面向新基建,ADI提供三大類電力電源方案
作為全球高性能電源解決方案領(lǐng)先提供商,ADI 提供了門類寬泛的電源轉(zhuǎn)換和管理 IC 產(chǎn)品庫,涵蓋5G、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車充電樁、特高壓等所有的新基建領(lǐng)域。
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ADI公司 電源系統(tǒng)工程總監(jiān) 梁再信
一、完整的系統(tǒng)級封裝電源管理解決方案
以數(shù)據(jù)中心為例,新基建中多種應(yīng)用對供電系統(tǒng)都提出了苛刻的要求。今天,數(shù)據(jù)中心被認(rèn)為是能源消耗最嚴(yán)重的新基建基礎(chǔ)設(shè)施之一,減少數(shù)據(jù)中心的能耗、提高能效對于建設(shè)低碳環(huán)保綠色社會至關(guān)重要。如何提高數(shù)據(jù)中心能效還便于優(yōu)化熱學(xué)設(shè)計(jì),降低供電系統(tǒng)尺寸和成本。
此外,穩(wěn)定可靠電源供應(yīng)能力是新基建數(shù)據(jù)中心建設(shè)中的一大痛點(diǎn),特別是在狹小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)各類處理器,像ASIC、CPU、FPGA低至0.6-0.8伏的核心電壓與50-800安培超高電流高穩(wěn)定性供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的極具挑戰(zhàn)性,需要頂級的電源的高可靠性和高效的DCDC轉(zhuǎn)換解決方案來實(shí)現(xiàn)。
ADI的μModule? (微型模塊) 產(chǎn)品是完整的系統(tǒng)級封裝 (SiP) 解決方案,可最大限度縮短設(shè)計(jì)時間,并解決工業(yè)和醫(yī)療系統(tǒng)中常見的電路板空間和安裝密度問題。這些 μModule 產(chǎn)品是完整的電源管理解決方案,其在緊湊的表面貼裝型 BGA 或 LGA 封裝中內(nèi)置了集成化 DC/DC 控制器、功率晶體管、輸入和輸出電容器、補(bǔ)償組件和電感器。在設(shè)計(jì)中采用 ADI 的 μModule 產(chǎn)品,最多能使完成設(shè)計(jì)過程所需的時間銳減 50%(取決于設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度)。μModule 系列將組件選擇、優(yōu)化和布局的設(shè)計(jì)負(fù)擔(dān)從設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)移到了器件身上,從而縮短了總體設(shè)計(jì)時間和系統(tǒng)故障排除過程,并最終加快了產(chǎn)品上市速度。
μModule 產(chǎn)品系列廣泛適合于眾多的應(yīng)用,包括負(fù)載點(diǎn)穩(wěn)壓器、電池充電器、LED 驅(qū)動器、電源系統(tǒng)管理 (PMBus 數(shù)字控制式電源) 和隔離式轉(zhuǎn)換器。μModule 電源產(chǎn)品是高度集成的解決方案,可為每款器件提供 PCB 光繪 (Gerber) 文件,因而能在滿足時間和空間限制條件的同時提供一種高效、可靠的解決方案,某些產(chǎn)品還可符合 EN55022 Class B 標(biāo)準(zhǔn)以達(dá)到低 EMI 要求。
