2019電子技術(shù)展望

面向智能化、物聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛的解決方案

　　瑞薩電子在以MCU為中心的嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，一直關(guān)注在該領(lǐng)域的技術(shù)趨勢(shì)。

　　其中之一是瑞薩公司稱之為e-AI(embeddedAI)的技術(shù)，該技術(shù)在對(duì)實(shí)時(shí)響應(yīng)有高要求的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒂袕V闊發(fā)展前途。2017年瑞薩剛剛推出這一概念時(shí)，該概念還非常少見(jiàn)，現(xiàn)在能感到贊同這一概念的企業(yè)在不斷增加。

　　這一概念典型的應(yīng)用案例就是工廠自動(dòng)化。瑞薩在日本、歐洲的一些大型工廠設(shè)備制造商客戶的應(yīng)用過(guò)程中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)的工廠設(shè)備制造商歷史尚淺，是未來(lái)值得期待的市場(chǎng)，同時(shí)，完成經(jīng)驗(yàn)積累、開(kāi)發(fā)解決方案的技術(shù)能力與先進(jìn)國(guó)家相比還有差距。

　　瑞薩電子將不僅從產(chǎn)品，還將從解決方案和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)上全方位支持中國(guó)工廠自動(dòng)化的發(fā)展?，F(xiàn)在已在瑞薩自己和客戶的工廠內(nèi)引進(jìn)e-AI技術(shù)，并進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。這些經(jīng)驗(yàn)必然能為中國(guó)的客戶做出貢獻(xiàn)。

　　第二個(gè)技術(shù)潮流是IoT。當(dāng)下在市場(chǎng)上IoT應(yīng)用發(fā)展迅速，就像從物連接到大腦那樣，連接的方式不僅限于人物之間，而無(wú)需人類介入的物物連接將會(huì)不斷增加。

　　中國(guó)IoT發(fā)展的勢(shì)頭迅猛，監(jiān)控?cái)z像、共享單車甚至共享按摩椅等領(lǐng)域都通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)。因此產(chǎn)品、商業(yè)的形式將非常豐富，為能實(shí)現(xiàn)這些創(chuàng)想的嵌入式系統(tǒng)技術(shù)也將有極大發(fā)展空間。

　　無(wú)法進(jìn)行電源供電的產(chǎn)品，其功耗控制一直以來(lái)都是一大技術(shù)難題。針對(duì)這一挑戰(zhàn)，瑞薩電子推出了超低耗電的SOTB技術(shù)。使用該技術(shù)，無(wú)需電池也能進(jìn)行能源收集、半永久性地讓IoT傳感節(jié)點(diǎn)持續(xù)運(yùn)行。有些中國(guó)大型云端服務(wù)商構(gòu)想將所有物理信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字信息，并進(jìn)行AI連接。為實(shí)現(xiàn)該構(gòu)想，就必須鋪設(shè)很多無(wú)法用電源進(jìn)行供電的傳感器節(jié)點(diǎn)，此時(shí)SOTB技術(shù)就非常適用。

　　第三個(gè)潮流是自動(dòng)駕駛。廣義的自動(dòng)駕駛實(shí)際上根據(jù)實(shí)現(xiàn)程度不同可分為不同階段，預(yù)計(jì)2019年將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)投放更多的達(dá)到Level3的自動(dòng)駕駛汽車。

　　中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)項(xiàng)就是應(yīng)用新技術(shù)的意識(shí)非常強(qiáng)。對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用也表現(xiàn)出了與日歐美同等甚至更高的勢(shì)頭。同時(shí)，完全自主構(gòu)建系統(tǒng)的技術(shù)能力，適合環(huán)境的系統(tǒng)優(yōu)化的技術(shù)能力還有改善的余地。　

　　瑞薩電子針對(duì)自動(dòng)駕駛推出了解決方案平臺(tái)Renesas autonomy，通過(guò)使用瑞薩的汽車控制技術(shù)，提供一站式自動(dòng)駕駛解決方案。特別是對(duì)自動(dòng)駕駛的支持，不僅需要半導(dǎo)體的算力，更需要具備可靠、高品質(zhì)，且深刻理解汽車的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。瑞薩在汽車行業(yè)擁有多年的經(jīng)驗(yàn)積累，相信在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也能充分有用武之地。

