我國工業(yè)機器人市場概況及發(fā)展規(guī)劃
迎 九 (《電子產(chǎn)品世界》,北京 100036)
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201910/406424.htm摘?要:2019年8月“北京機器視覺助力智能制造創(chuàng)新發(fā)展大會”上,中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CRIA)統(tǒng)計與信息工作部的領(lǐng)導(dǎo)介紹了中國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況,以及產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃進展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)判。其數(shù)據(jù)來源涵蓋了我國國民經(jīng)濟的47個行業(yè)大類、129個行業(yè)分類。
關(guān)鍵詞:機器人;六軸;四軸;坐標(biāo);蜘蛛手
1 中國工業(yè)機器人市場概況
近幾年我國整個工業(yè)機器人市場處于快速增長階段。如圖1,從2013年開始的連續(xù)6年,我國都是全球最大的工業(yè)機器人消費市場。2013年的銷售量約為3.7萬臺,到2017年達到一個峰值——14萬臺。但是2018年出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折,雖然也銷售了13.5萬臺,但是增速第一次出現(xiàn)了負增長,同比下降3.75%。但這種現(xiàn)象并不意外,因為從2018年3季度開始,工業(yè)機器人的生產(chǎn)數(shù)據(jù)就已經(jīng)出現(xiàn)了負增長,且一直延續(xù)到4季度,所以全年出現(xiàn)負增長是意料之中的。
1.1 市場數(shù)據(jù)表象之后的原因
1.1.1 市場結(jié)構(gòu)的維度
開始時外資品牌占有較大優(yōu)勢,本土機器人產(chǎn)業(yè)正在逐步發(fā)展壯大。如圖2,2018年我國自主品牌銷售了4.36萬臺,同比增長16.2%。外資機器人在華銷售9.2萬臺,同比下降10.98%??梢?,造成整體市場下降的主要原因是外資品牌銷售的顯著下降。
另外,通過歷年數(shù)據(jù)的比較,還可以發(fā)現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象:如果這個市場總體好,外資的市場占有率會迅速提高;當(dāng)市場銷量一般甚至是下降時,外資品牌的市場占有率也會下降。可見外資本身波動比較大,而內(nèi)資品牌基本上是一個平穩(wěn)發(fā)展的狀態(tài)。
1.1.2 機械結(jié)構(gòu)維度
根據(jù)工業(yè)機器人的結(jié)構(gòu)可以分成幾大類:多關(guān)節(jié)型,也就是6軸/5軸及以上的機器人;另外是SCARA(平面多關(guān)節(jié)機器人)/四軸機器人,一般用于電子業(yè);還有坐標(biāo)型機器人,包括小型的直角坐標(biāo),大型機架的三軸機器人;還有一些工廠物流機器人(注:這里不包括倉儲和物流行業(yè)的平臺);最后是并聯(lián)機器人/蜘蛛手。
如圖3,2018年平面多關(guān)節(jié)和并聯(lián)機器人保持了增長,而其他的諸如多關(guān)節(jié)、坐標(biāo)機器人和工廠物流機器人的銷量下降。從市場占有率看,多關(guān)節(jié)型機器人占了最大的比重,有60%左右的市場份額,但2018年其增速下滑了11.7%。
不過,內(nèi)資品牌的多關(guān)節(jié)機器人實現(xiàn)了18.1%的增長,對應(yīng)的是國內(nèi)市場-11.7%的增長,這說明多關(guān)節(jié)的國內(nèi)品牌還是保持了較好的增長態(tài)勢。這也和整個自主品牌2018年實現(xiàn)了16.2%的增長是合拍的。
其中自主品牌的多關(guān)節(jié)機器人的市場占比在提高,這也是2017年開始發(fā)生的變化。最開始,國內(nèi)更多的是做坐標(biāo)類,特別是小型坐標(biāo)類機器人;通過2017年努力,特別是“十三五”規(guī)劃綱要提出以后,把多關(guān)節(jié)機器人提成了一個明確的發(fā)展目標(biāo)以后,這種類型機器人的增長實現(xiàn)了快速推進。
