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          驍龍數(shù)字底盤支持,長城汽車魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版亮相成都車展

          —— 全新摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版成為中國首款搭載Snapdragon Ride平臺的車型
          作者: 時間:2022-08-26 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          2022826日,成都——今日,長城汽車旗下魏牌全新摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版首次亮相成都車展?;陂L城汽車與技術(shù)公司的合作,摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版將搭載??解決方案:采用支持高速穩(wěn)定連接的?汽車智聯(lián)平臺,以及支持領(lǐng)先計算性能和豐富音視覺處理能力的第三代?座艙平臺;此外,摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版利用Snapdragon Ride?平臺支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛(AD)系統(tǒng),成為中國首款搭載Snapdragon Ride平臺的車型。基于Snapdragon Ride平臺,魏牌打造了其可量產(chǎn)的高性能自動駕駛計算平臺——ICU3.0。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202208/437733.htm

           

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          摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版亮相成都車展魏牌展臺

           

          Snapdragon Ride平臺基于驍龍汽車系統(tǒng)級芯片(SoC)和加速器產(chǎn)品打造,是面向高性能中央計算與視覺系統(tǒng)解決方案的完整產(chǎn)品組合。作為可擴(kuò)展、低功耗的高性能平臺,Snapdragon Ride平臺適用于所有層級的ADASAD系統(tǒng),支持從NCAP監(jiān)管解決方案到高度自動駕駛的量產(chǎn)解決方案。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版搭載Snapdragon Ride平臺,采用行業(yè)領(lǐng)先的5納米ADAS SoC和加速器組合,可支持該車型處理超過12顆攝像頭、多個雷達(dá)和激光雷達(dá)的數(shù)據(jù),并部署關(guān)鍵安全ADAS系統(tǒng)。Snapdragon Ride平臺為魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版提供差異化的智能駕駛解決方案與獨(dú)特的定制化功能,助力該車型在不到兩年的時間內(nèi)即實(shí)現(xiàn)從概念到量產(chǎn)。

           

          此外,得益于驍龍全面豐富的產(chǎn)品組合,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版通過結(jié)合智能座艙中的先進(jìn)人機(jī)交互與智能駕駛中的豐富功能,旨在為駕乘人員帶來頂級、安全的雙智體驗,例如支持車輛攝像頭采集的圖像在座艙屏幕中進(jìn)行實(shí)時渲染、高清顯示和極致色彩還原,讓用戶獲得更加便捷、智能、安全的沉浸式駕乘體驗。

           

          多年來,長城汽車與技術(shù)公司在先進(jìn)汽車連接和數(shù)字座艙等多個技術(shù)領(lǐng)域緊密合作。結(jié)合雙方的核心創(chuàng)新優(yōu)勢,長城汽車采用技術(shù)公司的產(chǎn)品,推出了多款量產(chǎn)車型,推動汽車行業(yè)向數(shù)字化時代的轉(zhuǎn)型。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版是長城汽車與高通技術(shù)公司基于驍龍解決方案,持續(xù)擴(kuò)展合作提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車體驗的最新成果。

           



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