氫燃料汽車的現(xiàn)在與未來

那么到底什么是氫經(jīng)濟(jì)社會(huì)呢?氫經(jīng)濟(jì)本質(zhì)就是應(yīng)用一種非常規(guī)的全新的科學(xué)范式，用以逐步替代石油和天然氣能源，更好成為建設(shè)綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展的新型社會(huì)和改變生產(chǎn)和生活方式重大基礎(chǔ)，有助于人類社會(huì)從信息年代，后信息社會(huì)，以及向生物年代方向發(fā)展，信息時(shí)代使世界成為一個(gè)村莊，而生物時(shí)代又會(huì)怎樣使我們世界成為一個(gè)家，未來更加幸福完滿的經(jīng)濟(jì)新態(tài)勢(shì)，讓我們激動(dòng)不已。

我們說能源是人類社會(huì)賴以生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，請(qǐng)看人類社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步與新能源應(yīng)用有那些關(guān)系?大家都知道，在50萬年前，人類發(fā)明了火，實(shí)現(xiàn)了刀耕火種，促使人類從原始社會(huì)邁向開始具有理性和文明社會(huì)的第一步，即遠(yuǎn)古時(shí)代走向農(nóng)業(yè)時(shí)代;到了18世紀(jì)中葉，人類發(fā)明了用煤推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步，首先是發(fā)明了蒸氣機(jī)，甚至有蒸氣汽車的初始原型，接著煤發(fā)電也應(yīng)用于火車、冶金、采礦、紡織、輪船上，促使人類開始實(shí)現(xiàn)工業(yè)化革命，英國(guó)是帶頭者，為工業(yè)社會(huì)的來臨創(chuàng)造了條件和經(jīng)驗(yàn)，于是煤電時(shí)代來臨了;到19世紀(jì)未，以石油能源為主導(dǎo)的年代開始了人類社會(huì)進(jìn)入石油能源時(shí)代，1854年美國(guó)賓夕法尼亞州打出世界第一口油井，1886年德國(guó)本茨·戴姆勒研制出世界第一輛汽車，到1878年愛迪生發(fā)明電燈原理種種工業(yè)革命種子，給石油工業(yè)的大發(fā)展帶來了巨大推動(dòng)力，石油作為二次能源促進(jìn)世界產(chǎn)生巨大進(jìn)步，跟著天然氣也大量的應(yīng)用，又加大了化石能源作用，促使全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展激增，于是飛機(jī)、輪船、電力機(jī)車、發(fā)電站、汽車以及電視、電子計(jì)算機(jī)，互聯(lián)網(wǎng)都得到巨大增長(zhǎng)，石油能源成為人類社會(huì)現(xiàn)代化文明的基石。

進(jìn)入21世紀(jì)，隨著人類信息產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展，推動(dòng)了眾多高新能源科技的發(fā)達(dá)應(yīng)用，包括核能、煤電、水電，以及太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能等眾多能源的出現(xiàn)，人類社會(huì)進(jìn)入了多元化能源發(fā)展年代，但化石能源會(huì)在相當(dāng)時(shí)段占居主導(dǎo)地位?，F(xiàn)在化石能源最突出的問題是對(duì)，大氣污染和溫室氣體效應(yīng)問題，促使世界不得不加快開發(fā)可再生能源和氫能源問題，至今還很難說那一種能源能起到主宰作用，還在不斷摸索求進(jìn)之中，正是由于氫能的諸多優(yōu)點(diǎn)和實(shí)踐上效應(yīng)，世界各國(guó)比較一致認(rèn)為氫能可能在本世紀(jì)下半世紀(jì)逐步起到主導(dǎo)作用的可能性大大增加，于是氫能時(shí)代即將到來，特別是氫能源汽車也成了追逐的焦點(diǎn)問題，氫能可能是人類社會(huì)終極能源的說法也相應(yīng)的確立，于是氫經(jīng)濟(jì)社會(huì)興起了。

