走進(jìn)中國(guó)10大最震撼的無(wú)人工廠(chǎng)
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7.富士康自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)
現(xiàn)在,富士康位于成都、深圳和鄭州的工廠(chǎng)已經(jīng)達(dá)到第二、三階段。富士康已經(jīng)擁有10條熄燈生產(chǎn)線(xiàn)。多年來(lái),富士康一直在緩慢且穩(wěn)步地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。計(jì)劃2020年讓中國(guó)工廠(chǎng)自動(dòng)化率達(dá)到30%。
富士康推動(dòng)“機(jī)器換人”的動(dòng)力,除了所謂的百萬(wàn)機(jī)器人計(jì)劃外,實(shí)質(zhì)上還是來(lái)自于利潤(rùn),近年來(lái)富士康的財(cái)報(bào)已經(jīng)說(shuō)明問(wèn)題,富士康一方面要應(yīng)對(duì)訂單壓力,一方面要應(yīng)對(duì)人口紅利。為此,富士康早已開(kāi)始兩條腿走路,一邊繼續(xù)加大機(jī)器人的投入使用進(jìn)行“機(jī)器換人”。
富士康的動(dòng)作也是制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的縮寫(xiě),他開(kāi)始切入自動(dòng)化領(lǐng)域,以開(kāi)辟新的市場(chǎng)(也讓自己“笑”得更自然),他開(kāi)始遷移生產(chǎn)基地,以攫取新的人口紅利,他繼續(xù)深化自動(dòng)化改造,通過(guò)“機(jī)器換人”以立足未來(lái)。
8.正大食品無(wú)人水餃工廠(chǎng)
這里沒(méi)有了埋頭包餃子的工人,取而代之的是不停往返的機(jī)械手以及地表穿插有序的軌道。
無(wú)人工廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)做水餃,幾千平方的廠(chǎng)房,干凈整潔,機(jī)器24小時(shí)不眠不休,一個(gè)個(gè)水餃從生產(chǎn)線(xiàn)上整齊劃一地被制造出來(lái),銷(xiāo)往中國(guó)乃至世界各地。不僅僅是水餃的制作過(guò)程,就連水餃的生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸?shù)戎匾h(huán)節(jié),也可以靠機(jī)器自動(dòng)完成。
9.李群自動(dòng)化足球自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)
這條自動(dòng)化的切割機(jī)取代了傳統(tǒng)的刀模切割,用自動(dòng)化打印機(jī)取代了傳統(tǒng)的絲網(wǎng)印刷,用機(jī)械手取代了傳統(tǒng)的搬運(yùn)。球片打碼技術(shù)通過(guò)賦予每一片球片一個(gè)唯一的編碼,方便機(jī)器快速識(shí)別及處理每一片球片,最后組裝成球。帶有噴碼的球片,讓溯源成為可能,讓定制成為日常。
基于深厚的技術(shù)積累,李群自動(dòng)化往往能夠深度理解客戶(hù)的真實(shí)需求,并根據(jù)產(chǎn)品定義和現(xiàn)有技術(shù)提出最佳解決方案,不僅能節(jié)省成本,而且能更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的定制化需求。針對(duì)提升自動(dòng)化水平卻找不到方案的客戶(hù),李群自動(dòng)化的團(tuán)隊(duì)可以運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)更好地進(jìn)行對(duì)接。
10.埃夫特北汽南非工廠(chǎng)首臺(tái)車(chē)身順利下線(xiàn)
在全新的北汽南非工廠(chǎng),埃夫特打造的焊接工藝生產(chǎn)線(xiàn)包括主焊線(xiàn)、分拼二級(jí)總成焊接、四門(mén)二蓋安裝調(diào)整等,整條生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化率超過(guò)87%,是埃夫特出口焊接生產(chǎn)線(xiàn)中使用埃夫特機(jī)器人最多的生產(chǎn)線(xiàn)。
在焊接生產(chǎn)線(xiàn)研制過(guò)程中,埃夫特突破了車(chē)身總拼定位、多車(chē)型混線(xiàn)生產(chǎn)等關(guān)鍵技術(shù),其中:車(chē)身總拼定位采用升降滾床、定位夾具、定位抓手等方式實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身進(jìn)行精確定位并焊接,定位精度達(dá)到±0.2mm,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
同時(shí)該線(xiàn)體采用中頻伺服焊接、一體式焊鉗、高精度夾具及檢具,確保車(chē)身焊接尺寸精度達(dá)到95%以上,焊接強(qiáng)度達(dá)到100%,整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
結(jié)尾:
過(guò)去的優(yōu)勢(shì)將被趨勢(shì)所代替,過(guò)去能保持十年,今天可能只有半年,如今變化太快,柯達(dá)、摩托羅拉體量的公司說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了。
但是我們應(yīng)該恐慌嗎?曾經(jīng)鐵路的出現(xiàn)搶去了很多挑夫的工作,但又增加了至少200多萬(wàn)的鐵路工人,技術(shù)變革會(huì)奪取一些低端繁瑣的工作,最終也會(huì)創(chuàng)造更高端人性化的工作崗位。
未來(lái),傳統(tǒng)制造業(yè)、傳統(tǒng)銀行積極轉(zhuǎn)型,往互聯(lián)網(wǎng)智能制造、互聯(lián)網(wǎng)金融方向改革,將取得比過(guò)去更大的輝煌,希望未來(lái)中國(guó)能出現(xiàn)更多的智能制造,更多的無(wú)人工廠(chǎng)。
評(píng)論