　　人工智能和聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前瞻

　　作為一個(gè)具有明顯周期性的行業(yè)，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了2017年的爆發(fā)性增長(zhǎng)和2018年的歷史新高后，可能將迎來(lái)一段調(diào)整。根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)(WSTS)2018年第四季度發(fā)布的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2019年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模可能增加到4900億美元，雖然年增速下滑至2.6%，但仍處于景氣期。同時(shí)，隨著我們的工業(yè)制造和日常生活不斷向數(shù)字化、電氣化、智能化方向演進(jìn)，將給半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多的創(chuàng)新和發(fā)展機(jī)會(huì)。

　　過(guò)去的一年，人工智能(AI)無(wú)疑是行業(yè)中最熱門的話題以及普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上，不僅僅是半導(dǎo)體或者科技行業(yè)，人工智能也成為普通百姓熱議的話題。但是人們對(duì)這項(xiàng)技術(shù)究竟能如何造福我們的生活還是不甚了解。

　　人工智能技術(shù)的發(fā)展前景毋庸置疑。IDC預(yù)測(cè)，到2024年，目前基于顯示屏的應(yīng)用將有三分之一被采用人工智能技術(shù)的用戶界面和過(guò)程自動(dòng)化所取代。但是在人工智能真正融入到人們?nèi)粘Ｉ畹倪^(guò)程中，還需要行業(yè)聚焦在真正能夠落地的應(yīng)用，將安全、智能連接的技術(shù)和解決方案作為基礎(chǔ)，根據(jù)多種應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)相應(yīng)的智能化設(shè)備，才能讓人工智能真正飛入尋常百姓家。

　　5G時(shí)代的到來(lái)無(wú)疑將催化這一發(fā)展進(jìn)程，為人工智能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用推波助瀾。而在這新一輪技術(shù)革命中，芯片作為科技產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，將再次扮演驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵角色。隨著人工智能物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，當(dāng)所有設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)結(jié)在一起，高性能處理從云端遷移到邊緣，數(shù)據(jù)的吞吐量會(huì)呈現(xiàn)海量增長(zhǎng)，邊緣計(jì)算將在今后5-10年成為蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域。恩智浦在人工智能物聯(lián)網(wǎng)，特別是邊緣處理、連接和安全方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位，全面的產(chǎn)品組合、軟硬件結(jié)合能力將在人工智能、邊緣計(jì)算、人臉識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)等尖端技術(shù)融入到汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的過(guò)程中發(fā)揮重要作用;此外，恩智浦領(lǐng)先的5G射頻前端解決方案作為移動(dòng)設(shè)備與基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)連接的重要節(jié)點(diǎn)，為百億級(jí)物聯(lián)設(shè)備接入5G搭建了安全連接通路，攜手合作伙伴構(gòu)建全新創(chuàng)新格局。

　　人工智能和物聯(lián)網(wǎng)是兩個(gè)天然將互相結(jié)合的領(lǐng)域——隨著軟硬件技術(shù)的升級(jí)，物聯(lián)網(wǎng)必將變得越來(lái)越智能，其功能將不僅限于數(shù)據(jù)收集和傳輸，還將能夠執(zhí)行本地決策。要發(fā)展安全的、以人工智能為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)，只實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的安全保障是沒(méi)有意義的，需要社會(huì)各界的共同合作，營(yíng)造一個(gè)融合的智慧生態(tài)系統(tǒng)，共同推進(jìn)和落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)真正網(wǎng)絡(luò)化的安全和智能生態(tài)圈。

　　恩智浦的構(gòu)建智慧生態(tài)圈之路早已起步。恩智浦合作伙伴包括了百度、阿里巴巴、京東、海爾、吉利汽車、富士康等眾多物聯(lián)網(wǎng)、汽車、工業(yè)制造的領(lǐng)先企業(yè)，合作內(nèi)容涵蓋人工智能、物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)安全、邊緣計(jì)算、智能家電、汽車電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、智能制造、移動(dòng)支付等眾多領(lǐng)域。恩智浦相信，廣泛且深入的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)合作對(duì)推進(jìn)智能物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同創(chuàng)新和發(fā)展至關(guān)重要。

　　中國(guó)是世界半導(dǎo)體產(chǎn)品的主要消費(fèi)國(guó)之一，市場(chǎng)規(guī)模占到亞太區(qū)總量的一半以上。近幾年來(lái)，國(guó)家對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、投資不斷加大支持力度，為產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展形成支撐;同時(shí)，中國(guó)近年來(lái)制造業(yè)、金融業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為智能互聯(lián)提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景、海量數(shù)據(jù)和強(qiáng)大的市場(chǎng)需求;而對(duì)AI接受程度高、強(qiáng)大的人才儲(chǔ)備也成為在中國(guó)研發(fā)和市場(chǎng)推廣的強(qiáng)勁推動(dòng)力。