那么我國(guó)對(duì)發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)社會(huì)有那些特色呢?這可能是：發(fā)展氫能這是貫徹我們國(guó)家發(fā)展清潔能源的重大戰(zhàn)略之一。今年6月7日在北京召開了第八屆清潔能源部長(zhǎng)及專業(yè)會(huì)議上表達(dá)：中國(guó)將堅(jiān)持節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，改善能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展清潔能源的基本國(guó)策，共同推動(dòng)全球走綠色、低碳、循環(huán)，可持續(xù)發(fā)展之路，這也是對(duì)氫經(jīng)濟(jì)和FCEV的發(fā)展是很大的鼓舞和支持;加大對(duì)應(yīng)用氫能的宣傳和教育工作，要把氫能的優(yōu)勢(shì)和可克服的劣勢(shì)向廣大人民和各級(jí)政府多宣傳和解說，同時(shí)在初期推行階段，政府和廣大人民的支持是非常重要的，氫能作為新事物，最需要的是思維上認(rèn)同和支持;加速氫能標(biāo)準(zhǔn)的制定，目前國(guó)際上ISOTC197和IECTC105正在制定和修正國(guó)際氫能標(biāo)準(zhǔn)，這樣我們對(duì)氫能標(biāo)準(zhǔn)體系，如產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(jì)，制造和運(yùn)輸，也要拿出與國(guó)際水平相對(duì)等，表現(xiàn)高度化新的標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)氫經(jīng)濟(jì)在高水平上運(yùn)行;要加速燃料電池汽車的規(guī)?；l(fā)展，現(xiàn)在情況看我們發(fā)展速度和水平明顯居于低位，首先要加速FCEV的發(fā)展，當(dāng)前不管是什么能源汽車都是在現(xiàn)代生活中奠定重要地位，是不可缺少一部分，而氫能交通地位卻在不斷提升，我們要把氫能交通擴(kuò)充到動(dòng)車、輪船、飛機(jī)、潛艇、無人機(jī)機(jī)上應(yīng)用，這在國(guó)際上都已用上了，要讓我們交通體系能源有一個(gè)新的變革;要設(shè)法將氫能進(jìn)入農(nóng)民家庭，特別是深山老林地帶，讓一些缺電地帶居民都能用上電源，分布式、自發(fā)電和網(wǎng)絡(luò)化這在不少國(guó)家已經(jīng)都在試行，甚至進(jìn)入常態(tài)。如冰島雖是小國(guó)，但已較早以地?zé)崮転?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/燃料電池">燃料電池融合發(fā)電，為全島人民造福。我在美國(guó)芝加哥就參觀過社區(qū)燃料電站網(wǎng)絡(luò)化供電，既是商業(yè)性，又是服務(wù)性，搞起社區(qū)電力的生態(tài)圈，讓每一居民都得到氫能的紅利，這種全民化的福利是完全可以做到了;加快核聚變能源發(fā)電，今年6月6日《國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆計(jì)劃(ITER)》在巴黎召開，我國(guó)是ITER成員國(guó)之一，參加了會(huì)議，會(huì)議研討，加快利用可控的核聚變?yōu)槿祟愝斔途薮笄鍧嵞茉吹目尚行裕曳焦膭?lì)在國(guó)際上的優(yōu)秀華人，學(xué)者，能投身于ITER計(jì)劃和國(guó)內(nèi)核聚變事業(yè)上作貢獻(xiàn);把發(fā)展氫能與“一帶一路”宏偉事業(yè)結(jié)合起來，氫能作為新科技，新業(yè)態(tài)，不少項(xiàng)目可以用上，只有可能我們都要盡力而為，在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上開展眾多可能的合作和應(yīng)用，走出去，引進(jìn)來，成為“一帶一路”一個(gè)亮點(diǎn);大力培育氫能專業(yè)人才，支持領(lǐng)軍人才、高級(jí)科技人才、高技能人才，突出營(yíng)造有利于氫能基礎(chǔ)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新、市場(chǎng)營(yíng)銷的良好環(huán)境和人才激勵(lì)機(jī)制，發(fā)揮人才為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展上關(guān)鍵作用;努力推動(dòng)燃料電池便攜式設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用，當(dāng)前這種產(chǎn)品已成為時(shí)尚化，智能化，特別是對(duì)地質(zhì)探測(cè)、漁民、軍隊(duì)、探險(xiǎn)人士應(yīng)用，現(xiàn)在還可以為手機(jī)、計(jì)算機(jī)、數(shù)碼相機(jī)上充電，國(guó)際上已充許民航機(jī)攜帶便攜式燃料電池設(shè)備;要把氫能裝置和智能裝置和智慧城市和信息網(wǎng)絡(luò)化結(jié)合起來，盡可能使氫能走向智能化，如2016年聯(lián)合國(guó)在江蘇的如皋設(shè)置中國(guó)首個(gè)《聯(lián)合國(guó)氫能經(jīng)濟(jì)示范城市》，一些氫能專家聚集這個(gè)美麗的蘇北小鎮(zhèn)，為開發(fā)氫能，發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)把脈獻(xiàn)策，開展具有中國(guó)氫能特色的城鎮(zhèn)化和綠色經(jīng)濟(jì)，計(jì)劃在“十·三五”未，如皋的氫能經(jīng)濟(jì)達(dá)100億，目前已擁有百應(yīng)能源，澤禾新能源、南通亞曼汽車等十多家氫能和燃料電池關(guān)鍵材料和零部件落戶，加拿大的知名的燃料電池巴拉德公司也到如皋進(jìn)行有關(guān)氫能項(xiàng)目的合作。還有鄭州、佛山，青島等城市也要建設(shè)氫經(jīng)濟(jì)示范城市在規(guī)劃中;實(shí)實(shí)在在的貫徹氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的“三縱、三橫、三平臺(tái)”產(chǎn)業(yè)化路線圖，要盡一切力量盡快把科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，把氫能促成商業(yè)化，為全球全國(guó)人民造福，這一點(diǎn)非常迫切的重要的。

最后，讓我們以李白詩(shī)句“騰身轉(zhuǎn)覺三天近，舉足回首萬嶺低”的氣度，讓大家都行動(dòng)起來，繼往開來、砥礪奮進(jìn)、奮發(fā)圖強(qiáng)，投入發(fā)展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)大潮中，迎接氫經(jīng)濟(jì)社會(huì)的早些到來。