基于STM-32四軸飛行器參考電路設(shè)計
四軸飛行器是一種利用四個旋翼作為飛行引擎來進(jìn)行空中飛行的飛行器。進(jìn)入20世紀(jì)以來,電子技術(shù)飛速發(fā)展四軸飛行器開始走向小型化,并融入了人工智能,使其發(fā)展趨于無人機,智能機器人。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201808/385203.htm四軸飛行器不但實現(xiàn)了直升機的垂直升降的飛行性能,同時也在一定程度上降低了飛行器機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計難度。四軸飛行器的平衡控制系統(tǒng)由各類慣性傳感器組成。在制作過程中,對整體機身的中心、對稱性以及電機性能要求較低,這也正是制作四軸飛行器的優(yōu)勢所在,而且相較于固定翼飛機,四軸也有著可垂直起降,機動性好,易維護(hù)等優(yōu)點。
系統(tǒng)方案
本設(shè)計采用STM32F4作為核心處理器,該處理器內(nèi)核架構(gòu) ARM Cortex-M4,具有高性能、低成本、低功耗等特點。
設(shè)計總體框圖
主控板包括傳感器MPU6050電路模塊、無線藍(lán)牙模塊、電機啟動模塊,電源管理模塊等;遙控使用商品遙控及接收機。控制芯片捕獲接收機的PPM命令信號,傳感器與控制芯片之間采用IIC總線連接,MCU與電調(diào)之間用PWM傳遞控制信號。
MPU-6050電路原理圖
電源管理模塊
四軸飛行器要求整體設(shè)計質(zhì)量較輕,體積較小,因此在電池的選取方面,采用體積小、質(zhì)量輕、容量大的鋰電池供電最合適。系統(tǒng)的核心芯片為STM32F103,常用工作電壓為3.3V,同時慣性測量傳感器,藍(lán)牙通信模塊的常規(guī)供電電壓也為3.3V,鋰電池的電壓為11.4V,要使系統(tǒng)正常工作,需要將11.4V的鋰電池電壓穩(wěn)壓到3.3V。常用的78系列穩(wěn)壓芯片已不再適用,必須選擇性能更好的穩(wěn)壓芯片。
經(jīng)綜合考慮,本電路采用LM1117-3.3和LM2940-5電源部分的核心芯片。電池電源經(jīng)過LM2940-5降到5V后在輸入LM1117-3.3穩(wěn)壓為3.3V。由于電機部分電流較大,故在飛控電路部分加入了過流保護(hù),使用500mA的保險絲。
編者結(jié)語
本設(shè)計是基于STM32F4的四軸航拍平臺。以STM32F407為控制核心,四軸飛行器為載體,輔以云臺的航拍系統(tǒng)。硬件上由飛控電路,電源管理等系統(tǒng)組成。其具有靈活輕盈,延展性,適應(yīng)性強好等特點。在實際應(yīng)用方面,四軸飛行器可以在復(fù)雜、危險的環(huán)境下可以完成特定的飛行任務(wù),也可以用于監(jiān)控交通,環(huán)境等。
【文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,若有侵權(quán)請聯(lián)系刪除】
評論