國新能源汽車補貼政策實行后補貼金額提高50%

此前，2019年11月4日德國政府宣布將電動車補貼政策延期至2025年12月31日，并且補貼金額也會相應(yīng)地提高50%。但是當時該政策還沒形成正式的文件。

在今年2月11日歐盟委員會宣布不反對德國提高電動車補貼后，2月17日調(diào)整后的補貼細則已經(jīng)出現(xiàn)在德國政府公告出版物聯(lián)邦公報（Bundesanzeiger）中，意味著該政策正式生效。

自2月17日起，新的補貼政策正式實行之后，補貼金額不僅提高了50%，而且部分購買二手電動車的車主也可以領(lǐng)取補貼。

其中，調(diào)整后的純電動車補貼政策不變，價格低于40,000歐元時，享受的補貼金額從4,000歐元增加至6,000歐元，當價格超過40,000歐元而不超過65,000歐元時，能享受5,000歐元的補貼。

而價格低于40,000歐元的插電混動新車補貼也還是提高50%至4,500歐元，但價格處于40,000歐元至65,000歐元的插混卻最多只能獲得3,750歐元的補貼，而不是之前公布的4,000歐元。

值得一提的是，不僅僅是新車，部分二手電動車也可以享受補貼。如果二手電動車的使用時間不超過12月且總里程不超過15,000公里，也沒有在其他的歐盟國家或地區(qū)獲得類似的補貼，那么純電就可以得到5,000歐元，插混則能拿到3,750歐元。

據(jù)悉，德國聯(lián)邦經(jīng)濟與出口管制辦公室（BAFA）稱，新的補貼政策將追溯適用于2019年11月5日起注冊的所有新電動車。和此前一樣，政府和汽車制造商將均攤補貼費用。為此，政府將提供20.9億歐元用于補貼事宜，而且補貼將一直發(fā)放至2025年底，或直至該預(yù)算用盡。