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          國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)行后補(bǔ)貼金額提高50%

          —— 德國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)行后補(bǔ)貼金額提高50%
          作者: 時(shí)間:2020-03-13 來源:汽車電子應(yīng)用 收藏

          此前,2019年11月4日政府宣布將電動(dòng)車延期至2025年12月31日,并且補(bǔ)貼金額也會(huì)相應(yīng)地提高50%。但是當(dāng)時(shí)該政策還沒形成正式的文件。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202003/410886.htm

          在今年2月11日歐盟委員會(huì)宣布不反對(duì)提高電動(dòng)車補(bǔ)貼后,2月17日調(diào)整后的補(bǔ)貼細(xì)則已經(jīng)出現(xiàn)在政府公告出版物聯(lián)邦公報(bào)(Bundesanzeiger)中,意味著該政策正式生效。

          自2月17日起,新的正式實(shí)行之后,補(bǔ)貼金額不僅提高了50%,而且部分購(gòu)買二手電動(dòng)車的車主也可以領(lǐng)取補(bǔ)貼。

          其中,調(diào)整后的純電動(dòng)車不變,價(jià)格低于40,000歐元時(shí),享受的補(bǔ)貼金額從4,000歐元增加至6,000歐元,當(dāng)價(jià)格超過40,000歐元而不超過65,000歐元時(shí),能享受5,000歐元的補(bǔ)貼。

          而價(jià)格低于40,000歐元的插電混動(dòng)新車補(bǔ)貼也還是提高50%至4,500歐元,但價(jià)格處于40,000歐元至65,000歐元的插混卻最多只能獲得3,750歐元的補(bǔ)貼,而不是之前公布的4,000歐元。

          值得一提的是,不僅僅是新車,部分二手電動(dòng)車也可以享受補(bǔ)貼。如果二手電動(dòng)車的使用時(shí)間不超過12月且總里程不超過15,000公里,也沒有在其他的歐盟國(guó)家或地區(qū)獲得類似的補(bǔ)貼,那么純電就可以得到5,000歐元,插混則能拿到3,750歐元。

          據(jù)悉,德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與出口管制辦公室(BAFA)稱,新的補(bǔ)貼政策將追溯適用于2019年11月5日起注冊(cè)的所有新電動(dòng)車。和此前一樣,政府和汽車制造商將均攤補(bǔ)貼費(fèi)用。為此,政府將提供20.9億歐元用于補(bǔ)貼事宜,而且補(bǔ)貼將一直發(fā)放至2025年底,或直至該預(yù)算用盡。 



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