車用級Linux車聯(lián)信息系統(tǒng)加速崛起
下一代行動通信系統(tǒng)5G正在汽車產(chǎn)業(yè)擴大實際應用,也因此專為車聯(lián)網(wǎng)平臺的「車用級Linux」系統(tǒng),也正在受到產(chǎn)業(yè)的關心。以下就針對全球主要汽車業(yè)者提供的車聯(lián)服務,以及未來的發(fā)展狀況,作一簡單的介紹。
TOYOTA-所有的新車款都將內(nèi)建T-Connect系統(tǒng)
TOYOTA未來所有的新車款都會兼容T-Connect系統(tǒng)。豐田的T-Connect可以透過Wi-Fi或藍牙,連接數(shù)據(jù)通訊模塊(DCM)、車載通訊設備或智能手機等。例如,在發(fā)生事故或其他緊急情況下進行緊急呼叫的系統(tǒng)-Help Net、可遠程監(jiān)控和與車輛通訊系統(tǒng)-My Car Security、提供適當?shù)男熊嚱ㄗh-e-Care、路線預測和相關信息-Agent+、實時信息分析的導航功能Hybrid Navi...等。
NISSAN-INFINITI等新車款全面聯(lián)網(wǎng)化
NISSAN的聯(lián)網(wǎng)服務「Nissan Connect」,用戶可以透過導航系統(tǒng)中的專用通訊裝置,或兼容的手機連接到信息中心,讓駕駛及時獲得導航系統(tǒng)服務中心的人員支持等服務。日產(chǎn)計劃從2022年開始,讓所有Nissan、INFINITI和Datsun等品牌納入100%車間互聯(lián)機制。
2019年3月,NISSAN、Renault和Mitsubishi共同宣布推出「Alliance Intelligent Cloud」,實現(xiàn)對所有聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)據(jù)的集中管理,同年,Renault新推出的「CLIO」,以及在針對日本和歐洲市場銷售的「NISSAN LEAF」上,率先導入此一系統(tǒng)服務。最近NISSAN推出的「ProPilot」系統(tǒng)大受消費者的歡迎。ProPilot提供車主在車外就可以操作停車,方便地在停車后無法打開車門的狹窄場所使用。這種功能只有支持車聯(lián)網(wǎng)的車款才能應用。
HONDA擴大內(nèi)建「Honda CONNECT」
HONDA從2020年2月上市的FIT新車款,開始導入「HONDA CONNECT」車載通訊系統(tǒng),并同步提供車聯(lián)網(wǎng)絡的「HONDA Total Care Premium」服務,預計本田未來所發(fā)表的新車款中將全面置入「HONDA CONNECT」車載通訊系統(tǒng)。
「HONDA Total Care Premium」的智慧車聯(lián)服務包括,「安全氣囊作動時自動通知」、「緊急呼叫按鈕」、「故障支持按鈕」,以及遭受盜竊和惡作劇的「HONDA ALSOK 緊急服務」。
最近,HONDA也和軟銀合作開發(fā)車用5G技術,透過組織結構調(diào)整來加強其互聯(lián)業(yè)務。2019年11月,HONDA宣布在商業(yè)級環(huán)境中,成功驗證了5G車聯(lián)網(wǎng)技術,并確認在各種條件下都能實現(xiàn)穩(wěn)定的通訊。
SUBARU預計2022年達到80%以上新車導入車聯(lián)網(wǎng)
SUBARU的STARLINK車聯(lián)通訊服務,讓車載導航系統(tǒng)能夠顯示和操作天氣、音樂和新聞等內(nèi)容。當有新的內(nèi)容加入時,可經(jīng)由車聯(lián)網(wǎng)自動更新到導航系統(tǒng)上。2019年2月亮相的新款LEGACY和OUTBACK車款,除了「Apple CarPlay」和「Android Auto」之外,還將導入SUBARU STARLINK,并可支持「SmartDeviceLink」,兼容于各種智能手機操作系統(tǒng)。除了緊急呼叫等傳統(tǒng)安全功能外,還提供了Wi-Fi熱點和「Remote Engine Starter」等功。
SUBARU計劃在2022年,包括日本和北美等主要市場上,80%以上的新車款都將導入車聯(lián)系統(tǒng)。
以人為本HMI設計的Mazda Connect
Mazda Connect采用了MATSUDA獨特的以人為本的HMI設計,所以使用起來相當方便和直覺化,并兼容于各設備和媒體。
信息功能包括顯示i-stop(怠速停止系統(tǒng))和i-DM(運行狀態(tài)系統(tǒng))。i-DM可以告訴駕駛者是否在浪費駕駛精力、車輛現(xiàn)況信息,以及定檢和換油通知,和該系統(tǒng)與Apple CarPlay和Android Auto兼容。通訊功能方面功了語音撥打電話,顯示和讀取收到的短訊。而MAZDA G-BOOK ALPHA的遠程信息服務,已于2019年2月停止運作。
MITSUBISHI透過云端提供信息及優(yōu)惠券
Mitsubishi Connect配備了連接云端的AI(人工智能),可以透過搜索或行駛中的定位等活動,配合車中乘員的興趣和愛好,在云端系統(tǒng)進行信息匹配,主動提供相關信息以及各種優(yōu)惠券。并且將行車信息上傳到云端系統(tǒng)后,與周圍車輛和基礎設施的信息整合,提前預防事故發(fā)生,同時還具有車輛信息分析功能,可及早發(fā)現(xiàn)車輛異常和故障跡象,并在發(fā)生事故時提供緊急通知。
