Smart Eye和意法半導體帶來高靈敏、低成本的單LED駕駛監(jiān)控系統(tǒng)
能夠開發(fā)出在復雜環(huán)境中洞悉、支持和預(yù)測人類行為技術(shù)的世界前沿人工智能(AI)公司 Smart Eye,和服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)近日宣布,雙方合作開發(fā)出一款高靈敏度單顆LED光源的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)。新的DMS系統(tǒng)整合Smart Eye在駕駛監(jiān)控算法和光學系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域積累的專業(yè)知識與意法半導體的高靈敏度車規(guī)全局快門圖像傳感器VB56G4A,只用一顆LED即可滿足系統(tǒng)的拍攝照度要求,從而降低了功耗和系統(tǒng)成本,而市面上現(xiàn)有的駕駛監(jiān)控系統(tǒng)通常需要兩顆或多顆LED 光源才能充分滿足駕駛者的照明需求。這款高靈敏度 DMS系統(tǒng)已于最近的布魯塞爾 AutoSens 和 InCabin 展會上亮相。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202209/438340.htm● 聚焦功耗和成本優(yōu)化,近日在布魯塞爾 AutoSens(9月12日至 14日)和 InCabin(9月15 日)展會上亮相
意法半導體執(zhí)行副總裁影像事業(yè)部總經(jīng)理 Eri 表示:“意法半導體車規(guī)全局快門圖像傳感器的卓越性能和高靈敏度,與 Smart Eye 經(jīng)過行業(yè)驗證的駕駛監(jiān)控算法相輔相成。在開發(fā)一款2.6 微米像素、量子效率比上一代產(chǎn)品提高一倍的傳感器的過程中,我們簡化了 DMS 開發(fā)工作,降低了功耗,并在不犧牲性能的前提下降低了成本?!?/p>
Smart Eye 首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Martin Krantz表示:“我們在汽車行業(yè)擁有二十年的研發(fā)經(jīng)驗,從主要汽車廠商贏得近 100個項目。通過將我們的技術(shù)與 ST 的先進圖像傳感器整合,昂貴的LED/鏡頭的使用量至少節(jié)省一半。我們開發(fā)了一款非常出色的DMS演示產(chǎn)品,向汽車廠商展示如何明顯改善駕駛安全,同時降低汽車保有成本。雖然設(shè)計尺寸更小、更經(jīng)濟,但是在性能上沒有任何妥協(xié)。我們很高興為合作伙伴和客戶提供軟硬件參考設(shè)計,并貢獻我們在產(chǎn)品集成方面技術(shù)專長?!?/p>
Smart Eye和意法半導體合作開發(fā)的高靈敏度 DMS系統(tǒng)已在9 月 12 日至 14 日布魯塞爾汽車世界博物館舉行的 AutoSens展會意法半導體展臺(#21)上亮相和展示,并在9 月 15 日的InCabin展會上展示。
技術(shù)參考
今年早些時候發(fā)布的 VG56G4A 是意法半導體的第二代車規(guī)全局快門圖像傳感器,目標應(yīng)用是駕駛監(jiān)控系統(tǒng)。該傳感器采用意法半導體投資開發(fā)的先進 3D 堆疊背照式 BSI-3D) 圖像傳感器制造技術(shù)。相較第一代 DMS 系統(tǒng)通常使用的傳統(tǒng)前照式 (FSI) 傳感器,背照式傳感器的靈敏度更高,體積更小,更可靠。
該傳感器的量子效率(QE)很高,在 940nm 近紅外(NIR)波長時達到 24%,線性動態(tài)范圍高達 60dB,用一顆簡單的低功率LED不可見光發(fā)光管就能為傳感器提供充足的光照度。在可見光譜之外拍攝,還可確保在白天或夜間駕駛以及在明亮或陰天條件下系統(tǒng)響應(yīng)速度相同,同時最大限度地減少潛在的疲勞駕駛問題。
除了QE高 外,該傳感器還實現(xiàn)了全局快門模式。與卷簾快門圖像傳感器器相比,全局快門有很大的優(yōu)勢。全局快門是全部像素同時一次性曝光,與 NIR光源同步非常簡單,從而降低了光源子系統(tǒng)的功率預(yù)算。僅 2.6μm 的像素,結(jié)合高 QE 和全局快門,有助于優(yōu)化總功耗和攝像頭尺寸。此外,片上集成的自動曝光控制可最大限度地減少系統(tǒng)與傳感器交互,方便使用,簡化應(yīng)用軟件設(shè)計。
該傳感器還提供靈活的工作模式,有助于優(yōu)化系統(tǒng)特性和性能。工作模式包括可編程的 4 幀上下文序列、照明控制輸出與傳感器積分時間同步、外部幀開始信號輸入。其他功能包括自動暗校準、動態(tài)缺陷像素校正、圖像裁剪和鏡像/翻轉(zhuǎn)圖像讀出。
外部引腳包括 八個可編程通用 I/O (GPIO) 引腳和一個雙通道 MIPI CSI-2 發(fā)送器接口,每通道運行速度高達 1.5 Gbps。在全分辨率模式下,傳感器的最高幀率是每秒 88 幀 (fps);在 60 fps 時,典型功耗為 145mW。
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