英特爾代工業(yè)務(wù)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī) 高通考慮讓其代工芯片
高通CFO Akash Palkhiwala近日在摩根大通JPM大會(huì)上表示, 高通未來(lái)會(huì)采用多元化代工策略。針對(duì)英特爾進(jìn)入代工市場(chǎng),Palkhiwala表達(dá)了積極態(tài)度,表示如英特爾技術(shù)路線圖執(zhí)行順利,并且能提供恰當(dāng)?shù)?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/代工">代工商務(wù)合作條件,高通也將對(duì)合作持開(kāi)放態(tài)度。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202205/434688.htm高通表示, 其長(zhǎng)期以來(lái)采用的多元化代工策略,有效的應(yīng)對(duì)了過(guò)去幾年的代工價(jià)格上漲,未來(lái)還會(huì)繼續(xù)采用這種策略。
Palkhiwala表示,高通可能是少數(shù)擁有雙重采購(gòu)優(yōu)勢(shì)的大型半導(dǎo)體公司之一。之前臺(tái)積電、三星都為高通代工,并且在這兩個(gè)企業(yè)的訂單數(shù)量會(huì)隨著時(shí)間的推移而不斷變化。
對(duì)于供應(yīng)鏈何時(shí)可能恢復(fù)正常,他表示高通一直堅(jiān)持認(rèn)為2022年下半年供應(yīng)將出現(xiàn)改善,之后也仍然持有相同的觀點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào),更應(yīng)該考慮的是使供應(yīng)與需求保持一致。
不僅高通,英偉達(dá)(Nvidia)首席執(zhí)行官黃仁勛(Jensen Huang)也明確表示過(guò),英偉達(dá)對(duì)英特爾的代工廠產(chǎn)品感興趣。英偉達(dá)與英特爾的關(guān)系相當(dāng)悠久,在很多不同的領(lǐng)域與他們合作,但代工的討論需要很長(zhǎng)時(shí)間,這實(shí)際上是關(guān)于供應(yīng)鏈的整合。
芯片代工行業(yè)現(xiàn)狀
我們先來(lái)簡(jiǎn)單分析一下目前晶圓制造領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r,半導(dǎo)體制造行業(yè)的企業(yè)按照設(shè)計(jì)能力和制造能力的不同可以分為三個(gè)層級(jí) —— Fabless、Foundry和IDM。
· Fabless是指只從事芯片設(shè)計(jì)和銷售,不從事生產(chǎn)的公司。高通、AMD、蘋果以及英偉達(dá)都是這類企業(yè),它們都有自己芯片設(shè)計(jì)知識(shí)產(chǎn)權(quán),但都需要?jiǎng)e的代工廠把這些設(shè)計(jì)變成實(shí)物。
· Foundry一般被人稱為代工廠。這類企業(yè)沒(méi)有芯片設(shè)計(jì)職能,而主要負(fù)責(zé)代工生產(chǎn)芯片設(shè)計(jì)公司的實(shí)體產(chǎn)品。然而,此類企業(yè)的科技含量絕對(duì)不可小視,比如臺(tái)積電就專注芯片制造工藝和制程的發(fā)展,致力于推動(dòng)摩爾定律的極致實(shí)現(xiàn),為各行各業(yè)需要芯片的企業(yè)供貨。
· IDM被稱為集成設(shè)備制造商。芯片制造通常包括設(shè)計(jì)、集成電路的精密制造和封裝三大步驟,該行業(yè)最初的商業(yè)模式是將這三者結(jié)合起來(lái)的。目前只有很少的公司仍然采用這種模式,我們真正熟知的可能只有三星和英特爾,英特爾按照年收入來(lái)說(shuō)它是整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
