車聯(lián)網(wǎng)給RF帶來的挑戰(zhàn)與Qorvo的解決方案
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Berry?Leonard?（Qorvo汽車電子產(chǎn)品總監(jiān)）
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/202004/412543.htm1 車聯(lián)網(wǎng)趨勢
隨著4G/5G頻帶的廣泛擴(kuò)展和先進(jìn)載波聚合技術(shù)對數(shù)據(jù)帶寬的擴(kuò)充，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢正緊密跟隨先進(jìn)的智能手機(jī)應(yīng)用。
其它技術(shù)趨勢包括基于C-V2X或DSRC的V2X（Vehicle to Everything）、高精度GPS（GNSS）、雷達(dá)、毫米波和UWB關(guān)鍵FOB。
以上技術(shù)及方案通過多種途徑支持自動駕駛/ADAS。
● V2X——通過將車輛連接至車輛、路邊設(shè)施、交通信號燈和許多其它系統(tǒng)來確保安全。V2X將成為未來自動駕駛車輛不可或缺的一部分。
● 4G/5G支持多條通信鏈路，可在汽車間傳輸數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)的收集和傳輸對于實現(xiàn)自動駕駛汽車至關(guān)重要。
● GPS/GNSS支持高精度定位，以推動自動駕駛與定位服務(wù)。
● 雷達(dá)——雷達(dá)早已被汽車業(yè)用于提供位置和定位反饋。
因此，車聯(lián)網(wǎng)為相關(guān)的元器件帶來了挑戰(zhàn)：多種協(xié)議必須共存，而不會干擾其它頻率和系統(tǒng)功能；整合安全功能需要廣泛的系統(tǒng)互操作性與共存性。
2 Qorvo的優(yōu)勢
Qorvo正與汽車OEM和一線廠商合作，以了解車聯(lián)網(wǎng)給RF系統(tǒng)帶來的難題；也在探索如何將公司在智能手機(jī)領(lǐng)域的廣泛知識應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)。這些知識使Qorvo能開發(fā)高度集成的專用RF解決方案，以解決車聯(lián)網(wǎng)所面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
具體地，Qorvo聚焦車聯(lián)網(wǎng)市場，專注于車載信息娛樂模塊、遠(yuǎn)程信息處理控制單元（TCU）、網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備（NAD）和補(bǔ)償器（SharkFin）等相關(guān)應(yīng)用。
所有應(yīng)用程序均包含多個RF協(xié)議，這些協(xié)議可以采用Qorvo的復(fù)雜RF系統(tǒng)組件。因為Qorvo支持多種RF協(xié)議，例如4G/5G LTE、Wi-Fi（802.11ac和802.11ax）、藍(lán)牙、SDARS或衛(wèi)星廣播、GNSS（GPS）、V2X（C-V2X和 DSRC802.11p）、雷達(dá)及毫米波等。
Qorvo提供分立濾波器、開關(guān)、功率放大器（PA）、低噪聲放大器（LNA），和用于解決復(fù)雜系統(tǒng)級挑戰(zhàn)的全集成模塊。其中，Qorvo先進(jìn)的過濾器技術(shù)提供帶來加強(qiáng)設(shè)備間共存的解決方案：①BAW濾波器——提供可實現(xiàn)設(shè)備間共存的高Q值、低損耗特性。例如，5G WiFi頻率會干擾V2X安全頻帶，并需要一個濾波器來抑制無用信號。②OEM要求使用關(guān)鍵的濾波器技術(shù)。
集成模塊整合了Qorvo的多種技術(shù)/產(chǎn)品，例如；體聲波（BAW）濾波器、表面波（SAW）濾波器，砷化鎵異質(zhì)結(jié)雙極晶體管（HBT）器件、絕緣開關(guān)和LNA芯片等。集成解決方案可利用以上所有技術(shù)來解決系統(tǒng)級挑戰(zhàn)。
（注：本文來源于科技期刊《電子產(chǎn)品世界》2020年第05期。）
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