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          蘋果降價(jià)背后的代工廠之殤:一部幾十年都無(wú)法改寫的消亡史

          作者: 時(shí)間:2019-01-18 來(lái)源:鎂客網(wǎng) 收藏
          編者按:2019,注定是命途多舛的一年,而蘋果危機(jī)背后的代工廠也岌岌可危。畢竟是一條繩上的螞蚱,誰(shuí)也不能幸免。很多關(guān)于蘋果的小道消息都是從供應(yīng)鏈傳來(lái),在這個(gè)龐雜而又巨大的生態(tài)中,蝴蝶效應(yīng)愈加明顯?!?/div>

            2014年,曾經(jīng)員工多達(dá)上萬(wàn)人的閎暉科技陷入停產(chǎn)。這家臺(tái)灣上市企業(yè)旗下的代工廠是諾基亞手機(jī)按鍵零部件的供應(yīng)商,而諾基亞是他們主要的客戶。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201901/396871.htm

            一方面業(yè)務(wù)過于單一,另一方面,閎暉的技術(shù)創(chuàng)新也止步于簡(jiǎn)單的手機(jī)按鍵,由此錯(cuò)失了觸摸屏的智能機(jī)時(shí)代 

          蘋果降價(jià)背后的代工廠之殤:一部幾十年都無(wú)法改寫的消亡史

            死掉的不僅僅是閎暉。那一年,很多人認(rèn)為手機(jī)代工產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了寒冬。臺(tái)灣萬(wàn)士達(dá)、聯(lián)勝科技、東莞奧思睿德世浦、東莞兆信通訊、深圳福昌電子等一大批中小代工廠商,不是停產(chǎn)就是老板跑路。而曾經(jīng)的另外一座高山摩托羅拉也拖累了一批代工廠,賽龍就是其中之一。

            代工廠有兩個(gè)危機(jī):一是來(lái)自于外部的連鎖危機(jī),比如像諾基亞以及摩托羅拉的衰落,會(huì)直接影響到他們的生存。二是內(nèi)部的技術(shù)危機(jī),除了把控成本、效率之外,能否跟上技術(shù)更迭也至關(guān)重要。當(dāng)年因?yàn)?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/蘋果">蘋果而死的聯(lián)建,早期是為4供應(yīng)屏幕,等到手機(jī)更新?lián)Q代,對(duì)屏幕的要求越來(lái)越高,他們卻沒能跟上技術(shù)創(chuàng)新的步調(diào)。

            到了智能機(jī)時(shí)代,生產(chǎn)分工也愈加成熟,隨著手機(jī)出貨量的快速增長(zhǎng),新的一批代工廠重新崛起。

            2010年,富士康拿下了的iMac訂單,自此之后,順理成章成為iPad以及的御用制造商。雙方合作過程中你儂我儂,蘋果讓富士康名聲大噪,坐穩(wěn)了全球最大代工廠之一的座位,而富士康則是蘋果全球暢銷的后勤保障。

            即便如此,蘋果后期也開始有意識(shí)地將訂單分散到其他代工廠,而富士康過于依賴蘋果的后果,有的是前車之鑒。

          蘋果降價(jià)背后的代工廠之殤:一部幾十年都無(wú)法改寫的消亡史

            這也是代工發(fā)展過程不可避免的棘手問題,對(duì)于依賴著蘋果的代工廠來(lái)說(shuō),為了盡可能得滿足蘋果的需求,自然要把百分之九十的精力放在蘋果的訂單上,如此循環(huán)下去,只會(huì)越來(lái)越依賴蘋果。

            有業(yè)內(nèi)人總結(jié):“在功能機(jī)時(shí)代,代工廠被馴化成勞動(dòng)密集型的生產(chǎn)者,他們唯一的任務(wù)就是保證高效持續(xù)的產(chǎn)能,只要在Motorola和Nokia的王朝更替中不掉隊(duì)就沒有風(fēng)險(xiǎn);智能機(jī)時(shí)代,工藝被蘋果提高到無(wú)以復(fù)加的程度,盡管代工廠面臨著各種不平等條約,但蘋果的高利潤(rùn)使他們?nèi)阅芊值教鸬冒l(fā)膩的一杯羹,后蘋果時(shí)代,國(guó)產(chǎn)手機(jī)的崛起改變了這一切,這是代工危機(jī)的伊始?!?/p>

            智能手機(jī)市場(chǎng)的增量空間越來(lái)越少,這是整個(gè)行業(yè)的共識(shí)。不論是從神壇跌下的蘋果,還是正扶搖直上的華為,都不得不面對(duì)這個(gè)現(xiàn)實(shí)。

            蘋果的危機(jī)下,代工廠又能堅(jiān)持多久?

            代工廠轉(zhuǎn)型的痛

            在手機(jī)品牌越來(lái)越集中前,山寨機(jī)的終結(jié)已經(jīng)讓一批代工廠走向了終結(jié)。能夠從那波浪潮中生存下來(lái)的代工廠,要不成長(zhǎng)為像富士康、和碩這種的領(lǐng)域巨頭,要不就只能不停地冒著賒款的風(fēng)險(xiǎn)接各種單,讓生產(chǎn)線動(dòng)起來(lái)。

            而2014年的那次代工危機(jī)潮,某種程度上也是國(guó)內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要階段,物競(jìng)天擇、不進(jìn)則退。

            代工廠的生存模式很特殊,手機(jī)品牌將利潤(rùn)壓得很低,他們通常采用的都是賒銷模式。代工廠先獲得委托商30%左右的預(yù)付款,再以很小比例的預(yù)付款去訂購(gòu)上游的零部件,生產(chǎn)結(jié)束交貨后它們即可拿到全部的代工費(fèi)用,這時(shí)再歸還上游元器件供應(yīng)商的貨款。

          蘋果降價(jià)背后的代工廠之殤:一部幾十年都無(wú)法改寫的消亡史

            就像多米諾骨牌一樣,中間一個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,波及的就是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。這種模式也決定了它們的自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)性極高。




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