GM致力于聯(lián)網(wǎng)開拓性的發(fā)展
通用汽車一直在車聯(lián)網(wǎng)領域保持領先地位,例如1996年推出的車聯(lián)網(wǎng)平臺「OnStar」的服務。新款的凱迪拉克CT6配備了世界上第一個完全通訊的車載導航系統(tǒng),確保隨時提供最新和最準確的信息。即使在無法進行GPS定位的情況下,也能整合自主導航、軌跡校正技術與車載傳感器的數(shù)據(jù)后,提供高度精確的位置校正。
FORD與微軟共同開發(fā)「SVNC」
FORD不甘落后于GM,也強化聯(lián)網(wǎng)服務的開發(fā),在2007年與微軟共同開發(fā)的SVNC并投入實際使用。2017年聯(lián)合TOYOTA、MAZDA、SUBARU等車廠成立「SmartDeviceLink」聯(lián)盟,針對智慧手機開放原始碼軟件的開發(fā),更與阿里巴巴合作開發(fā)操作系統(tǒng)、云端運算平臺、數(shù)字營銷和其他業(yè)務。
TESLA內(nèi)建無線更新和遠程診斷功能
TESLA積極開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術,透過「無線更新」和「遠程診斷」等技術,大幅度減少對數(shù)據(jù)中心的服務需求,同時還具有維修的「智能警報」功能。另外,TESLA相當有名的「智能召喚功能」也是另一項利用TESLA聯(lián)網(wǎng)技術的應用,可以在60公尺內(nèi),透過智慧手機召喚TESLA車輛。隨著自動駕駛技術的發(fā)展,甚至有可能讓車輛從家中出發(fā),并利用智慧手機進行車輛行駛操控。
VW于2020年所有新車導入車聯(lián)網(wǎng)
透過VW的「Guide & Inform」機制能將「Discover Pro」信息娛樂系統(tǒng)與智能手機、Wi-Fi路由器或其他通訊設備連接,并連接專用服務器,以獲得各種信息。而針對與智慧手機連接的「App-Connect」也已經(jīng)實用化。包括在線VICS信息、停車信息、車輛健康報告、在線設施搜索和新聞等服務,都可在在車載屏幕上查看,以及利用語音進行控制。
VW也已規(guī)劃自2020年起讓所有新車款導入車聯(lián)網(wǎng),并與微軟加緊開發(fā),以建立基本的云端技術和基礎設施。
AUDI擴大「Audi Connect」 實現(xiàn)自動SOS呼叫
AUDI利用「Audi Connect」車用聯(lián)網(wǎng)服務來優(yōu)化在線服務和通訊功能,提供從SNS到音樂流媒體,甚至是導航數(shù)據(jù)的在線更新等廣泛的云端網(wǎng)關功能。而「AUDI Connect Navigator」提供全天候地搜索停車場和各項服務,例如預訂餐廳和其他設施,Wi-Fi熱點可允許同時連接多達8臺設備。
此外,可以利用智慧手機進行遠程車門鎖定和開啟;利用myAudi在地圖上顯示停放的位置;而「AUDI SOS呼叫」可在發(fā)生事故時,從車輛手動或自動發(fā)出緊急 SOS 呼叫。
Mercedes-Benz開發(fā)COMAND系統(tǒng)
Mercedes-Benz集團針對旗下車款的聯(lián)網(wǎng)服務,開發(fā)出「COMAND System」和「Mercedes Me Connect」系統(tǒng)。COMAND系統(tǒng)整合了「Apple Car Play」和「Android Auto」,提供COMAND online的聯(lián)網(wǎng)功能。另一方面,「Mercedes Me Connect」提供先進的遠程信息服務,如24小時禮賓服務、遠程車輛(狀態(tài))檢查和遠程停車協(xié)助。
BMW以「BMW Connected」APP操控各種功能
透過「BMW Connected」,可以進行遠程操作、遠程服務,遠程3D視圖,并可支持利用智慧手機,遠程查看停放的汽車周圍環(huán)境,以及導航功能,和緊急情況下SOS呼叫。在2018年12月,與NTT DoCoMo合作開發(fā)新的聯(lián)網(wǎng)汽車服務,可透過車內(nèi)「消費者eSIM 」來連接智慧手機和汽車。
VOLVO自2015年內(nèi)建「Sensus Connect」
VOLVO從2015年開始在所有新車款中,內(nèi)建了「Sensus Connect」信息娛樂系統(tǒng),可以透過聯(lián)網(wǎng)和藍牙,來欣賞音樂流媒體和其他服務。不過這僅僅是娛樂性功能。面對接下來的車聯(lián)網(wǎng)安全的部分,VOLVO已經(jīng)和Google展開合作,為下一代車載信息娛樂以及車聯(lián)安全,開發(fā)出基于Android技術的應用程序和服務,透過云端平臺來提供每輛VOLVO汽車的信息,與加強行駛與道路安全。
RENAULT-推出Alliance Connected Cloud平臺
RENAULT、NISSAN和MITSUBISHI合作開發(fā)Alliance Connected Cloud平臺,這是由聯(lián)盟成員和微軟Azure為架構開發(fā),透過云端平臺、人工智能和其他技術來強化其車聯(lián)等服務。
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