那么英特爾為何要重點(diǎn)發(fā)展代工業(yè)務(wù)呢?最主要的原因是晶圓代工市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛,2021年已經(jīng)超過(guò)1000億美元,根據(jù)IC Insights分析,全球晶圓代工市場(chǎng)到2023年將超過(guò)1300億美元。這對(duì)英特爾來(lái)說(shuō)是一塊大蛋糕,其重返芯片代工領(lǐng)域?qū)椭鼘?shí)現(xiàn)收入的增長(zhǎng)。
英特爾已經(jīng)宣布計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)約90億美元的代工收入,占據(jù)其2021年收入(約750億美元)的12%。
英特爾IDM 2.0戰(zhàn)略
一直以來(lái),英特爾自家的晶圓廠都是為自己服務(wù),很少有外包代工業(yè)務(wù),而去年英特爾新任CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)上任之后提出的IDM 2.0計(jì)劃便是要開(kāi)放自家的產(chǎn)能給外界。
2021年3月,英特爾CEO帕特·基辛格宣布了英特爾IDM2.0戰(zhàn)略,成立英特爾代工服務(wù)事業(yè)部(IFS),重返芯片代工領(lǐng)域。
為落實(shí)IDM2.0計(jì)劃,英特爾采取了一系列舉措。2021年3月,英特爾宣布投資200億美元在美國(guó)亞利桑那州新建兩座晶圓廠;2021年5月,英特爾對(duì)美國(guó)新墨西哥州晶圓廠進(jìn)行升級(jí);今年年初,英特爾宣布將投資200億美元在美國(guó)俄亥俄州建造兩個(gè)芯片制造廠。
英特爾除了自己在全球各地大肆建廠,2月15日,英特爾以54億美元買下以色列芯片代工廠高塔半導(dǎo)體(Tower Semiconductor)。待交易完成之后,Tower半導(dǎo)體將會(huì)整合進(jìn)英特爾代工服務(wù)事業(yè)部。
高塔提供CMOS、CIS、電源、功率器件、射頻模擬器、MEMS等多種產(chǎn)品的代工,在以色列、意大利、美國(guó)、日本有制造工廠,是全球MEMS代工TOP10的企業(yè),年產(chǎn)初制晶圓200萬(wàn)片,其服務(wù)的移動(dòng)、汽車、電源等都是高增長(zhǎng)市場(chǎng),無(wú)論是市場(chǎng)領(lǐng)域、技術(shù)產(chǎn)品,還是地緣覆蓋,都是英特爾代工要補(bǔ)的短板。
盡管這樁并購(gòu)盡管價(jià)格不是很高,但意義重大。高塔在產(chǎn)能的地區(qū)布局、產(chǎn)品類型、技術(shù)差異化等維度,都與英特爾IFS有互補(bǔ)效應(yīng)。英特爾的優(yōu)勢(shì)是數(shù)字芯片,所以原有的代工廠都集中在這些維度,但事實(shí)上,模擬芯片才是芯片領(lǐng)域“悶生發(fā)財(cái)”的主兒,盡管模擬芯片只占整個(gè)芯片產(chǎn)業(yè)的15%左右,但競(jìng)爭(zhēng)同行少,所以巨頭們賺到的利潤(rùn)就比數(shù)字芯片要高。
重啟晶圓代工業(yè)務(wù)之后,經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的發(fā)展,英特爾的晶圓代工業(yè)務(wù)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。根據(jù)英特爾最新的財(cái)報(bào)顯示,今年一季度,英特爾晶圓代工業(yè)務(wù)營(yíng)收為2.83億美元,較2021年同期增長(zhǎng)175%,是旗下主要業(yè)務(wù)中,成長(zhǎng)幅度最驚人的業(yè)務(wù),主要來(lái)自思科、亞馬遜等30多家客戶的訂單。
需要指出的是,英特爾晶圓代工業(yè)務(wù)目前尚未納入已宣布并購(gòu)的晶圓代工廠高塔半導(dǎo)體,就已超越韓國(guó)東部高科(DB Hitek),逼進(jìn)前十大廠。