以μModule 產(chǎn)品系列中的LTM4700 降壓型 DC/DC 電源穩(wěn)壓器為例:LTM4700兼具同類產(chǎn)品最高功率和用以降低數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施冷卻要求的高能效,使得數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商能夠提高其服務(wù)器的密度和性能;可提供雙路 50A 或單路 100A 配置,采用的創(chuàng)新封裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在服務(wù)器密度增加以及數(shù)據(jù)中心吞吐量和計(jì)算能力提升下,對系統(tǒng)尺寸和冷卻成本的影響微乎其微;LTM4700 在 4.5V 至 16V 的輸入范圍內(nèi)工作,其輸出電壓在 0.5V 至 1.8V 的范圍內(nèi)進(jìn)行數(shù)字控制;集成式 A/D 轉(zhuǎn)換器、D/A 轉(zhuǎn)換器和 EEPROM 使得用戶能夠采用一個 I2C PMBus 接口對電源參數(shù)進(jìn)行數(shù)字監(jiān)視、記錄和控制;開關(guān)頻率同步至一個頻率范圍為 200kHz 至 1MHz 的外部時鐘,以滿足那些對噪聲敏感的應(yīng)用;等等。LTM4700 還擁有針對過壓和欠壓、過流和過溫等故障情況的自保護(hù)和負(fù)載保護(hù)功能。
值得一提的是,μModule電源模塊解決方案不僅適合當(dāng)前新基建的數(shù)字中心建設(shè),還同樣適合汽車、工業(yè)在內(nèi)的廣泛系統(tǒng)。
二、低EMI特性的通用電源DC/DC轉(zhuǎn)換器
包括各種新基建相關(guān)的產(chǎn)品在內(nèi),開關(guān)電源獲得各種電子系統(tǒng)廣泛的應(yīng)用,在滿足系統(tǒng)的高效率、低功耗、小尺寸的同時,這些系統(tǒng)還需要具備能通過諸如CISPR 32和CISPR 25在內(nèi)的各種抗噪標(biāo)準(zhǔn)的電子輻射要求。
然而,電源被電源設(shè)計(jì)中空間尺寸、設(shè)計(jì)時間、效率、EMI行為或瞬態(tài)行為等設(shè)計(jì)參數(shù)的平衡極具挑戰(zhàn)性,因?yàn)閮?yōu)化一個參數(shù)意味著犧牲一個或多個其他性能。業(yè)界一直在尋求一種辦法,通過在集成單片DC/DC轉(zhuǎn)換器中實(shí)現(xiàn)了一些通用的改進(jìn)和巧妙的設(shè)計(jì)理念,使電源設(shè)計(jì)人員能夠再不犧牲效率、EMI特性或瞬態(tài)性能的情況下實(shí)現(xiàn)最佳的設(shè)計(jì)時間和設(shè)計(jì)空間。而Silent Switcher就是這樣的轉(zhuǎn)換器改進(jìn)和巧妙設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用,它是ADI從工程物理的角度實(shí)現(xiàn)的突破和創(chuàng)新,它在芯片設(shè)計(jì)上做了兩個反向的電優(yōu)化,產(chǎn)生閉合的磁力線,減小對外界EMI的干擾,幾乎消除了不可預(yù)測且難以濾波的高頻噪聲。同時,利用倒裝的方式替代傳統(tǒng)的用金線去綁定內(nèi)核的方式,從而縮減電流,讓EMI降到最低。通過Silent Switcher技術(shù),可以輕松滿足CISPR25 EMI標(biāo)準(zhǔn),而無需做太多優(yōu)化。第二代Silent Switcher 增加了內(nèi)部旁路電容器和集成度,進(jìn)一步改善了對PCB布局不敏感的EMI,簡化了設(shè)計(jì),即使使用雙層PC板也能降低性能風(fēng)險(xiǎn)。
Silent Switcher技術(shù)有效地實(shí)現(xiàn)了以下電源設(shè)計(jì)的關(guān)鍵特性,從而其功能和優(yōu)勢將使開關(guān)模式電源設(shè)計(jì)更容易滿足CISPR 32和CISPR 25等各種抗噪標(biāo)準(zhǔn)要求:
● 能夠在大于2 MHz開關(guān)頻率下進(jìn)行高效轉(zhuǎn)換,并且對轉(zhuǎn)換效率的影響最小。