在市場占有率方面,國內(nèi)品牌的機器人是上升的,其中坐標(biāo)機器人占比提高了7.41個百分點,并聯(lián)機器人占比提高7.88個百分點,多關(guān)節(jié)型機器人占比提高5.91個百分點,SCARA占比提高3.94個百分點。
但是,雖然本土品牌都是上升的,在多關(guān)節(jié)、SCARA市場中,外資品牌仍占有絕對優(yōu)勢(如圖4)。更多的內(nèi)資品牌集中在坐標(biāo)型機器人,特別是一些小型的三軸,例如電子行業(yè)的點膠機之類的機器人。
1.1.3 應(yīng)用維度
使用機器人所做的工作通常分為6類,如圖5,有搬運和上下料,焊接和釬焊,裝配和拆卸,涂層和膠封,加工(一般指激光切割),潔凈室(一般用于平板顯示類相關(guān)的領(lǐng)域)。
在中國市場,2018年銷量增長的兩類機器人是:裝配及拆卸、涂層與封膠。其中,裝配和拆卸的增長,是和整個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展密切相關(guān)的。CRIA(中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟)在2017年時進行過分析,2017年時一些大型家電企業(yè)想引入機器人來進入裝配環(huán)節(jié),但是那時機器人還不能滿足所需的精度標(biāo)準(zhǔn),因此2018年的增長主要是和機器人的技術(shù)水平提升有很大關(guān)系。
涂層和膠封為何增長得快?涂層主要用于噴漆,涉及防爆/安全性。封膠主要和電子行業(yè)相關(guān),也跟安全生產(chǎn)、安全作業(yè)、環(huán)保相關(guān)。
但是搬運和焊接的在下降,反映了傳統(tǒng)的需求不足。
自主品牌的表現(xiàn)如圖6。除了加工以外,自主品牌在其他應(yīng)用領(lǐng)域都實現(xiàn)了較快的增長。特別是在焊接和釬焊。焊接和釬焊一直是機器人的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域,主要是跟汽車行業(yè)密切相關(guān),特別是汽車行業(yè)里的點焊(整車制造用)。國內(nèi)品牌機器人2018年在焊接和釬焊上實現(xiàn)了20%的增長。這并不是因為在政策上有所突破,而主要是在汽車零部件的弧焊方面的突破和被大量采用。主要是焊工越來越難找,成本越來越高,一個焊工的普通月薪約是1萬元~1.5萬元的工資水平,而且離職率非常高,促使了弧焊在汽車零部件和相關(guān)基礎(chǔ)類焊接業(yè)的需求量的釋放。
裝配和拆卸沒有整體市場平均增速高,但在未來也有一個廣闊的發(fā)展空間。
涂層和膠封中,內(nèi)資品牌更多地集中在膠封。因為噴涂對安全性防爆的要求比較高,技術(shù)難度較大。
關(guān)于內(nèi)外資市場占有率的變化,2018年自主品牌機器人在潔凈室、膠封、加工、搬運和焊接領(lǐng)域的市場份額都是有提高的,但是外資品牌在裝配和拆卸領(lǐng)域的銷售比例略有擴大,CRIA認為外資抓到了很好的先機,因為裝配和拆卸是未來機器人發(fā)展的一個重要方向。此外,外資品牌在裝配及拆卸、焊接方面具有絕對的優(yōu)勢,市場占有率超過80%。
1.2 工業(yè)機器人的熱門應(yīng)用行業(yè)
如圖7,前兩位分別是電子電氣和汽車。這也是從2017年開始發(fā)生的轉(zhuǎn)變,因為傳統(tǒng)上,機器人的第一大應(yīng)用是汽車行業(yè),特別是整車的大工業(yè)制造,但是從2017年開始首次變成了電子電氣/3C(計算機、通信和消費)類產(chǎn)品。但是2018年中國市場上,這兩大行業(yè)的銷售額都是下降的,而且下降的幅度不少,例如電子類下降了8.4%,汽車制造業(yè)下降了25.4%,可謂大幅下滑。
金屬加工業(yè)指機械制造,像通用機械類的機床等組裝類的機械制造;塑料和化學(xué)制品業(yè)相對好一些,另外是食品制造業(yè),非金屬礦物制品一般包括玻璃、建材、陶瓷等行業(yè)。
關(guān)于自主品牌的情況。自主品牌和外資品牌在中國市場也發(fā)生了明顯的變化。一個就是電子電氣類,合資品牌的銷量實現(xiàn)了微幅的增長,汽車實現(xiàn)了26.2%的增長,其原因剛才有提及。同樣是在汽車行業(yè),但是內(nèi)資品牌主要對應(yīng)的是汽車零部件相關(guān)的企業(yè),而外資品牌主要對應(yīng)的是整車的生產(chǎn)和加工,應(yīng)用的企業(yè)和應(yīng)用的工種不同,具體到焊接,其應(yīng)用點也是不一樣的。另外作為自主品牌,金屬加工也是一個重要的應(yīng)用行業(yè),還有機床或機械設(shè)備的基本制造也是重要的行業(yè)。