業(yè)界分析,隨著英特爾積極擴(kuò)充產(chǎn)能與優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),有望在完成收購(gòu)高塔半導(dǎo)體前,最快今年第2季至第3季就進(jìn)入前十大晶圓代工廠行列。若再完成合并高塔半導(dǎo)體,整體能量會(huì)更大,逐步進(jìn)逼力積電、聯(lián)電等臺(tái)廠。
英特爾對(duì)代工模式的涉足將促進(jìn)集成電路設(shè)計(jì)和制造的不同要素之間的整合。英特爾加強(qiáng)其代工廠業(yè)務(wù),為各種綜合服務(wù)產(chǎn)品打開(kāi)了大門,因?yàn)閺脑O(shè)計(jì)到制造的技術(shù)對(duì)英特爾來(lái)說(shuō)都游刃有余。
英特爾的“代工”計(jì)劃進(jìn)展雖然目前較為順利,但我們?nèi)圆荒芎鲆暺錆撛诘娘L(fēng)險(xiǎn)。英特爾代工業(yè)務(wù)重新啟動(dòng)的主要問(wèn)題是下一代芯片的主要目標(biāo)客戶都是英特爾芯片的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這些潛在的IDM 2.0客戶都使用臺(tái)積電進(jìn)行芯片制造,并且不太可能很快轉(zhuǎn)向英特爾。
目前AMD、英偉達(dá)、高通這些都是市面上代工企業(yè)最主要的“甲方”,然而,這些企業(yè)同時(shí)又是英特爾在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如何能擺平和這些既是對(duì)手又是客戶的合作關(guān)系將會(huì)是英特爾最大的挑戰(zhàn)之一。同時(shí),英特爾自己的GPU還需臺(tái)積電代工生產(chǎn),這又是一個(gè)“一邊做生意,一邊搞對(duì)抗”的故事,挑戰(zhàn)可想而知。
英特爾發(fā)布了其代工領(lǐng)域的具體路線圖,宣稱到2024年將實(shí)現(xiàn)20A工藝芯片,將采用新的RibbonFET與PowerVia技術(shù)。據(jù)悉20A項(xiàng)目將對(duì)標(biāo)臺(tái)積電目前最先進(jìn)的3nm量產(chǎn)計(jì)劃,英特爾絲毫沒(méi)有局限在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手標(biāo)準(zhǔn)的意思,計(jì)劃到2025年通過(guò)更先進(jìn)的18A工藝正式確立其在芯片代工產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先位置。
值得注意的是,此前英特爾曾公開(kāi)對(duì)外表示,其已經(jīng)與高通達(dá)成了20A工藝節(jié)點(diǎn)上的合作,但沒(méi)有披露它將生產(chǎn)高通的哪款產(chǎn)品以及首批芯片的推出時(shí)間。此外,英特爾18A(對(duì)標(biāo)臺(tái)積電N2)工藝也將在2024年下半年量產(chǎn),基辛格日前還對(duì)外透露18A工藝也已經(jīng)找到客戶。
與臺(tái)積電、三星的競(jìng)爭(zhēng)
傳統(tǒng)SoC制造技術(shù)的競(jìng)賽上,英特爾追趕尚需要時(shí)日,而且英特爾往前跑,臺(tái)積電、三星也不會(huì)就地等待。在原有的維度下競(jìng)賽,英特爾很難有超越對(duì)手的希望,好客戶的訂單就很難落到英特爾手里。
蘋果是芯片代工市場(chǎng)兵家必爭(zhēng)的客戶,是風(fēng)向標(biāo)。這些年,芯片代工界似乎有不成文的“約定”:誰(shuí)拿下蘋果,誰(shuí)就能坐上代工“一哥”的位置,所以這些年三星和臺(tái)積電圍繞蘋果的爭(zhēng)奪一直就沒(méi)有消停過(guò)。
