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          巨頭之外,中國(guó)動(dòng)力電池圈的“浴血奮戰(zhàn)”從未停止

          作者: 時(shí)間:2018-07-24 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          編者按:在政府補(bǔ)貼下,國(guó)內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在最近幾年迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng),已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。新能源汽車的核心零部件——電池產(chǎn)業(yè)也迎來了快速增長(zhǎng)。

            3、融資助力,孚能科技發(fā)展勢(shì)不可擋

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201807/389393.htm

            這家企業(yè)的前身為美國(guó)Farasis能源公司,主要專注于三元圓柱和軟包的研發(fā)和生產(chǎn)。

            2018年2月7日,孚能科技宣布完成C輪50億元人民幣融資,引入了中國(guó)國(guó)有資本風(fēng)險(xiǎn)投資基金、興業(yè)銀行股份有限公司、國(guó)新國(guó)信東吳海外基金等戰(zhàn)略投資者,投后估值130億。

            資料顯示,孚能科技2009年在江西贛州成立,做新材料、新型儲(chǔ)能系統(tǒng)及新能源汽車系統(tǒng)領(lǐng)域開發(fā)與生產(chǎn)。2010年,孚能科技實(shí)現(xiàn)了新能源汽車鋰離子產(chǎn)業(yè)化,年產(chǎn)能從當(dāng)年的150兆瓦時(shí)發(fā)展接近5GWh,成為我國(guó)新能源車用動(dòng)力電池的主要制造企業(yè)之一。根據(jù)規(guī)劃,到2020年孚能科技將形成40GWh年產(chǎn)能的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。

            孚能科技在2017年的表現(xiàn)驚艷,堪稱業(yè)內(nèi)最大的黑馬。

            2017年,孚能科技乘用車電池裝機(jī)總數(shù)量為4.37萬臺(tái),在國(guó)內(nèi)電池供應(yīng)排名前三,配套車企包括北汽新能源、江鈴汽車。

            2017年9月,孚能科技與北汽集團(tuán)、北京市順義區(qū)政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三者將在順義區(qū)共同建設(shè)新能源汽車動(dòng)力電池研發(fā)與制造基地,形成年產(chǎn)8GWh電芯與電池包生產(chǎn)能力,整個(gè)項(xiàng)目的固定資產(chǎn)總投資約80億元人民幣,孚能科技將控股合資公司80%以上。此次合作協(xié)議意味著未來孚能科技將成為北汽集團(tuán)最要的動(dòng)力電池供應(yīng)商。

            2017年12月20日,孚能科技與北汽簽署“五年100萬臺(tái)電池組戰(zhàn)略采購(gòu)框架協(xié)議”,成就業(yè)內(nèi)有史以來最大訂單。

            而孚能科技在18年上半年,累計(jì)出貨超10萬套,發(fā)展勢(shì)頭不可小覷。

            2018年1-5月全國(guó)動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)裝機(jī)總電量12.67GWh,同比增長(zhǎng)248.22%。其中,新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)電量達(dá)7.12Gwh,裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)6.75Gwh,占整體的95%。

            而孚能科技以0.54Gwh的裝機(jī)電量位列前5月新能源乘用車裝機(jī)電量排名第4位,配套車企包括北京汽車、北汽新能源、江鈴汽車、長(zhǎng)安汽車、常州北汽等。

            在補(bǔ)貼退坡、上游原材料漲價(jià)、下游主機(jī)廠壓價(jià)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等多重因素之下,孚能科技也在通過產(chǎn)品升級(jí),向此前以配套微型電動(dòng)車為主轉(zhuǎn)向中高端乘用車市場(chǎng),提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

            在市場(chǎng)開拓方面,孚能科技在2018年將重點(diǎn)布局中長(zhǎng)續(xù)航里程(300~500km)的車型,從A0級(jí)到C級(jí)覆蓋北汽新能源所有車型。目前孚能科技已經(jīng)給北汽新能源、江鈴、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、瑞麗、昌河等車企實(shí)現(xiàn)批量供貨,今年3月,其還通過了德國(guó)戴姆勒集團(tuán)VDA6.3過程質(zhì)量審核成功進(jìn)入戴姆勒供應(yīng)商體系。

            在產(chǎn)品研發(fā)方面,孚能科技當(dāng)前量產(chǎn)是三元電池單體比能量達(dá)240wh/kg以上,系統(tǒng)能量密度可以達(dá)170wh/kg。公司并采用雙線作戰(zhàn)的方式,在2015年以前就已經(jīng)完成了300Wh/kg相關(guān)技術(shù)研究及儲(chǔ)備,現(xiàn)在處于轉(zhuǎn)產(chǎn)業(yè)化階段。同時(shí)還在研發(fā)更高比能量的新一代動(dòng)力電池。

