé)人王海峰發(fā)布了百度大腦3.0，這也是百度AI的“集大成者”。

　　王海峰簡單回顧了百度大腦的發(fā)展歷程：

　　1.0 完成了基礎(chǔ)能力的搭建、核心技術(shù)的初步開放;

　　2.0 完整技術(shù)體系形成，60+能力開放;

　　3.0多模態(tài)深度語義理解，110+能力開放。

　　其中百度大腦3.0最核心是多模態(tài)深度語義理解，“它包含視覺、語音、自然語言、數(shù)據(jù)語義以及多元語義這些因素。用一句話概括就是，多模態(tài)深度語義理解。不僅讓機(jī)器聽清、看清，更要深入理解其背后的含義，從而更好地支撐各種應(yīng)用?！?/p>

　　王海峰強(qiáng)調(diào)了百度的數(shù)據(jù)庫之豐富，以及它們龐大的知識(shí)圖譜，這是百度AI核心能力的最重要組成。

　　為了進(jìn)一步呈現(xiàn)百度大腦是如何賦能開發(fā)者的，王海峰展示了視覺語義、語音語義一體化、對(duì)話理解等技術(shù)的實(shí)際落地應(yīng)用情況。

　　比如以百度大腦為核心的機(jī)器人是如何看球的，它會(huì)不斷的分析球場上的各種信息分析，提取其中最關(guān)鍵的視覺語義信息?；谶@樣的信息，既可以完成機(jī)器人自動(dòng)解說，還可以進(jìn)行精彩片段集錦、以及各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等等。

　　而百度大腦中的語音語義一體化技術(shù)，配合WaveNet+拼接、情感語義合成技術(shù)，則可以大大提高語音識(shí)別的流暢度以及自然度。

　　同時(shí)，王海峰發(fā)布了百度深度學(xué)習(xí)平臺(tái)paddlepaddle3.0版本：核心框架三個(gè)：EasyDL領(lǐng)技術(shù)門檻的快速應(yīng)用平臺(tái)、AutoDL網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)自動(dòng)化設(shè)計(jì)、AI Studio在線實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。

　　他總結(jié)百度大腦每天調(diào)用的次數(shù)已經(jīng)超過了4090億次。而這個(gè)數(shù)據(jù)在去年11月百度世界大會(huì)的時(shí)候才2188億次。

　　另外，百度智能小程序也全面接入百度大腦3.0，開發(fā)者幾行代碼就可以調(diào)用，百度副總裁沈抖表示智能小程序?qū)⒂?018年12月全面開源。

　　DuerOS智能設(shè)備激活量已經(jīng)超過9000萬

　　智能生活事業(yè)群組(SLG)的總經(jīng)理景鯤上臺(tái)介紹了DuerOS3.0的最新情況，他表示，中國對(duì)話式人工智能市場已經(jīng)爆發(fā)，截至2018年6月，DuerOS智能設(shè)備激活量已經(jīng)超過9000萬，月活躍設(shè)備超過2500萬。

　　據(jù)了解，目前在電視、手機(jī)、音箱、智能兒童設(shè)備、汽車等領(lǐng)域內(nèi)，DuerOS都和國內(nèi)頭部廠商達(dá)成了合作，比如目前市面上流行的華為P20、P20 Pro、vivo X21、NEX，OPPO FindX等等手機(jī)，也都有DuerOS的身影。

　　相比較于前一代，DuerOS3.0在語音播報(bào)、聲紋識(shí)別、兒童模式、極客模式、智能引導(dǎo)和糾錯(cuò)、視覺搜索等核心能力上都有所提升。

　　另外，景鯤還介紹了DuerOS3.0全新的解決方案：有屏設(shè)備解決方案、藍(lán)牙設(shè)備解決方案、以及針對(duì)酒店的行業(yè)解決方案。

　　景鯤宣布，百度DuerOS將正式推出技能付費(fèi)、付費(fèi)技能服務(wù)，并且在前六個(gè)月百分百將受益回饋開發(fā)者和內(nèi)容生產(chǎn)者。與此同時(shí)百度還將針對(duì)DuerOS推出億元開發(fā)者支持計(jì)劃。

　　Apollo3.0三個(gè)月就能打造自己的“阿波龍”

　　最后，百度副總裁李震宇發(fā)布了百度Apollo3.0。目前，Apollo擁有116家生態(tài)合作伙伴，先后獲得北京、福建、重慶的多張自動(dòng)駕駛路測牌照。

　　李震宇介紹Apollo3.0升級(jí)兩大平臺(tái)：硬件開發(fā)平臺(tái)、開放車輛認(rèn)證平臺(tái)。同時(shí)發(fā)布面向量產(chǎn)的四大方案，包括面向智能車聯(lián)網(wǎng)的小度車載OS以及面向園區(qū)自動(dòng)駕駛的三個(gè)方案：自主泊車、自動(dòng)接駁巴士“阿波龍”、無人作業(yè)小車“新石器”。

　　其中，自主泊車有適應(yīng)性強(qiáng)和低成本的特點(diǎn);無人作業(yè)車的特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)最后五公里，24小時(shí)不間斷配送等等。自動(dòng)接駁客車，完美滿足微循環(huán)車標(biāo)準(zhǔn)。

　　“面向量產(chǎn)，更加開放”是Apollo3.0兩大關(guān)鍵字，李震宇表示百度將開放自動(dòng)駕駛套件、量產(chǎn)工具組件、安全保障體系、運(yùn)營調(diào)度方案這四大體系，開發(fā)者基于Apollo3.0，三個(gè)月就能打造自己的“阿波龍”。

　　最后

　　今年的百度AI開發(fā)者大會(huì)，百度給的驚喜和意外倒是不多，但是從無人車量產(chǎn)以及百度大腦的調(diào)用次數(shù)來看，百度和生態(tài)內(nèi)合作伙伴一起推動(dòng)技術(shù)應(yīng)用落地、賦能開發(fā)者的成績還是值得肯定的。