去年蘋果在iPhone 11上偷裝了一顆神秘芯片

就在前幾天，蘋果召開了 WWDC20 開發(fā)者大會。

雖然沒有新硬件，但熱度依然不減，iOS 14 剛發(fā)布，熱搜第一。

除了大家最關注的桌面小組件、蘋果版小程序之外，此次發(fā)布會還有一非常容易被忽略的亮點——數(shù)碼車鑰匙 CarKey。

先看圖：

如圖所示，將 iPhone 靠近車門把手的 NFC 感應區(qū)后，汽車便自動解鎖。

上車后，把 iPhone 放在充電板上，即可點火啟動，還能順便給手機充電。

而且，不僅是手機，Apple Watch 也可以實現(xiàn)相同的功能。

不過，手機解鎖汽車一點都不新鮮了，蘋果甚至已經(jīng)算入局較晚的選手了。

別說解鎖，某些品牌甚至連手機獲取定位、控制空調(diào)、燈光都已經(jīng)實現(xiàn)了。

特斯拉 APP 頁面

蘋果，就這？顯然不是的。

發(fā)布會上，蘋果還展望了預計在明年誕生的下一代數(shù)碼車鑰匙。

它將利用超寬頻技術來實現(xiàn)精確的空間感知，將 iPhone 放在口袋或包里，也可安全地解鎖和使用汽車。

真正的科技，就是讓你感受不到科技的存在。

新的技術總是需要相應的硬件作為支撐。

第一代數(shù)碼車鑰匙基于大家熟悉的 NFC，而下一代車鑰匙，靠的是蘋果獨有的 U1 芯片。

什么是 U1 芯片？

去年秋季發(fā)布會，蘋果發(fā)布 U1 芯片，首批機型就是 iPhone 11 系列。

它在手機上實現(xiàn)超寬頻技術，從而獲得空間感知能力。

超寬頻技術即 Ultra Wideband（UWB，這可能也是 U1 芯片的名稱來源），它是一種短距離無線通訊技術，和藍牙有幾分相似。

相較于藍牙，UWB 速度更快，但這不是最重要的。

蘋果看中 UWB，是因為它能得到精確的距離和角度信息，以此獲取兩個設備的相對位置。

稍微有點像雷達。

U1 芯片能做什么？

盡管 UWB 技術很強大，但現(xiàn)階段真正落地的功能還是很少。

就 Airdrop 一個。

至于前文提到的車鑰匙，得明年才能看到希望。

• Airdrop

Airdrop 是蘋果生態(tài)內(nèi)的便捷文件共享功能，這一點不必介紹。

在沒有 U1 芯片之前，大家一直都在用。

那么在 U1 芯片的加持下，Airdrop 會獲得什么新的技能呢？

由于獲得了方位感知能力，當你將 iPhone 指向別人的 iPhone 時，對方的頭像就會在 Airdrop 的列表中置頂，并加大顯示。

即使周圍 iPhone 再多，你也能輕松找到分享對象。

人潮之中，我一眼就看到了你。

是不是還有種浪漫的感覺？

當然啊，這個功能還是比較雞肋的，感知不強。

目前，蘋果還在積極探索 U1 芯片的潛力。

• 可能發(fā)布的 Apple Tag

此前有爆料稱，蘋果正在研發(fā)一款名為「Apple Tag」的小配件，你可以把它理解為找物、防丟神器，造型可能類似硬幣。

在鑰匙串上掛一個 Apple Tag，只需打開手機，就可以知道距離和方位。

如果搭配 AR 使用，甚至可以直接在屏幕上顯示鑰匙的真實位置。

這簡直太適合那些經(jīng)常掉進沙發(fā)縫，或被踢到床底的小物件了，掛在貓身上也不錯。

除了找物，防丟也是一個非常實用的場景。

鑰匙離身 10 米自動提醒，是不是有某 848 手機內(nèi)味兒了？

當然，后面這個功能呢，藍牙就能做到了。

• 還有很多可能...

解鎖汽車、分享文件、防丟尋物，足以展現(xiàn) U1 芯片和 UWB 技術的強大，但它的潛力不止于此。

我們可以將 U1 芯片放在智能門鎖中，讓門鎖知道我們到底在門外還是家里。

對于倉庫、車庫、機場、購物中心等結構復雜的場所，我們還可以利用 UWB 實現(xiàn)精準的定位與室內(nèi)導航。

然而，這些功能現(xiàn)在也只能想一想，畢竟 U1 推出將近一年，只有 Airdrop 一個功能能用。

不知道是開發(fā)困難，還是蘋果沒把它放在心上。

但，今天有個好消息，iOS 14 中，U1 芯片已對開發(fā)者開放。

開放意味著什么？

U1 芯片的開放，意味著我們可以在第三方應用中體驗到相關功能。

或許在不久后，司機可以可以通過 U1 芯片獲知乘客精準距離和方位，在乘客面前來個精準停車。

和新朋友加好友無需掃碼，更不用輸入賬號，直接把兩臺手機懟在一起就能識別，實現(xiàn)真正的「面對面」加好友。

當然，U1 芯片的可能性遠不止上面提到的這些，只要創(chuàng)意到位，一切皆有可能。