ROHM集團(tuán)推出內(nèi)置噪聲過(guò)濾功能的加速度傳感器

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM集團(tuán)旗下的Kionix, Inc.,（總部位于美國(guó)紐約州伊薩卡）開(kāi)發(fā)出兩款加速度傳感器“KX132-1211”和“KX134-1211”，非常適用于工業(yè)設(shè)備和可穿戴式設(shè)備等需要高精度且低功耗地進(jìn)行運(yùn)動(dòng)感應(yīng)的應(yīng)用。

近年來(lái)，由于許多工廠都在努力節(jié)省人力并提高效率，因此在工業(yè)設(shè)備出現(xiàn)故障之前能夠檢測(cè)出異常的預(yù)測(cè)性維護(hù)理念越來(lái)越普及。與此同時(shí)，機(jī)器健康監(jiān)測(cè)也越來(lái)越受關(guān)注，作為用于狀態(tài)檢測(cè)的元器件，傳感器的重要性逐年增加。以往，Kionix主要面向移動(dòng)設(shè)備開(kāi)發(fā)小型加速度傳感器，今后將通過(guò)擴(kuò)充工業(yè)設(shè)備用的產(chǎn)品陣容來(lái)滿足更廣泛的社會(huì)需求。

這兩款產(chǎn)品是非常適合工業(yè)設(shè)備的電機(jī)振動(dòng)分析等機(jī)器健康監(jiān)測(cè)的三軸加速度傳感器。搭載獨(dú)有的Advanced Data Path（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ADP”），可在加速度傳感器端靈活處理以往在微控制器端進(jìn)行的傳感器信號(hào)處理和噪聲過(guò)濾，因此有助于減輕微控制器的負(fù)擔(dān)、降低應(yīng)用的功耗并提高應(yīng)用的性能。另外，針對(duì)工業(yè)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)感應(yīng)頻段高達(dá)8,500Hz、加速度高達(dá)±64g的高加速度振動(dòng)檢測(cè)，工作溫度范圍也可提高至105℃。不僅如此，傳感器單體消耗的電流不到Kionix以往產(chǎn)品的一半（低功耗模式時(shí)僅0.67μA）。此外，還配備了Wake Up功能和Back to Sleep功能，有助于進(jìn)一步降低功耗，并支持可穿戴式設(shè)備等電池驅(qū)動(dòng)設(shè)備的感應(yīng)。

該系列產(chǎn)品已于2019年9月份開(kāi)始暫以月產(chǎn)10萬(wàn)個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)(樣品價(jià)格1,500日元/個(gè)，不含稅)。未來(lái)，Kionix將進(jìn)一步擴(kuò)充高精度低功耗的傳感器產(chǎn)品陣容，為社會(huì)的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

＜產(chǎn)品特點(diǎn)＞

1．搭載獨(dú)有的ADP（Advanced Data Pass）功能，有助于減輕微控制器的負(fù)擔(dān)

ADP是一種取代微控制器過(guò)濾功能的Kionix獨(dú)創(chuàng)的新功能。具體而言，是由內(nèi)置于傳感器的多個(gè)可定制頻率濾波器，組成具有高度靈活性的濾波器，從而消除不必要的噪聲干擾信號(hào)，僅提取出所需的信號(hào)。另外，由于每個(gè)濾波器均可ON/OFF切換，因此應(yīng)用起來(lái)非常靈活。以往在微控制器端進(jìn)行的包括傳感器信號(hào)FFT分析等在內(nèi)的頻率分析和噪聲過(guò)濾功能，將能夠在加速度傳感器端進(jìn)行，因此可靈活地傳輸所需數(shù)據(jù)，減輕微控制器的負(fù)擔(dān)，降低應(yīng)用的功耗并提高應(yīng)用的性能。

2．非常適合工業(yè)設(shè)備的機(jī)器健康監(jiān)測(cè)用途

KX132-1211可檢測(cè)的頻段高達(dá)4,200Hz、加速度（g）范圍寬達(dá)±2g～±16g，高端產(chǎn)品KX134-1211可檢測(cè)的頻段高達(dá)8,500Hｚ、加速度（g）范圍寬達(dá)±8g～±64g。另外，相比以往產(chǎn)品最高85℃的工作溫度，這兩款產(chǎn)品在高達(dá)105℃的環(huán)境下也可正常工作。產(chǎn)品陣容不僅支持高溫工作，而且支持的頻率和加速度檢測(cè)范圍廣，因此非常適用于工業(yè)設(shè)備的電機(jī)振動(dòng)分析等機(jī)器健康監(jiān)測(cè)用途。

３．同時(shí)實(shí)現(xiàn)元器件和應(yīng)用的低功耗化

與Kionix以往產(chǎn)品相比，這兩款產(chǎn)品的消耗電流不到一半（低功耗模式時(shí)僅0.67μA）。而且，還新配備了加速度檢測(cè)時(shí)從休眠模式自動(dòng)啟動(dòng)的Wake Up功能，以及當(dāng)一定期間內(nèi)未進(jìn)行加速度檢測(cè)時(shí)使微控制器切換至節(jié)能模式的Back to Sleep功能，可進(jìn)一步降低微控制器端的功耗。這樣，不僅加速度傳感器的功耗更低，還可降低微控制器的靜態(tài)功耗，使應(yīng)用整體的工作效率更高，有助于可穿戴式設(shè)備和汽車(chē)智能鑰匙等電池驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。

＜應(yīng)用示例＞

?配備電機(jī)的工業(yè)設(shè)備的健全性、預(yù)測(cè)性維護(hù)及狀態(tài)/振動(dòng)監(jiān)測(cè)(機(jī)器健康監(jiān)測(cè))

?結(jié)合GPS的物流跟蹤

?可穿戴式設(shè)備

?汽車(chē)智能鑰匙