　　深耕中國(guó)30余年，恩智浦一直致力于在技術(shù)升級(jí)、人才培養(yǎng)、科研創(chuàng)新三個(gè)方面助力中國(guó)本土產(chǎn)業(yè)在智能物聯(lián)時(shí)代實(shí)現(xiàn)突破。回望2018，恩智浦同中國(guó)政府、院校合作共同推進(jìn)人工智能領(lǐng)域的科研創(chuàng)新與人才培育，包括同工業(yè)和信息化部人才交流中心共同編寫(xiě)了《物聯(lián)網(wǎng)與人工智能應(yīng)用開(kāi)發(fā)叢書(shū)》，并與天津大學(xué)設(shè)立四年制本科實(shí)驗(yàn)班“恩智浦新工科實(shí)驗(yàn)班”。8月，恩智浦在重慶的汽車電子應(yīng)用開(kāi)發(fā)中心已經(jīng)正式落成開(kāi)業(yè)，將著眼于在中國(guó)建立強(qiáng)大的本土化汽車電子研發(fā)團(tuán)隊(duì)，培育本地行業(yè)需求的研發(fā)和創(chuàng)新能力。

　　展望2019，智能化、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的序幕才剛剛拉開(kāi)，半導(dǎo)體作為推動(dòng)科技發(fā)展的核心要素也進(jìn)入了全新的發(fā)展階段，行業(yè)前景令人振奮。恩智浦期待與政府、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)合作伙伴繼續(xù)協(xié)力合作，共同打造真正惠及人類的安全、智慧的生活。

　　汽車、工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的創(chuàng)新趨勢(shì)

　　回顧2018，羅姆(ROHM)致力于開(kāi)拓汽車、工業(yè)設(shè)備市場(chǎng)以及海外市場(chǎng)，不斷強(qiáng)化模擬電源和生產(chǎn)革新。特別是在汽車、工業(yè)設(shè)備相關(guān)的重點(diǎn)領(lǐng)域，銷售額比例在穩(wěn)步持續(xù)增長(zhǎng)。在2017財(cái)年公司銷售額比例中，汽車領(lǐng)域占比31.3%，工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域占比11.8%，共計(jì)43%。預(yù)計(jì)2018財(cái)年這兩大領(lǐng)域會(huì)繼續(xù)保持在44%。羅姆將在這兩大領(lǐng)域加速發(fā)力，力爭(zhēng)在2020年度達(dá)成公司銷售額占比50%的目標(biāo)。

　　展望2019，隨著汽車市場(chǎng)以及EV、ADAS(自動(dòng)駕駛系統(tǒng))等技術(shù)開(kāi)發(fā)加速，正在產(chǎn)生新的半導(dǎo)體需求。在工業(yè)設(shè)備市場(chǎng)方面，以IoT為代表的智能工廠化進(jìn)程加速，運(yùn)用機(jī)器人和無(wú)人機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新將會(huì)不斷進(jìn)步。另一方面，消費(fèi)電子市場(chǎng)在節(jié)能減排的趨勢(shì)下，空調(diào)或者冰箱等白色家電將進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能化措施。

　　羅姆以包括xEV在內(nèi)的汽車相關(guān)領(lǐng)域?yàn)楹诵?，?qiáng)化自身所擅長(zhǎng)的模擬電源產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)出了SiC功率元器件、柵極驅(qū)動(dòng)器、分流電阻器等世界通用產(chǎn)品。并且，在很多設(shè)備都搭載的電機(jī)相關(guān)領(lǐng)域，小型化需求日益高漲，搭載了驅(qū)動(dòng)IC等的模塊化產(chǎn)品不斷發(fā)展。在機(jī)電一體化形式下，除了電機(jī)驅(qū)動(dòng)器以外，MOSFET的重要性凸顯。羅姆正在強(qiáng)化這些產(chǎn)品陣容，加快電源解決方案的提案。

　　基于今后將會(huì)繼續(xù)以汽車、工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域?yàn)楹诵倪M(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、預(yù)計(jì)中長(zhǎng)期性的采購(gòu)也會(huì)增加，羅姆認(rèn)為有必要積極地進(jìn)行設(shè)備投資。不僅是IC、功率元器件這樣的重點(diǎn)產(chǎn)品，也將繼續(xù)增強(qiáng)晶體管、二極管、電阻器等通用品的生產(chǎn)能力，致力于產(chǎn)品的長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)。