新松總裁曲道奎：中國工業(yè)機器人的產業(yè)現(xiàn)狀與機器人的未來

　　另外一點，新松現(xiàn)在又抓住了機器人技術快速迭代這么一個機遇，所以我們的工業(yè)機器人跟傳統(tǒng)的工業(yè)機器人也不一樣，現(xiàn)在里面也是首先是網絡化，機器人已經不是單機系統(tǒng)，完全互聯(lián)的，機器人跟機器人互聯(lián)，機器人跟其他設備的互聯(lián)，形成大的IOT的產品。

　　此外，我們把各種感知系統(tǒng)現(xiàn)在導入進來，過去的機器人，機器人一直是一個“殘疾人”，他沒有眼睛、感知，機器人像一個瞎子一樣，你告訴他怎么走，他就怎么去做，但實際上在制造過程以及工業(yè)過程當中，很多東西作業(yè)環(huán)境是變化的，形狀是不一樣的。像我們人類我可以自動來識別，自動來定位，怎么適應作業(yè)環(huán)境的變化和空間的變化，但是過去傳統(tǒng)的機器人是做不了這個，你只能去編程，但是稍微有一點變化，機器人就失靈了，現(xiàn)在我們把這種視覺、感知等等加上去，這樣很大一類的工作，過去機器人是做不了的。比如說打磨拋光、分揀檢驗檢測等等，過去機器人是沒有辦法做的，但是現(xiàn)在我們通過這種感知系統(tǒng)的導入，機器人可以自動定位識別抓取，裝配過程當中我們可以感應各種力距的大小等等，所以現(xiàn)在因為把這些新的技術導入進來以后，新松工業(yè)機器人我們現(xiàn)在有一個新的系列名稱，就叫做工程師系列，過去的機器人可能我們稱之為工人系列，只能以體力為主導做這種搬運的工作，是一個工人，更多的出的是一個體力活。大家知道工程師是干什么的?更多的是腦袋為主的，這種技巧性、有復雜難度的他可以做，所以現(xiàn)在我們推出的機器人就是現(xiàn)在已經是我們工程師系列，現(xiàn)在有很多的智能工藝、智能操作、感知導入以后，完全可以替代我們的技師等等這些人。

　　我們把整個機器人技術拓展了，或者可以稱為延伸了，過去做機器人的像我們主機企業(yè)只是做機器人本身，做機器人的本體，做機器人本體的控制技術，但是機器人還有一個非常重要的技術就是應用技術。機器人用在哪是不一樣的，焊接機器人，比如焊接的流程和工藝，焊接速度、焊接電流、電壓、角度怎么來設置，過去都是需要企業(yè)里面非常有經驗的工程師、技師他們在現(xiàn)場摸索怎么來做。

　　舉一個最簡單的例子，過去的機器人就像過去的相機一樣，你們都是搞媒體的，你要能拍出一個好的照片需要我們的攝像攝影師專業(yè)人員來做，為什么呢?做相機的只提一個設備，你需要攝像師、攝影師他們來的，比如說光圈、速度、看角度，看不同的天氣、風景、人物，根據(jù)他的經驗來拍出好的照片。過去的機器人也是如此，做機器人的企業(yè)，但是機器人能不能用好需要二次開發(fā)的，需要集成商、企業(yè)配合也好，這個過程是非常難的。

　　現(xiàn)在我們把這個鏈打通了，就像今天的相機，小孩、老人都沒有專業(yè)知識，大家拍的照片非常漂亮，為什么呢?里面設的參數(shù)都是自動識別、自動設定的，就像里面有數(shù)據(jù)庫，現(xiàn)在我們把這塊打通了，新松有一個非常大的對研究機器人的應用技術，各種不同的應用場景、應用場合，把這些技術做成專家系統(tǒng)，放到我們的系統(tǒng)里面去。一旦做什么東西自動就形成了。所以大家在展會上看到的機器人都一樣，都能動，實際上真正里面的內涵是完全不一樣的。

　　4.從目前來說您認為如何在核心零部件當中進行突破?

　　零部件這個領域在中國都是比較關注的，我們老說卡脖子，第一要不要搞零部件?第二怎么搞零部件?第三零部件跟機器人怎么整機系統(tǒng)的關系?我想從這三個方面來闡述。

　　首先中國要不要搞零部件，一定要。中國這么大的國家，整個產業(yè)的類別非常全，更關鍵的中國現(xiàn)在是全球最大的機器人市場，同時下一步可能是最大的機器人的產出國，我們有這么大的市場，自然而然零部件也是一個很好的產業(yè)的分支，完全可以根據(jù)不同的企業(yè)有優(yōu)勢的，讓有能力的去搞。

