工業(yè)機(jī)器人這么火，系統(tǒng)集成商為何不賺錢？

　　一聽到機(jī)器人行業(yè)，很多外行人會(huì)覺(jué)得這是一個(gè)能和IT、金融相提并論的新興高薪行業(yè)。特別是工業(yè)機(jī)器人各種關(guān)于收購(gòu)、財(cái)報(bào)、融資、上市的事情層不出窮，每個(gè)月都能冒出幾家機(jī)器人公司，前撲后繼，頗有一種誰(shuí)坐上了機(jī)器人行業(yè)的“早班車”，誰(shuí)就半只腳邁上了人生巔峰之感。

　　那么事實(shí)真是這樣嗎?

　　機(jī)器人行業(yè)難道真如大家所說(shuō)的那般高大上嗎?

　　開年之際，讓我們一起來(lái)仔細(xì)分析下工業(yè)機(jī)器人行業(yè)到底賺不賺錢?

　　機(jī)器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的時(shí)代正加速到來(lái)

　　從大環(huán)境來(lái)看，根據(jù)IFR全球機(jī)器人發(fā)展報(bào)告，2017年全球機(jī)器人銷量增長(zhǎng)30%，達(dá)到381335臺(tái)，創(chuàng)第五個(gè)銷售高峰。在2018年全球機(jī)器人銷量增長(zhǎng)10%，達(dá)到約415700臺(tái)。這一總體趨勢(shì)主要?dú)w因于亞洲地區(qū)市場(chǎng)的增速度。

　　從國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量來(lái)看，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展較快，約占全球市場(chǎng)份額的三分之一，是全球第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人保持高速增長(zhǎng)，銷量達(dá)13.8萬(wàn)臺(tái)，2018年將超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到62.3億美元。

　　因此從大環(huán)境來(lái)看，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在邁入高速發(fā)展期。

　　行業(yè)內(nèi)誰(shuí)的“日子”最好過(guò)?

　　首先只有擁有成熟核心技術(shù)的本體廠商才是能掌握行業(yè)利潤(rùn)主動(dòng)權(quán)的人。

　　工業(yè)機(jī)器人本體廠商，單算本體這一塊業(yè)務(wù)其實(shí)就屬于“暴利”，歸根究底是因?yàn)樗麄冋莆樟撕诵募夹g(shù)，擁有自制關(guān)鍵性零部件，從而掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，形成利潤(rùn)中心。

　　這點(diǎn)我們從主流機(jī)器人廠商核心零部件自制情況以及2017年工業(yè)機(jī)器人本體市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)表中就能一目了然。

　　人們常說(shuō)，愛(ài)的越深恨的越深，對(duì)于國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人本體企業(yè)而言，這個(gè)市場(chǎng)真是讓人愛(ài)恨不得。

　　2017年國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人整體市場(chǎng)份額首次下降，市場(chǎng)份額下降至不到27%，同比降低六個(gè)百分點(diǎn)，遭遇五年以來(lái)的首次下降。

　　國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人以前剛起步的時(shí)候，有少數(shù)賣本體的企業(yè)應(yīng)該是有盈利的，他們投機(jī)取巧去依靠抄跟改，挑外型，改結(jié)構(gòu)，降成本，大批量低成本出貨來(lái)獲得短暫盈利。

　　然后呢?通過(guò)時(shí)間證明了一切，穩(wěn)定性問(wèn)題頻頻爆發(fā)，各種售后維護(hù)找上門，最后還是把賺的又還回去了。曾有某知名國(guó)產(chǎn)機(jī)器人品牌負(fù)責(zé)人說(shuō)過(guò)：國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本來(lái)是賺錢的，做的人多了，就不賺錢了!

　　最后，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人不穩(wěn)定這個(gè)鍋就只能大家一起背了!

　　未來(lái)的本體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越大，價(jià)格越發(fā)透明，賺錢也就變得越來(lái)越難。在今天，大家其實(shí)都已經(jīng)意識(shí)到了低價(jià)根本就不是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的出路，但為何低價(jià)戰(zhàn)略卻依然存在?這點(diǎn)值得所有國(guó)內(nèi)行業(yè)人反思!

　　其次，機(jī)器人行業(yè)內(nèi)有些人說(shuō)做機(jī)器人集成應(yīng)用做得好是可以賺錢的!這話似乎有些以偏概全了。目前在國(guó)內(nèi)的機(jī)器人企業(yè)中，有百分之八九十以上都是機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)，而不是機(jī)器人本體企業(yè)。

　　其中國(guó)內(nèi)機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)數(shù)量占據(jù)中國(guó)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量90%以上，因系統(tǒng)集成的壁壘相對(duì)較低，所以與上下游議價(jià)能力較弱，毛利水平也不高，但其市場(chǎng)規(guī)模要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本體市場(chǎng)。

　　國(guó)內(nèi)機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)普遍規(guī)模較小，絕大多數(shù)廠商的年產(chǎn)值并不高，企業(yè)中營(yíng)收規(guī)模超過(guò)1億元的不超過(guò)100家，絕大部分企業(yè)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)營(yíng)收不超過(guò)3000萬(wàn)元。其中，營(yíng)收規(guī)模超過(guò)3億元的“大企業(yè)”也主要集中于汽車四大工藝領(lǐng)域。

　　整個(gè)行業(yè)其實(shí)只有這部分龍頭集成商企業(yè)才能真正賺到錢。

　　集成商數(shù)量近年雖正在增長(zhǎng)，但成氣候的少之又少，可預(yù)見在不久的將來(lái)，很多小規(guī)模的集成商將被市場(chǎng)無(wú)情的淘汰或被“大魚”吞并。