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加速度傳感器
加速度傳感器 文章 進(jìn)入加速度傳感器技術(shù)社區(qū)
加速度傳感器：揭秘微小運(yùn)動(dòng)背后的技術(shù)巨匠
- 在現(xiàn)代科技飛速發(fā)展的時(shí)代，傳感器技術(shù)作為連接物理世界和數(shù)字世界的橋梁，正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。其中，加速度傳感器憑借其獨(dú)特的測(cè)量功能，成為了眾多領(lǐng)域不可或缺的技術(shù)核心。加速度傳感器，作為一種能夠測(cè)量物體加速度的裝置，其工作原理基于牛頓第二定律。通過(guò)測(cè)量質(zhì)量塊在加速過(guò)程中受到的慣性力，加速度傳感器能夠準(zhǔn)確輸出物體的加速度值。這種傳感器通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成，具備高精度、高穩(wěn)定性以及快速響應(yīng)等特點(diǎn)。在汽車(chē)行業(yè)，加速度傳感器被廣泛應(yīng)用于車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、安全氣囊、ABS防
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電梯延時(shí)安全氣囊系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
- 電梯是日常生活不可或缺的工具，其安全問(wèn)題備受關(guān)注。本文針對(duì)電梯常見(jiàn)的沖頂或蹲底事故，設(shè)計(jì)了延時(shí)安全氣囊以延緩撞擊時(shí)間。通過(guò)加速度傳感器對(duì)電梯下降加速度進(jìn)行檢測(cè)，一旦超出正常設(shè)定范圍立即觸發(fā)電磁閥，氣囊迅速?gòu)棾觯⒂|發(fā)報(bào)警裝置，將求助短訊迅速發(fā)給門(mén)衛(wèi)等保安機(jī)構(gòu)。為增大電梯與梯井底部的撞擊時(shí)間，減小沖擊力，氣囊彈出時(shí)充氣速度必須得到控制，該速度需兼顧氣囊彈出時(shí)人體不受沖擊力撞擊頂部以及電梯墜落后人身安全問(wèn)題這兩方面因素。
- 關(guān)鍵字： 測(cè)試技術(shù)及設(shè)備 安全氣囊 理論物理 加速度傳感器 報(bào)警器 202103
ROHM集團(tuán)推出內(nèi)置噪聲過(guò)濾功能的加速度傳感器
- 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM集團(tuán)旗下的Kionix, Inc.,（總部位于美國(guó)紐約州伊薩卡）開(kāi)發(fā)出兩款加速度傳感器“KX132-1211”和“KX134-1211”，非常適用于工業(yè)設(shè)備和可穿戴式設(shè)備等需要高精度且低功耗地進(jìn)行運(yùn)動(dòng)感應(yīng)的應(yīng)用。近年來(lái)，由于許多工廠都在努力節(jié)省人力并提高效率，因此在工業(yè)設(shè)備出現(xiàn)故障之前能夠檢測(cè)出異常的預(yù)測(cè)性維護(hù)理念越來(lái)越普及。與此同時(shí)，機(jī)器健康監(jiān)測(cè)也越來(lái)越受關(guān)注，作為用于狀態(tài)檢測(cè)的元器件，傳感器的重要性逐年增加。以往，Kionix主要面向移動(dòng)設(shè)備開(kāi)發(fā)小型加速度傳感器，今后將通過(guò)
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加速度傳感器工作原理及應(yīng)用
- 加速度傳感器工作原理及應(yīng)用-可穿戴設(shè)備當(dāng)中傳感器至關(guān)重要，其中的加速度傳感器能夠完成位置及姿勢(shì)的識(shí)別。本文通過(guò)對(duì)三軸傳感器工作原理的解析，幫助讀者更好的理解加速度傳感器的應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字： 加速度傳感器 運(yùn)動(dòng)檢測(cè)
基于MEMS加速度傳感器五大功能簡(jiǎn)化用戶設(shè)計(jì)
- 基于MEMS加速度傳感器五大功能簡(jiǎn)化用戶設(shè)計(jì)-隨著蘋(píng)果iPhone和任天堂Wii游戲機(jī)的流行，加速度傳感器在消費(fèi)類(lèi)電子設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字： MEMS技術(shù) 加速度傳感器 ST公司
加速度傳感器的應(yīng)用詳解
- 加速度傳感器的應(yīng)用詳解-加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過(guò)來(lái)的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測(cè)量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
- 關(guān)鍵字： 加速度傳感器 GPS導(dǎo)航 計(jì)步器
加速度傳感器在鐵路交通中的應(yīng)用
- 加速度傳感器在鐵路交通中的應(yīng)用-自鐵路出現(xiàn)以來(lái)，火車(chē)便在陸地交通運(yùn)輸中擔(dān)當(dāng)著舉足輕重的角色。尤其是隨著社會(huì)的快速發(fā)展，資源流通的頻率和數(shù)量的急劇增加，極大推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)前進(jìn)的步伐。當(dāng)前情況下鐵路交通逐步變得日益頻繁復(fù)雜，加強(qiáng)對(duì)鐵路交通的監(jiān)測(cè)和調(diào)查，才能更好進(jìn)行后續(xù)發(fā)展和規(guī)劃，以最大限度發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)哪芰Α?/li>
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加速度傳感器介紹
加速度是物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化率，是描述物體運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向變化的物理量。加速度傳感器就是用于測(cè)量待測(cè)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度的傳感器。其組成結(jié)構(gòu)由不同的類(lèi)型而不同。
目前單維的加速度傳感器的技術(shù)比較成熟，基于壓電、壓阻、光纖等檢測(cè)機(jī)理的各種傳感器，市場(chǎng)上都有相應(yīng)的產(chǎn)品。然而，物體運(yùn)動(dòng)的加速度是一空間矢量。一方面，要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須測(cè)得它的三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量;另一個(gè)方 [ 查看詳細(xì) ]
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