現(xiàn)在蘋果在臺(tái)積電手里,是臺(tái)積電的第一大客戶,其iPhone13的核心芯片A15就由臺(tái)積電代工,目前臺(tái)積電是全球芯片最大的代工企業(yè),占有超過(guò)50%的市場(chǎng)份額。
英特爾CEO帕特·基辛格在去年三月宣布IDM2.0戰(zhàn)略時(shí)表示,希望爭(zhēng)取蘋果這樣的客戶。一年時(shí)間過(guò)去,蘋果訂單還是被臺(tái)積電死死握住,而且蘋果還接受了臺(tái)積電的芯片漲價(jià)(每次臺(tái)積電整體上調(diào)代工價(jià)格,都會(huì)給予蘋果“最惠待遇”)。
蘋果不僅接受了臺(tái)積電漲價(jià),今年又包下了臺(tái)積電4納米約12-15萬(wàn)片的產(chǎn)能,用于蘋果A16處理器的代工,預(yù)計(jì)今年第三季度量產(chǎn)。
現(xiàn)在看,英特爾想把蘋果芯片訂單搶過(guò)來(lái)的計(jì)劃,暫時(shí)無(wú)望。代工市場(chǎng)有代工市場(chǎng)的規(guī)則,其中的信任、供貨周期、品質(zhì)保障等等一系列關(guān)系的建立,需要時(shí)間,需要契機(jī)。
更關(guān)鍵的是,蘋果在意的先進(jìn)制造工藝上,目前臺(tái)積電在7nm 、5nm市場(chǎng)完全占據(jù)主導(dǎo)地位,從未來(lái)布局上,其依然保持領(lǐng)先。
不久前,對(duì)英特爾來(lái)說(shuō)又一個(gè)壞消息傳來(lái)。蘋果推出的最新款電腦Mac Studio非常亮眼,新款Mac Studio之所以強(qiáng),是因?yàn)橛袇柡Φ暮诵奶幚砥餍酒琈1 Ultra,而這個(gè)厲害的芯片是蘋果與臺(tái)積電緊密捆綁的結(jié)果。
有分析師表示,M1 Ultra技術(shù)非常依賴來(lái)自臺(tái)積電的底層芯片制造工藝。因?yàn)镸1 Ultra芯片其實(shí)并不是新產(chǎn)品,而是由兩個(gè)蘋果此前推出的M1 Max芯片通過(guò)UltraFusion拼接技術(shù)拼接在一起,而UltraFusion非常依賴臺(tái)積電新制造工藝。如果臺(tái)積電的新制造工藝在蘋果身上“屢試不爽”,就意味著未來(lái)蘋果將與臺(tái)積電捆綁得更緊密,而且臺(tái)積電有可能將這樣的先進(jìn)封裝技術(shù)用在更多的客戶身上。
英特爾如何實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)翻盤?
怎么重建牌局,打破原有的競(jìng)賽維度?英特爾想到了一條出路:異構(gòu)集成,把不同工藝架構(gòu)、不同指令集、不同功能的硬件組合成一個(gè)計(jì)算系統(tǒng)。而這條路在復(fù)雜度、成本上將大幅降低,同時(shí)效率、性能大幅提升,滿足了業(yè)界對(duì)于未來(lái)的幾乎所有訴求。
3月3日,英特爾聯(lián)手AMD、Arm、高通、臺(tái)積電、三星、日月光、谷歌、Meta、微軟等十大行業(yè)巨頭聯(lián)合成立了Chiplet標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟,推出了通用Chiplet高速互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)“Universal Chiplet InterconnectExpress”(通用芯粒互聯(lián),簡(jiǎn)稱“UCIe”)。從業(yè)界的角度看,“芯?;ヂ?lián)”通過(guò)異構(gòu)集成的方式讓摩爾定律得以延續(xù)。
“芯粒互聯(lián)”標(biāo)準(zhǔn)使得用“搭積木”的思路設(shè)計(jì)和制造芯片變成了可能。通過(guò)將復(fù)雜芯片的不同功能分區(qū)制作成單獨(dú)芯片,再使用先進(jìn)封裝,將這些不同工藝節(jié)點(diǎn)和不同材質(zhì)的芯片組合在一起,形成一個(gè)系統(tǒng)芯片,突破傳統(tǒng)SoC制造面臨的諸多挑戰(zhàn)。
