面向智能化、物聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛的解決方案

瑞薩電子在以MCU為中心的嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，一直關(guān)注在該領(lǐng)域的技術(shù)趨勢(shì)。

其中之一是瑞薩公司稱(chēng)之為e-AI ( embedded AI ) 的技術(shù)，該技術(shù)在對(duì)實(shí)時(shí)響應(yīng)有高要求的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒂袕V闊發(fā)展前途。去年瑞薩剛剛推出這一概念時(shí)，該概念還非常少見(jiàn)，現(xiàn)在能感到贊同這一概念的贊人在不斷增加。

這一概念典型的應(yīng)用案例就是工廠自動(dòng)化。瑞薩在日本、歐洲的一些大型工廠設(shè)備制造商客戶的應(yīng)用過(guò)程中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)的工廠設(shè)備制造商歷史尚淺，是未來(lái)值得期待的市場(chǎng)，同時(shí)，完成經(jīng)驗(yàn)積累、開(kāi)發(fā)解決方案的技術(shù)能力與先進(jìn)國(guó)家相比還有差距。

瑞薩電子將不僅從產(chǎn)品，還將從解決方案和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)上全防衛(wèi)支持中國(guó)工廠自動(dòng)化的發(fā)展。現(xiàn)在已在瑞薩自己和客戶的工廠內(nèi)引進(jìn)e-AI技術(shù)，并進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。這些經(jīng)驗(yàn)必然能為中國(guó)的客戶做出貢獻(xiàn)。

第二個(gè)技術(shù)潮流是IoT。當(dāng)下在市場(chǎng)上IoT應(yīng)用發(fā)展迅速，就像從物連接到大腦那樣，連接的方式不僅限于人物之間，而無(wú)需人類(lèi)介入的物物連接將會(huì)不斷增加。

中國(guó)IoT發(fā)展的勢(shì)頭迅猛，監(jiān)控?cái)z像、共享單車(chē)甚至共享按摩椅等領(lǐng)域都通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)。因此產(chǎn)品、商業(yè)的形式將非常豐富，為能實(shí)現(xiàn)這些創(chuàng)想的嵌入式系統(tǒng)技術(shù)也將有極大發(fā)展空間。

無(wú)法進(jìn)行電源供電的產(chǎn)品，其功耗控制一直以來(lái)都是一大技術(shù)難題。針對(duì)這一挑戰(zhàn)，瑞薩電子推出了超低耗電的SOTB技術(shù)。使用該技術(shù)，無(wú)需電池也能進(jìn)行能源收集、半永久性地讓IoT傳感節(jié)點(diǎn)持續(xù)運(yùn)行。有些中國(guó)大型云端服務(wù)商構(gòu)想將所有物理信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字信息，并進(jìn)行AI連接。為實(shí)現(xiàn)該構(gòu)想，就必須鋪設(shè)很多無(wú)法用電源進(jìn)行供電的傳感器節(jié)點(diǎn)，此時(shí)SOTB技術(shù)就非常適用。

第三個(gè)潮流想說(shuō)自動(dòng)駕駛。廣義的自動(dòng)駕駛實(shí)際上根據(jù)實(shí)現(xiàn)程度不同可分為不同階段，預(yù)計(jì)2019年將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)投放更多的達(dá)到Level3的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)項(xiàng)就是應(yīng)用新技術(shù)的意識(shí)非常強(qiáng)。對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用也表現(xiàn)出了與日歐美同等甚至更高的勢(shì)頭。同時(shí)，完全自主構(gòu)建系統(tǒng)的技術(shù)能力，適合環(huán)境的系統(tǒng)優(yōu)化的技術(shù)能力還有改善的余地。

瑞薩電子針對(duì)自動(dòng)駕駛推出了解決方案平臺(tái)Renesas autonomy，通過(guò)使用瑞薩的汽車(chē)控制技術(shù)，提供一站式自動(dòng)駕駛解決方案。特別是對(duì)自動(dòng)駕駛的支持，不僅需要半導(dǎo)體的算力，更需要具備可靠、高品質(zhì)，且深刻理解汽車(chē)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。瑞薩在汽車(chē)行業(yè)擁有多年的經(jīng)驗(yàn)積累，相信在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也能充分有用武之地。

瑞薩電子中國(guó)董事長(zhǎng) 真岡朋光