　　第二，不搞零部件，是不是存在卡脖子?或者中國機器人沒有競爭力?我覺得這塊沒有那么絕對。首先機器人剛才說的那幾個零部件，比如篩電機、減速器，這些東西并不是像芯片中國人造不了，因為這個東西在國際來講完全是市場化的東西，他更多的由市場來主導，而不是由政治主導。從產業(yè)鏈來講，中國有，這樣更好;但從安全的角度來講，至少機器人的電機也好，減速器也好，我覺得這都不太重要。恰恰我們關注的機器人真正的大腦，這才是重要的。機器人真正的核心部件、核心技術實際上是大腦，但是更多的從經濟角度、市場角度我們應該要搞，真正從安全的角度來講，我覺得可能沒有那么太直接的關系，而且這個問題我覺得已經不存在了，因為中國已經多少個企業(yè)在搞。

　　更關鍵的實際上我覺得中國零部件如果不發(fā)展起來是不是制約機器人整個產業(yè)的發(fā)展，我覺得這個可能也沒有那么必然的邏輯關系。一些沒有零部件的企業(yè)，照樣也都發(fā)展起來了。機器人能不能發(fā)展起來，還是得從機器人的整體的技術來講具備什么能力，更關鍵的是做企業(yè)人的企業(yè)你具備不具備整體能力?不管是做機器人還是做其他，首先是作為企業(yè)本身的綜合能力、綜合競爭力要清晰。中國現(xiàn)在可以看一下幾千家搞機器人的，但是大部分都是弱、小、散。剛才第一個問題全球協(xié)作、合作的時代，所以我說只要把握一個關鍵點叫做自主可控就行了，剩下的原料可以通過市場來解決。更關鍵的是機器人的企業(yè)首先要把企業(yè)做好，不管你做機器人還是做相機以及做其他的，企業(yè)做不好，做什么都做不好。

　　5.如今機器人已經在制造、醫(yī)療、服務、國防等行業(yè)廣泛應用，您也說了目前中國已經成為全球最大的機器人市場，機器人在我國哪一些領域應用最廣?還有未來機器人還會有哪一些發(fā)展方向?還會拓展到哪一些領域?在科技惠民方面，包括新松這一塊有哪一些打算?第一個是我們機器人在我國的哪一些領域?

　　您的第一個問題稍后可以聽一下我的報告，都有分析。機器人的應用領域在全球和中國基本上是類同的，首先第一大客戶或者第一大領域就是在汽車，因為現(xiàn)在汽車整個自動化、汽車的批量、汽車的高可靠性要求機器人我們叫做無人化基本上少人化這樣的一種模式，所以現(xiàn)在最大的客戶，過去差不多占50%在汽車領域，汽車整車零部件，現(xiàn)在可能占到40%多。剩下的可能就是我們制造業(yè)的其他領域。中國還有一個大的領域，比如說五金、加工這個領域。我們去年做了一個統(tǒng)計，目前在中國已經有112個中小的行業(yè)全面的使用機器人了，所以我的判斷就是機器人過去可能在機械制造這個領域是他的主要戰(zhàn)場，下一步逐漸延伸到電子信息，我們叫做3C行業(yè)，因為現(xiàn)在如果很多生產線一條線上上百個工人都是屬于在信息電子這一塊，包括手機精密的裝配，他屬于這一類的，所以這些工作來講逐漸的機器人化來替代了。

　　再發(fā)展的話，下一步我們在整個或者從作業(yè)形式來講，在精密操作這個領域，不管什么行業(yè)，只要有精密操作的可能未來機器人逐漸往這個領域發(fā)展，因為過去的機器人只能做一些比較簡易的東西，比如說搬運，舉一個最簡單的例子，把人的手給砍掉，你到工廠干活，你做什么活?現(xiàn)在機器人就干什么，真正跟手的靈活性、靈巧性、精確性有關的活你干不了，其他的搬過東西我不需要手臂的靠胳膊搬，我要做一條線，焊接畫一條線出來，打磨拋光也不需要，網絡、噴涂這些工作幾乎跟人的手沒有關系。下一步可能更多的手能從事的工作，比如說精密作業(yè)、精密裝配、檢驗檢測這些東西可能機器人逐漸要發(fā)展起來。

　　另外服務類機器人，這一部分相對路徑是比較長的，現(xiàn)在的機器人跟真正我們需要的其他的機器人的功能差的太多。在服務領域，現(xiàn)在與我們作業(yè)能力有關的機器人幾乎都做不了，人臉識別或者陪伴、聊天，現(xiàn)在的服務機器人只到了這個程度，像個殘疾人，所以真正在未來大家的一個期望還需要一個技術突破。

　　新松在這個領域有一個大的布局，既有醫(yī)療、養(yǎng)老也有康復、助殘。因為我現(xiàn)在分析中國未來大的社會問題就是養(yǎng)老、康復和助殘，現(xiàn)在我們已經超過2.4億老年人，超過1億的殘疾人，這些人未來他們怎么來有品質、有尊嚴的怎么來生存這是一個很大的問題，未來機器人可能會有一個很大的空間。

　　還有一個領域是社會公共服務，比如餐飲、社會公共安全等。但是現(xiàn)在機器人最大的問題已經是腦袋超過了軀體，很多人說機器人的智能不夠，我們的智能需要提高，這一領域上智能已經是達到現(xiàn)在的基本需求，恰恰是軀體不具備能力，機器人最大的瓶頸是軀體的進化，如果不進化的話，永遠是一個“殘疾人”。