有了UCle標(biāo)準(zhǔn),這意味著不同芯片廠商和不同制作工藝之間建立統(tǒng)一“溝通用語(yǔ)”,參與聯(lián)盟的芯片廠商可以共用一套語(yǔ)言系統(tǒng)。基于此,各公司技術(shù)壁壘被打破,實(shí)現(xiàn)真正的互聯(lián)互通,極大程度上降低復(fù)雜芯片的研發(fā)和制作成本。
現(xiàn)在,英特爾希望用“芯?!痹诖ゎI(lǐng)域,再次逆風(fēng)翻盤。
對(duì)于臺(tái)積電、三星等對(duì)手而言,雖說(shuō)該聯(lián)盟是英特爾提議,但其能夠做大代工蛋糕,未來(lái)將給整個(gè)代工市場(chǎng)數(shù)倍的擴(kuò)大效應(yīng),對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)都將利益均沾,何樂(lè)而不為。目前各個(gè)代工巨頭也都看到了工藝微縮逼近物理極限的天花板,尋求新路徑也是必須之選。
對(duì)英特爾而言,開(kāi)辟新思路,建立新維度,就可以不在原來(lái)的老路上“死磕”“內(nèi)卷”。英特爾代工有機(jī)會(huì)在這輪新洗牌中,贏得先機(jī),搶回包括蘋果在內(nèi)的更多頭部客戶,獲得更多新的客戶。在這個(gè)聯(lián)盟的首批成員中,已經(jīng)呈現(xiàn)出這樣的曙光,因?yàn)榧热话伺_(tái)積電、三星等代工企業(yè),也包括微軟、谷歌、Meta等潛在客戶,這些巨頭未來(lái)都有大量的定制芯片需求。
其次是擁抱RISC-V。英特爾代工服務(wù)客戶解決方案工程副總裁Bob Brennan將加入RISC-V董事會(huì)和技術(shù)指導(dǎo)委員會(huì),而且在加入基金會(huì)后,英特爾宣布了由IFS主導(dǎo)的多項(xiàng)福利給RISC-V社區(qū),包括IFS將贊助一個(gè)開(kāi)源軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái),該平臺(tái)允許實(shí)驗(yàn)自由,包括整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)、大學(xué)和財(cái)團(tuán)的合作伙伴。
還有開(kāi)放X86授權(quán)。一直以來(lái),英特爾對(duì)于x86的軟核和硬核的授權(quán)都極為謹(jǐn)慎。Bob Brennan稱:“我們擁有所謂的多ISA(指令集架構(gòu))戰(zhàn)略。這是英特爾歷史上第一次將x86軟核和硬核授權(quán)給想要開(kāi)發(fā)芯片的客戶。”通過(guò)對(duì)x86軟/硬核的授權(quán),英特爾能夠吸引想要打造多ISA芯片的客戶,使其采用英特爾代工服務(wù)。加上此前與高通的合作,現(xiàn)在英特爾成為一家同時(shí)支持X86、ARM、RISC-V三種指令集架構(gòu)代工企業(yè)。
最后,英特爾還宣布在IFS中成立專門的汽車團(tuán)隊(duì),從三個(gè)維度為汽車制造商提供完整的解決方案:一是開(kāi)放中央計(jì)算架構(gòu),該架構(gòu)將利用基于“芯?!睒?gòu)建模塊和先進(jìn)封裝技術(shù),針對(duì)技術(shù)節(jié)點(diǎn)、算法、軟件和應(yīng)用的優(yōu)化解決方案提供顯著的靈活性,以滿足下一代自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)算需求;二是推出汽車級(jí)代工平臺(tái),與Mobileye合作讓IFS能夠?yàn)槠嚳蛻艚桓断冗M(jìn)的制程技術(shù);三是實(shí)現(xiàn)向先進(jìn)技術(shù)的過(guò)渡,IFS將為汽車制造商提供設(shè)計(jì)服務(wù)和英特爾的IP。
在即將步入的智能汽車時(shí)代里充滿了不確定性,而英特爾所期待的就是在智能汽車時(shí)代贏得頭籌。
評(píng)論