未來(lái)科技 量產(chǎn)先行 中國(guó)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)成功
近日,以“未來(lái)科技 量產(chǎn)先行——L3級(jí)自動(dòng)駕駛解放雙手雙腳雙眼”為主題的中國(guó)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)在重慶市圓滿舉辦。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202003/410792.htm此次活動(dòng)是在國(guó)家《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》指引下,由重慶市政府與長(zhǎng)安汽車(chē)共同舉辦的國(guó)內(nèi)首次L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)實(shí)踐。
重慶市委常委,兩江新區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任段成剛;重慶市政府副秘書(shū)長(zhǎng)周青;重慶市經(jīng)信委副主任楊麗瓊;兩江新區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)常務(wù)副主任王志杰;重慶市車(chē)檢院總經(jīng)理劉昌仁;長(zhǎng)安汽車(chē)總裁、黨委書(shū)記朱華榮;長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁李偉;長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁譚本宏;長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁葉沛等重慶政企領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。
L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)是“輔助駕駛”與“自動(dòng)駕駛”的分水嶺,意味著部分駕駛責(zé)任首次由人轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
量產(chǎn)體驗(yàn)啟動(dòng)前,兩江新區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)常務(wù)副主任王志杰向長(zhǎng)安汽車(chē)頒發(fā)了國(guó)家專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)重慶市車(chē)輛檢測(cè)研究院認(rèn)證證書(shū),祝賀長(zhǎng)安汽車(chē)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過(guò)認(rèn)證。
經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)要的核心技術(shù)講解,搭載長(zhǎng)安汽車(chē)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)系統(tǒng)的UNI-T在來(lái)賓見(jiàn)證下從起點(diǎn)出發(fā),中國(guó)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)之旅正式開(kāi)啟!
本次L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)全程在公共開(kāi)放道路進(jìn)行,在23公里的路程中,搭載長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的UNI-T不僅要挑戰(zhàn)坡道、橋梁、隧道、顛簸路段等路況,還要應(yīng)對(duì)不時(shí)強(qiáng)行插隊(duì)的車(chē)輛,路況基本覆蓋中國(guó)道路全場(chǎng)景。
面對(duì)復(fù)雜的開(kāi)放道路環(huán)境,長(zhǎng)安 UNI-T借助L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)化道路上,無(wú)需人為干預(yù),自動(dòng)識(shí)別限速牌,輕松應(yīng)對(duì)各種路況,真正實(shí)現(xiàn)了駕駛者脫手、脫腳、脫眼的高級(jí)別自動(dòng)駕駛。
長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)此次量產(chǎn)體驗(yàn)的L3級(jí)核心技術(shù)系統(tǒng)算法擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
行駛過(guò)程中,長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮以首席技術(shù)體驗(yàn)官的身份,在車(chē)內(nèi)開(kāi)展視頻直播互動(dòng),第一時(shí)間與外界分享現(xiàn)場(chǎng)情況和乘坐感受,展現(xiàn)了對(duì)長(zhǎng)安自動(dòng)駕駛技術(shù)的高度自信,用事實(shí)證明長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)可信賴安全實(shí)力。
本次L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)的圓滿成功,是長(zhǎng)安汽車(chē)智能化戰(zhàn)略“北斗天樞”計(jì)劃又一重大成果,進(jìn)一步奠定了重慶市在全國(guó)智能化汽車(chē)應(yīng)用方面的領(lǐng)先地位,對(duì)重慶市打造智慧交通、建設(shè)智慧城市具有積極的推動(dòng)作用。
此次體驗(yàn)也意味著長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛將實(shí)現(xiàn)真正量產(chǎn),智能出行全新時(shí)代正式到來(lái)。
從2016年4月,全球首次2000公里無(wú)人駕駛測(cè)試,到2020年3月,L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)在即。長(zhǎng)安汽車(chē)始終牢記“引領(lǐng)汽車(chē)文明,造福人類(lèi)生活”企業(yè)使命,在智能出行領(lǐng)域不斷奮力向前。而在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、政府、長(zhǎng)安客戶的支持和關(guān)心下,未來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)將加快向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型的步伐,為中國(guó)智能汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)做出更多貢獻(xiàn)!
評(píng)論