            在產(chǎn)能擴(kuò)充方面,孚能科技2017年第產(chǎn)能已達(dá)5Gwh,但今明兩年還會(huì)投入大量資金用于擴(kuò)產(chǎn),來滿足國(guó)內(nèi)外客戶未來的電池需求。孚能未來三年要投入大概120億,用于國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn),布局華南、華東、華北三大地區(qū),產(chǎn)能要達(dá)到35GWh,這個(gè)布局很快就會(huì)啟動(dòng)。

            4、做全世界做好的鋰電池,億緯鋰能打造萬物互聯(lián)的強(qiáng)大心臟

            2018年4月13日,億緯鋰能發(fā)布了2018年第一季度報(bào)告,一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.84億元,比上年同期增長(zhǎng)20.02%。鋰原電池和鋰離子電池的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)75.59%,綜合毛利率和上年同期相比基本持平。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7423萬元,比上年同期增長(zhǎng)38.07%,其中,鋰原電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.92億元,比上年同期增長(zhǎng)53.79%。

            2017年上半年億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.44億,比上年同期增長(zhǎng)63.65%,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)2.33億,比上年同期增長(zhǎng)161.37%。其中,包括動(dòng)力電池在內(nèi)的鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.97億,比上年同期增長(zhǎng)155.63%。2017年億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.82億元,同比增長(zhǎng)27%。其中,鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入13.9億元,同比增長(zhǎng)67%。

            2018年半年度業(yè)績(jī)與上年同期相比下降的主要原因是由于上年同期轉(zhuǎn)讓了深圳麥克韋爾股份有限公司控股權(quán)的處置收益12,244.33萬元。扣除上年同期轉(zhuǎn)讓麥克韋爾控股權(quán)的處置收益后,凈利潤(rùn)將比上年同期增長(zhǎng)30%-40%。

            “做世界上最好的鋰電池,成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)?!边@是億緯鋰能自2001年成立以來就懷揣著的宏大愿景。

            2018年6月,億緯鋰能年產(chǎn)1.5GWh的方形鋁殼三元電池項(xiàng)目在湖北荊門正式投產(chǎn),同時(shí)投產(chǎn)的還有億緯鋰能旗下荊門億緯鋰電池有限公司年產(chǎn)1.5億支的圓柱鋰錳電池項(xiàng)目產(chǎn)線。據(jù)了解,億緯鋰能采取的多方位技術(shù)路線布局戰(zhàn)略,目前已形成動(dòng)力電池全系產(chǎn)品格局。

            據(jù)悉,此次投產(chǎn)后億緯鋰能動(dòng)力鋰電池總的年產(chǎn)能達(dá)9GWh,其中包括2.5GWh方形鐵鋰、3.5GWh圓柱三元、1.5GWh軟包三元、1.5GWh方形三元,全面覆蓋新能源專用車、商用車、乘用車等不同領(lǐng)域,億緯鋰能也由此成為國(guó)內(nèi)少數(shù)具備動(dòng)力電池全面解決方案的電池生產(chǎn)企業(yè)之一。

            據(jù)了解,荊門億緯鋰電圓柱鋰錳電池項(xiàng)目預(yù)計(jì)年產(chǎn)值5.4億元,預(yù)計(jì)稅收7640萬元。目前項(xiàng)目二期已經(jīng)進(jìn)入工廠建設(shè)規(guī)劃階段,項(xiàng)目全面建成后將成為全球最大的鋰錳電池生產(chǎn)基地,面向物聯(lián)網(wǎng)海量市場(chǎng),這也是億緯鋰能“引領(lǐng)中國(guó)鋰電池國(guó)際領(lǐng)先”戰(zhàn)略的落腳點(diǎn)。

            關(guān)于未來的發(fā)展,從市場(chǎng)發(fā)展角度分析,5G應(yīng)用會(huì)成為歷史性的時(shí)刻,會(huì)讓人和物之間的交流發(fā)生根本性改變,萬物互聯(lián)的時(shí)代就會(huì)到來,億緯鋰能電池主要是服務(wù)于未來的萬物互聯(lián)。所有物品之間的相互聯(lián)系,芯片是大腦,電池是心臟,億緯鋰能就是要打造萬物互聯(lián)的強(qiáng)大心臟。

            總結(jié):無論誰(shuí)會(huì)成為下一個(gè),都需要在技術(shù)、質(zhì)量水平、價(jià)格、供貨能力等方面不斷提升,這是競(jìng)爭(zhēng)的核心要素。


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