意法和現(xiàn)代Autron共同研發(fā)環(huán)保車半導(dǎo)體解決方案
意法半導(dǎo)體(ST)與現(xiàn)代(Hyundai)Autron合作,在韓國首爾設(shè)立一個(gè)聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201904/399294.htmAutron-ST聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室(Autron-ST Development Lab;ASDL)將匯聚兩家公司的工程師,共同研發(fā)環(huán)保車半導(dǎo)體解決方案,并聚焦于動(dòng)力總成控制器。
雙方曾有5年以上的合作經(jīng)驗(yàn),有監(jiān)于此,設(shè)立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將提升意法半導(dǎo)體和現(xiàn)代Autron的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)加強(qiáng)下一代車用電子產(chǎn)品的開發(fā)效率,以滿足汽車客戶對(duì)于嚴(yán)格質(zhì)量和效能要求。
意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁暨亞太區(qū)業(yè)務(wù)與營(yíng)銷負(fù)責(zé)人Jerome Roux表示,「此前我們?cè)谂c現(xiàn)代Autron的首次車用電子控制系統(tǒng)合作中取得成功,在此基礎(chǔ)上,我們?cè)O(shè)立了聯(lián)合開發(fā)實(shí)驗(yàn)室,共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的近期愿景。我們很高興能夠繼續(xù)與現(xiàn)代Autron緊密合作,利用ST各種車用半導(dǎo)體的技術(shù)和專業(yè)知識(shí),協(xié)助他們達(dá)到研發(fā)目標(biāo)?!?/p>
現(xiàn)代Autron成立于2012年,是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的車用控制器、軟件和半導(dǎo)體研發(fā)部門,曾經(jīng)開發(fā)出動(dòng)力總成和電池管理控制器芯片,用于現(xiàn)代的高產(chǎn)量車型,例如Elantra車款。而現(xiàn)代Autron和意法半導(dǎo)體合作開發(fā)出的一種閥控噴射(Valve Controlled Injection;VCI)控制器芯片,則被用于現(xiàn)代Kona車款。現(xiàn)代Autron也一直在提升研發(fā)實(shí)力,滿足市場(chǎng)對(duì)于環(huán)保車輛、自動(dòng)駕駛和連網(wǎng)汽車技術(shù)日益增加的需求。
隨著市場(chǎng)對(duì)更安全、更環(huán)保、更互聯(lián)之智能汽車的需求增加,預(yù)計(jì)車用半導(dǎo)體市場(chǎng)的市占率將持續(xù)攀升。透過汽車電動(dòng)化和輔助駕駛產(chǎn)業(yè)之趨勢(shì)的推動(dòng),以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的長(zhǎng)期發(fā)展,預(yù)計(jì)整車半導(dǎo)體含量將會(huì)顯著增加。
評(píng)論