● 內(nèi)部旁路電容減少EMI輻射并提供更緊湊的解決方案占板空間。
● 采用Silent Switcher 2技術(shù)基本上消除了PCB布局的敏感性。
● 可選展頻調(diào)制有助于降低噪聲敏感度。
● 使用Silent Switcher器件既可節(jié)省PCB面積,又可減少所需的層數(shù)。
Silent Switcher適合廣泛的新基建電源系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括數(shù)據(jù)中心、5G通信系統(tǒng)中涉及到的光網(wǎng)絡(luò)、電信/數(shù)據(jù)通信,以及汽車系統(tǒng)、分布式電源架構(gòu)和一般的中高功率密度系統(tǒng)。
三、充電樁中的高性能隔離式柵極驅(qū)動器
半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步讓功率器件開關(guān)頻率得到快速有效提升,IGBT從過去的20k左右提升到現(xiàn)在40k到50k,而氮化鎵(GaN)和碳化硅(SIC)MOSFET器件可以達(dá)到更高的開關(guān)頻率。然而,驅(qū)動方式是達(dá)到這些開關(guān)器件所需開關(guān)頻率的關(guān)鍵,而開關(guān)頻率決定著系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本、尺寸與效率之間的最佳平衡。更高開關(guān)頻率對柵極驅(qū)動器的要求越來越高,采用的柵極驅(qū)動器的傳輸延遲、死區(qū)時間、共模瞬變抗擾度(CMTI)等指標(biāo)對提升充電樁功率和效率產(chǎn)生關(guān)鍵的影響。
為了操作MOSFET/IGBT,通常須將一個電壓施加于柵極,使用專門驅(qū)動器向功率器件的柵極施加電壓并提供驅(qū)動電流。隔離式柵極驅(qū)動器的隔離性能、共模瞬變抗擾度、總傳播傳輸延遲等指標(biāo)將決定直流模塊的整體功率、效率和系統(tǒng)尺寸,正確選擇這類解決方案非常關(guān)鍵。與傳統(tǒng)的基于光學(xué)隔離式柵極驅(qū)動器相比,ADI提供的iCoupler隔離式柵極驅(qū)動器提供了良好的柵極驅(qū)動特性和隔離性能。
傳統(tǒng)光耦合隔離的方式傳輸延時時間長(例如150—200納秒),而iCoupler柵極驅(qū)動器傳輸延時在50—60個納秒左右,從而大降低減小了傳輸延遲,并且傳輸延時一致性更好,更低的傳輸延遲和延時一致性有助于提高開關(guān)頻率和效率。此外,隔離柵極驅(qū)動器的死區(qū)時間也是關(guān)鍵特性之一,更低的死區(qū)時間將有效降低損耗。對于大規(guī)模部署的充電樁來說,即使零點(diǎn)幾個百分點(diǎn)效率提升都具有很大經(jīng)濟(jì)和社會效益。
以ADI最新的iCoupler柵極驅(qū)動器ADuM4136為例:ADuM4136可實(shí)現(xiàn)150 kV/μs的共模瞬變抗擾度(CMTI),以數(shù)百kHz的開關(guān)頻率驅(qū)動SiC MOSFET;加上去飽和保護(hù)等快速故障管理功能,設(shè)計(jì)人員可以正確驅(qū)動高達(dá)1200 V的單個或并聯(lián)SiC MOSFET。iCoupler磁隔離的固有優(yōu)勢使得這些特性明顯優(yōu)于光隔離柵極驅(qū)動器,可以確保充電機(jī)在不犧牲效率的情況下,在功率變換器中實(shí)現(xiàn)超高的功率密度。
此外,從功能安全和用戶人生和財(cái)產(chǎn)安全來說,良好的隔離性能也非常關(guān)鍵。充電樁的充電機(jī)功能電路中的隔離式柵極驅(qū)動器發(fā)揮的隔離功能就非常關(guān)鍵,實(shí)現(xiàn)充電模塊中功能電路之間的電氣分離,使得它們之間不存在直接導(dǎo)通路徑,從而提升安全性能。
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