關(guān)于內(nèi)外資市場占有率的對比。如上所述,自主品牌機器人2018年在汽車和電子設(shè)備制造業(yè)的市場份額是略有增長的。在非礦物制品和塑料制品技術(shù)加工的占比是比較高的,但是外資企業(yè)在汽車、食品制造和電子電氣設(shè)備等重要領(lǐng)域的市場占有率依舊非常突出,特別是在汽車業(yè),因為汽車有個特點,例如合資品牌,和哪國企業(yè)合資關(guān)系很大,如果是和日系汽車合作,會以日本機器人為主。內(nèi)資機器人在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機會主要在汽車零部件類,另外整車類的突破是因為這兩年國內(nèi)發(fā)展較好的新能源汽車,因為很多新能源汽車是由國內(nèi)企業(yè)主導(dǎo),本土機器人就有參與的機會。
2 “機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”的實施進展
“十三五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃始于2016年,當(dāng)時CRIA受工信部委托起草,原因是2013年、2014年我國機器人行業(yè)興起,外資持續(xù)關(guān)注,不斷有建廠計劃,內(nèi)資企業(yè)的資本投入等原因,處于打亂仗的局面,很多本土企業(yè)引入外資品牌的零部件,在國內(nèi)一組裝,就銷售出去了,導(dǎo)致整個市場價格持續(xù)下滑,因此當(dāng)時需要有一套完整的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,明確發(fā)展方向和目標(biāo)。
為此,2016年CRIA做了規(guī)劃,從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、關(guān)鍵部件和應(yīng)用4個維度明確了發(fā)展目標(biāo)。以下從產(chǎn)業(yè)規(guī)模角度來看一看該規(guī)劃的實施情況。
第1個目標(biāo)是自主品牌的機器人年產(chǎn)量目標(biāo),到2020年能夠達到10萬臺以上。但是2018年時,我們的產(chǎn)銷量只有4.36萬臺,因此2019、2020年實現(xiàn)10萬臺的目標(biāo)存在一定的壓力。
第2個目標(biāo)是自主品牌6軸以上/多關(guān)節(jié)機器人的產(chǎn)銷目標(biāo)是5萬臺。但是2018年時,雖然我們很努力,也只有1.88萬臺,所以2019年和2020年這兩年的發(fā)展任務(wù)比較艱巨。
第3個目標(biāo)是制造業(yè)機器人密度,目標(biāo)到2020年的時候是每萬人150臺。2018年IFR(國際機器人聯(lián)合會)的數(shù)據(jù),我國已達到137,所以這個目標(biāo)的完成應(yīng)該沒有過多的困難。
3 對中國市場的發(fā)展態(tài)勢預(yù)判
3.1 短期預(yù)計(2019年)
2019年上半年國內(nèi)的整個經(jīng)濟增長是6.3%,其中一季度6.7%,二季度6.2%,特別是7、8月的數(shù)據(jù),延續(xù)了一個下行的壓力。
從投資角度看,2019年1—7月,全國固定資產(chǎn)投資的增長是5.7%,這時我國就已經(jīng)提出了要穩(wěn)定投資。其中的設(shè)備工器具購置的投資,也就是更應(yīng)對于機器人設(shè)備的采購市場方面的投資,增速下降了2.1%,2019年以來持續(xù)是在負增長,反映出了盡管宏觀經(jīng)濟基本穩(wěn)定,但是設(shè)備采購市場總體比較冷淡。
再看看跟機器人行業(yè)更相關(guān)的工業(yè)經(jīng)濟情況(如圖8)。2019年上半年時規(guī)模以上的工業(yè)實現(xiàn)的利潤同比下降了2.4%??梢姏]有收入、沒有利潤,投資動力自然不足。
在41個工業(yè)大類里,有26個行業(yè)利潤總額同比是增加的,但是有15個行業(yè)的利潤在減小,而這15個里,包括汽車、工業(yè)機器人等非常重要的應(yīng)用行業(yè)。汽車現(xiàn)在的降幅約有20%,其投資意愿可想而知。與此相對應(yīng)的是汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),從2019年以來每個月的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)降幅都在10%以上,例如1—7月的降幅下降13%,銷售下降11%。此外,3C行業(yè)/電子行業(yè),例如手機、存儲器的出貨量都是下降的,所以整個市場需求形勢是嚴峻的。
關(guān)于工業(yè)機器人目前的月度生產(chǎn)情況,據(jù)國家統(tǒng)計局公布的統(tǒng)計,2019年以來工業(yè)機器人的月度產(chǎn)量也是跟上述的宏觀數(shù)據(jù)相匹配的,延續(xù)了2018年的一個持續(xù)下滑的態(tài)勢,2019年以來持續(xù)負增長。2019年上半年的產(chǎn)量負增長在10%左右。但是短期(1—7月)內(nèi)這個降幅有所收窄,產(chǎn)量同比的降幅收窄到6.3%。對于全年的銷售預(yù)計,CRIA在7月對會員企業(yè)進行了調(diào)查,同樣跟IFR合作,對于外資的主要供應(yīng)商調(diào)查,現(xiàn)在內(nèi)資品牌反應(yīng)認為2019年預(yù)計還能夠保持在15%的增長水平,外資企業(yè)預(yù)計也不會像2018年下跌得那么狠。
所以綜合以上幾個因素,包括CRIA了解到的一些市場反饋,例如傳統(tǒng)汽車不好,新能源汽車有一定的量,以及人們原來可能不太重視的鑄造等行業(yè),2019年因為受到環(huán)保壓力,包括人才流失/人們不愿意從事這個艱苦的行業(yè),鑄造鍛造要加大對新設(shè)備的采購,這些因素綜合起來,CRIA預(yù)計2019年的銷量還是能夠增長5%左右,即不再延續(xù)2018年的下降趨勢,能有一定的回升。
3.2 長期預(yù)測
CRIA持續(xù)看好整個工業(yè)機器人的發(fā)展。原因幾個。
首先來看一下全球機器人銷量的變化??煞譃閹讉€段,就是100萬臺一個段。如圖9,前期第1個100萬臺,從工業(yè)機器人產(chǎn)生以來,一直到2009年。但是第2個100萬臺只用了從2010年到2015年的6年時間。第3個100萬臺的時間就更短了,只用了從2016年到2018年的短短3年。
所以整個機器人的使用量是在一個提速的過程中。
其次關(guān)于工業(yè)機器人的密度。因為全球的數(shù)據(jù)出來得較晚,上文提到的167/萬人是國內(nèi)2018年的數(shù)據(jù),但是IFR公布的還是2017年的數(shù)據(jù)(如圖10)??梢钥吹?,全球工業(yè)機器人密度平均,每萬人是85臺,2017年中國是97臺,可見2017年中國第一次超過了世界的平均線。但是和工業(yè)強國相比,我國的密度還是較低的,換句話,我國的市場容量潛力是非常大的。
第三,機器人行業(yè)。即使以往的這些工業(yè)強國,諸如日韓的密度比較高,也是因為跟他們的汽車行業(yè)密切相關(guān),在其他行業(yè)的工業(yè)性因素上并沒有更多的優(yōu)勢和經(jīng)驗。但是中國有更加廣闊和完備的工業(yè)體系,因此我國工業(yè)機器人的使用市場潛力很大。
第 四 , 從 “ 機 器 +人”到柔性機器人的轉(zhuǎn)變。之前叫工業(yè)機器人,過去更多體現(xiàn)的是機器的要素,即“機器+人”,一起工作。例如2015年CRIA部分會員去國外參會時,看到行業(yè)大佬展示的還是工業(yè)機器人能翻轉(zhuǎn)整臺汽車,即更多的表現(xiàn)還是機器的屬性,包括能力、負載、轉(zhuǎn)動等;但是2019年再去參觀的時候,發(fā)現(xiàn)更多強調(diào)的是人機互動和安全性,機器人不再關(guān)在籠子里,會有一定的觸覺、視覺的傳感和判斷,即更多地引入人的特點,更像機器人,而不是“機器+人”。
相信隨著整個機器人產(chǎn)業(yè)更多地向智能制造方向發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域和行業(yè)會持續(xù)地擴展。因為原來更多的是在一條流水線上,很多機器人排列在一起,流水線把它們串聯(lián)起來。但是最近的發(fā)展往往是一個工作站,對應(yīng)的是使機器人制造有更多的柔性。
除了工業(yè)機器人,以后機器人會更多地應(yīng)用在醫(yī)療、健康、服務(wù)、國防等領(lǐng)域。隨著機器人的發(fā)展成熟,服務(wù)機器人、特種機器人、家庭機器人的豐富和發(fā)展,特別是走向成熟,相信機器人產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展應(yīng)該是非常有前景的。
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本文來源于科技期刊《電子產(chǎn)品世界》2019年第11期第4頁,歡迎您寫論文時引用,并注明出處。
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